smart ed: Anticipazioni in attesa della commercializzazione
Iniziato da
shark68
, dic 26 2011 04:49
#2
Inviato 26 dicembre 2011 - 05:28
iniziamo con qualche dato tecnico:
Motore: magneti permanenti da 35 kW nominali (55kW di picco) e 130 Nm
Batteria: ioni di litio da 17,6 kWh
Autonomia: circa 140 km
Velocità max: circa 120Km/h
Accel. 0-100Km/h: circa 13 secondi
La ricarica della batteria con una normale wallbox domestica o presso le colonnine a ricarica standard avviene in circa 8 ore quando la batteria è totalmente scarica.
Come optional la smart potrà essere dotata di un carica batterie da 22kW che consentirà la ricarica completa (presso apposite colonnine) in meno di un'ora.
Prezzo smart ed comprensivo del pacco batteria (+IVA):
19.900€
Prezzo smart ed + noleggio pacco batteria (+IVA):
15.900€ + 54€ al mese
La commercializzazione sarebbe prevista per la primavera 2012 ma alcune voci (piuttosto insistenti e credibili) sostengono che la commercializzazione verrà posticipata verso l'autunno.
Motore: magneti permanenti da 35 kW nominali (55kW di picco) e 130 Nm
Batteria: ioni di litio da 17,6 kWh
Autonomia: circa 140 km
Velocità max: circa 120Km/h
Accel. 0-100Km/h: circa 13 secondi
La ricarica della batteria con una normale wallbox domestica o presso le colonnine a ricarica standard avviene in circa 8 ore quando la batteria è totalmente scarica.
Come optional la smart potrà essere dotata di un carica batterie da 22kW che consentirà la ricarica completa (presso apposite colonnine) in meno di un'ora.
Prezzo smart ed comprensivo del pacco batteria (+IVA):
19.900€
Prezzo smart ed + noleggio pacco batteria (+IVA):
15.900€ + 54€ al mese
La commercializzazione sarebbe prevista per la primavera 2012 ma alcune voci (piuttosto insistenti e credibili) sostengono che la commercializzazione verrà posticipata verso l'autunno.
#3
Inviato 26 dicembre 2011 - 09:09
La prima cosa che si evince dai prezzi (se verranno mantenuti al momento della commercializzazione) è la netta convenienza ad acquistare il pacco batterie con la formula del noleggio.
Se ipotizziamo una durata delle batterie di 4 anni spenderemo 18492 (piu'IVA), mentre se la batteria dureranno 5 anni avremo speso 19140 (+IVA) ben 760 euro risparmiati (ed oltretutto pagati in 5 anni).
Se ipotizziamo una durata delle batterie di 4 anni spenderemo 18492 (piu'IVA), mentre se la batteria dureranno 5 anni avremo speso 19140 (+IVA) ben 760 euro risparmiati (ed oltretutto pagati in 5 anni).
Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.
#4
Inviato 26 dicembre 2011 - 09:30
CITAZIONE(metaoui @ Dec 26 2011, 09:09 PM) <{POST_SNAPBACK}>
La prima cosa che si evince dai prezzi è la netta convenienza ad acquistare il pacco batterie con la formula del noleggio....
Esatto ed è anche una formula per mettere al riparo da problematiche di vario tipo l'acquirente.
Prima me ne ero dimenticato, ma il canone noleggio comprende la regolare manutenzione, l’assistenza tecnica annuale della batteria e, se necessario, la rapida sostituzione della batteria, indipendentemente dagli anni di vita della vettura e della batteria.
#5
Inviato 26 dicembre 2011 - 09:39
CITAZIONE(nicovent @ Dec 26 2011, 05:28 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Motore: magneti permanenti da 55kW e 130 Nm
Batteria: ioni di litio da 17,6 kWh
Autonomia: circa 140 km
Velocità max: circa 120Km/h
Accel. 0-100Km/h: circa 13 secondi
Batteria: ioni di litio da 17,6 kWh
Autonomia: circa 140 km
Velocità max: circa 120Km/h
Accel. 0-100Km/h: circa 13 secondi
Ottimo, ho provato a chiedere in concessionaria e non hanno saputo dirmi nulla ma come al solito basta chidere qui: siete meglio della Bibbia!
140 Km di autonomia sono anche abbondanti per l'uso da 2a auto
Visto che ci siamo sapete anche dirmi quale potrebbere essere il costo di un pieno di energia?
CITAZIONE
Prezzo smart ed + noleggio pacco batteria (+IVA):
15.900€ + 54€ al mese
15.900€ + 54€ al mese
Nemmeno troppo cara e questa formula mi piace molto.
Messaggio modificato da shark68, 26 dicembre 2011 - 09:39
#6
Inviato 26 dicembre 2011 - 09:53
Tralasciando per un momento le varie tariffe flat dedicate alle elettriche che stanno iniziando a fare la loro comparsa sul mercato e considerando che il costo al kWh è individuabile in un range di 0,15 - 0,30€; il costo per un pieno da zero per la smart ed dovrebbe aggirarsi tra 2,6€ e 5,3€ circa.
La differenza è da attribuire alle varie tariffe ed orari in cui si mette in ricarica l'auto.
Ipotizzando un pieno da zero con la classica tariffa bi-oraria che moltissimi italiani hanno a casa ed ipotizzando di ricaricarla nelle ore notturne il costo del pieno non dovrebbe essere superiore a 3€ ...per un costo al km di appena 2 cent.
La differenza è da attribuire alle varie tariffe ed orari in cui si mette in ricarica l'auto.
Ipotizzando un pieno da zero con la classica tariffa bi-oraria che moltissimi italiani hanno a casa ed ipotizzando di ricaricarla nelle ore notturne il costo del pieno non dovrebbe essere superiore a 3€ ...per un costo al km di appena 2 cent.
#7
Inviato 26 dicembre 2011 - 10:49
CITAZIONE(nicovent @ Dec 26 2011, 05:28 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Prezzo smart ed comprensivo del pacco batteria (+IVA):
19.900€
Prezzo smart ed + noleggio pacco batteria (+IVA):
15.900€ + 54€ al mese
19.900€
Prezzo smart ed + noleggio pacco batteria (+IVA):
15.900€ + 54€ al mese
Finalmente un'elettrica acquistabile!!! Ho idea che finalmente inizierà il mercato delle elettriche!
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www.ilRasoio.com
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#8
Inviato 26 dicembre 2011 - 11:49
Non sarà certo un'elettrica alla portata di tutte le tasche, perchè comunque alla fine sono 24.000€ per una citycar a 2 posti, ma l'idea di noleggiare la batteria è sicuramente una buona trovata perchè così vengono meno le paure sulla durata della batteria ed il costo per sostituirla.
Molto interessante!
CITAZIONE(nicovent @ Dec 26 2011, 09:53 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ipotizzando un pieno da zero con la classica tariffa bi-oraria che moltissimi italiani hanno a casa ed ipotizzando di ricaricarla nelle ore notturne il costo del pieno non dovrebbe essere superiore a 3€ ...per un costo al km di appena 2 cent.
Molto interessante!
#9
Inviato 27 dicembre 2011 - 05:31
Penso che una soluzione a buon mercato per incentivare l'utilizzo di veicoli elettrici la potrebbe trovare il governo(certo occorrerebbe essere lungimiranti) se assieme alla licenza(sarebbe ora di liberalizzare un prodotto che in Europa vende perfino il tabaccaio....con costi piu' bassi per chi ne deve usufruire....)concessa alla grande distribuzione ed ai centri commerciali per la libera vendita di carburanti obbligasse gli stessi a costruire anche delle colonnine di ricarica per veicoli eletrici.
Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.
#10
Inviato 28 dicembre 2011 - 05:48
Se non altro non sarebbe un "frullino" rumorosissimo come la Smart a motore termico.
Altro aspetto: le gomme, questa vetturetta monta 2 + 2 gomme diverse, assai costose.
Forse la Tazzari Zero alla fine è migliore, ed è Italiana!
Altro aspetto: le gomme, questa vetturetta monta 2 + 2 gomme diverse, assai costose.
Forse la Tazzari Zero alla fine è migliore, ed è Italiana!
Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )
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