I..Panda sì i Panda no

Caro Andrea, su molte cose ti do ragione, ma che il governo adoperi AUDI ,marca che io amo avendone avuta una, peraltro usata di 10 anni, ma fino ad aprile, quando al governo c'era un'altro, guarda caso andava con la Croma, che magari non gli ha portato fortuna, però mi faceva veramente piacere , che un capo del governo italiano, adoperasse un'auto italiana!!!!
Sai noi "vecchi "siamo un pò sentimentali ed anche un pò nazionalisti rispetto a voi giovani , ma tant'è! Ci puoi scommettere ,che la Lisetta quando si troverà la Panda tutta nuova e sistemata , sarà dimolto contenta!!!
Salutescions, micio

PAnda si.... panda no.... Ma come siamo diventati difficili!!!! Di cilindri ne voglio almeno 6... 8.... che schizzinosi!....

Allora andiamo all'osso: ha 4 ruote, un volante e un motore, il bagagliaio non sarà quello dello shuttle, ma tant'è.... se si hanno pochi soldi per comprare un auto se ne hanno pochi anche per riempirlam quindi non penso che il proprietario sia il tipico suv dipendente che arriva al megastrorecommerciale e stiva due container di spesa sufficienti a sfamare il mozambico per due anni, tutto in una volta... no?... quindi anche del bagagliaio non ce ne deve fregare in questo caso...

In più invece che a broda o a puzzodiesel si muove a metano... meglio di così?

E poi è italiana!!! Un giorno il figlio (o il nipote) di ha comprato quella macchina cercherà lavoro e lo troverà perchè si sarà liberato un posto di lavoro grazie al fatto che la Fiat avrà assunto qualche operaio in più per tener dietro a tutta la produzione della Panda...

... uno dirà... e va beh, ma se comprassi una Opel si libererebbe un posto di lavoro per qualche turco... o tedesco dell'est. Può essere...... ma tant'è....

W la Panda... W l'auto italiana!.... W la creazione di posti di lavoro in Italia!... W la Patria, l'Esercito ecc ecce ecc...
Come si dice?.... mmmh "Meglio un giorno con la Panda che cento da Opeloni"

loguido questa mi mancava, ora la scrivo sul Dizionario .

questa sera con calma, riporterò alcune mie opinioni, certo che Andrea non ha tutti i Torti ad essere imbufalito con la Fiat, ma penso anche, che alcuna persone che lavorano in quell'azienda meriterebbero scarpate negli Zibidei ( mi riferisco ad alcuni capi Officina)
ciao

Infatti dopo nemmeno 2 anni e' crollato pure i governo, ma che sfiga...... che porta quel marchio....

saluti....

dopo il male in family abbiamo avuto anche il bene con fiat......

Per esempio la DUNA S 1700 diesel di mio padre, ha percorso egregiamente 545.000 km , senza batter ciglio.

La ritmo D di mio suocero 1700 diesel aspirato ha percorso 769.000 km senza problemi. Mai vista una cosa del genere.
Mai guasta, ma su questa auto devo scrivere 2 righe perche' se lo merita!!!
Mio suocero la usava quotidianamente nei campi per andare a parare le pecore! Nei campi intendo, senza percorrere strade sterrate, ma fra l'erba e le buche che c'erano.
Ma lo sbalordimento non finisce qua! Piena di terra e schifezze varie, senza specificare l'odore degli interni, il signo ROSARIO ci andava in sicilia, precisamente a corleone, percorrendo tutta l'italia e traghettando a messina. E' un fenoimeno italiano!!!

GRANDE FIAT!!!! GRANDE MACCHINA!!!

Sapete che fine ha fatto!!?? Un giorno, mio socero andando alle pecore, non ha visto na buca ed ha rotto la coppa dell'olio.
Fregandosene, con 765.000 km e' tornarto a casa ed ha fuso! non contento, ha portato l'auto inn fiat, ha fatto smontare il motore, e lo sapete che cosa c'era di rotto??? solo 4 bronzine!!!!!!!! cosi dopo averle fatte sostituire, hanno rimontato il tutto, e la macchina ha ripreso a marciare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TERRIBBILEEEE!!!!!!

Nel frattempo, compro una tipo 1900 diesel aspirato, e l'ha portata a 456.000 km circa. Poi e' deceduto lasciandoci la ritmo e la tipo. sono state vendute tutte e 2 e la ritmo l'hanno rottamata quest'anno.
L'aveva comprata un pastore d'asciano, che l'ha sfruttata altri 6 anni per il paesello.
Poi non potendo circolare piu' la rottamata, al posto di una panda 4x4 nuova!!!

RITMOESCION......
GUINNESETION......


mio padre, da giovane, ha avuto pure un fiat 124 special T, e gia a quei tempi, metteva le pozioni, alposto del carburante,(50% kerosene e 50%benzina batteva un po in testa ma andava bene) e poi ha avuto una 128 panorama a G.P.L. che e' andata benissimo. Poi una fiat uno D S prima serie 5 porte, 1500 di cilindrata mi pare, che e' andata benissimo.

saluti!

Non aveva stipulato una garanzia ad hoc, può starci, loro sì che hanno avuto problemi seri con l'impianto elettrico, difatti un corto circuito dietro l'altro.

Tartufo

Ma che hai letto, i 2 righi della macchina del socero.....


saluti

Incredibile, a volte rimango a bocca spalancata quando sento certe news
Forse OT
Comunque ora Panda NP a latere, esprimo le mie opinioni su alcuni Boss di officina:
parto da un Fiat 131 supermirafiori, non ricordo l'annata in questione, nuova, dopo alcune settimane, sorge un problema di temperature, portata alla concessionaria, tenuta circa tre giorni in officina, si ripresenta immediatamente il problema, si contatta Torino, si espongono i fatti, siamo invitati a portare il mezzo presso la Filiale di Novara, sostituito il radiatore, e da allora più nessun problema, dopo, vengo a sapere, che il capo officina è stato sospeso per un mese dal suo incarico.
Ora mi chiedo, il responsabile che ha approntato la Panda NP dei genitori del ghianda, dove erano con la testa?
hanno seguito tutte le procedure di controllo prima della consegna , non penso proprio, anzi dai fatti esposti, hanno pensato solo a sbolognarla al cliente e tanti saluti, questo non è bello, perchè chi scrive è un consumatore finale, e quanto meno, visto che paga, ha il sacrosanto diritto, di avere per quello che paga, un mezzo funzionante in tutte le sua parti nessuna esclusa.
nel parasole lato guida, c'è un adesivo con un numero verde, contattali ed esponi con la duvuta chiarezza l'accaduto, se al momento della consegna del mezzo, un'addetto ha provveduto in presenza di tuo padre, a presentare tutte le funzioni della vettura, e pertanto anche i particolari dell'impianto ( non funzionante in alcuni punti) e sicuramente sarete contattati per chiarimenti, perchè la ritengo una cosa assurda, quello che ti è successo.
Nel mio caso specifico, al momento del ritiro, il personale, ha provveduto a mostarrmi quasi tutto, (?) sul funzionamento della Panda, ma non era in grado di darmi le spiegazioni sul sisitema vivavoce e connessioni al telefono, siamo rientrati in officina, e quando tutto è stato chiarito, la pandina è uscita dalla Fiat di Milano.
di seguito sono stato chiamato telefonicamente, dalla Fiat di Torino, se il problema era risolto, e che tipo di trattamento aveva svolto la Fiat Center di Milano nei miei confronti, sia dalla vendita fino alla consegna dell'auto, la mia risposta: Vendita OK, consegna dell'auto soddifazione appena sufficiente, in quando il personale, dal mio punto di vista, non era preparato nelle spiegazioni da dare all'utente finale, per un'auto a metano, e francamente, quello che sapevo, era grazie allo staff di questo forum.
Concludo, dal mio modo di vedere,il vero responsabile dell'accaduto alla Panda NP della Sig.ra Lisetta & C (alias Ghianda) è il capo officina e affialiati che hanno disatteso i controlli in modo corretto, danneggiando altresì l'utente finale, e a cascata la Fiat nel suo complesso ( e di questo sono indifferente).
In merito all'italianità, non dimentichiamo che la Panda, la 500, italiane non lo sono affatto, sono polacche in tutto, e vengono loggate con il marchio Fiat, come tantissime altre marche di vetture straniere, se non erro, la Ka ha il pianale della nuova 500 , e anche la Ka la fanno in Polonia.
Parere personale, Andrea chiama il numero Verde , e manda al diavolo il capo officina per incompetenza proffessionale
per ora dico W la mia pandina.
Ciao
Un Consumatore di Panda NP

Ritirata oggi la pandina della mamma, dice che hanno sostituito 2 centraline, mah!!

CHE VOMITEVOLE MACCHINA!!!!

In attesa, del prossimo guasto, buon viaggio

saluti

Ammazza quanto beve, se bevessi io come i pandino mi avevano di gia lehato la patente.

Ciao Capitano
Speriamo che siano finiti i problemi, e che finalmente possa girovagare la panda
Da quello che hai scritto sopra, deduco, che un giretto con il pandino è stato picevolmente fatto da te
Solo alla Guida, ci si rende conto dell'idrovora in funzione, ovvio solo a benzina, a metano e tutto un'altro andare
Ciao

Oltre che in Polonia non le fanno pure in Turchia?

la mia versione di Panda NP, di italiano ha:
La fattura d'acquisto, le targhe, il libretto, e l'adesivo di Ecomotori
tutto il resto giunge da fuori
Ciao

E' perchè te ne danno 2, così una è di scorta...

In turchia, mi pare che producono il nuovo Fiorino con pesòt e citroen

SARA',
ma quando mi hanno cambiato la frizione Raffaele, mi ha dato la Panda 1.2 Dynamic a Benza che tiene per queste cose, ed io mi son divertito a guidarla, la Marika gli piaceva un sacco per via del tetto panoramico, e scattava per TRE e non beveva così tanto.....
(non aveva le bombole del metano.....)

Comunque i gusti son gusti, ed è ANCHE VERO che la Panda in Italia di LAVORO aggiunto ne porta poco,
eppoi i concessionari fanno gli stupidini a consegnare le auto.....

Deludescion e contentescion

NOn ricordo bene ma la panda 4x4 del 1985, credo che sia stata la prima quella con il motore del 127, aveva o no il riduttore?

saluti

La panda 4x4 aveva solo l'inserimento manuale del trazione integrale, ma non il riduttore.
almeno la panda sisley era così, la mia ovvio.
ciao

UDITE UDITE.......


Forse i capitano compra la panda!.......

MA!........ non quella a metano, ma ben si la panda 100HP! Si perche' mi son rotto i maroni, del continuo e costante aumento del metano!!!!!!

Passo al G.P.L. molto piu' stabile rispetto al metano. Costa moltissimo meno l'impianto e rifornisco quando mi pare.
Dal 2000 sto metano ha fatto un'impennata e non si ferma......

E poi se da qui a 5 anni il metano a firenze supera quota 1,00 euro, ed il G.P.L. resta stabile + o - ...... gippiellizzo pure l'incrociatore!!!!

W la PANDA!!!! MMAAAAAAAAAAAAAAAA....... devo vedere che versione fanno della fox EH EH EH EH ..... se e' meno potente della panda compro la panda.

Capitano, giustamente dici FORSE, per caso, hai abusato con qualche alcolico

ritorna il capitano che tutti conoscono

Carissimo Tartufo, la lotta e' dura..... ANche perche' la panda 100hp disintegra alla grande la fox della volks.
Ma...... poi upgradando di auto, e passando alla polo mi sono accorto che fanno la 1800 turbo GTI.
Questa caro mio con 150 cv da via anche a l'incrociatore 3200 v6, ed e' possibile farla anche a G.P.L., perche' non e' FSI

Ora devo vedere i prezzi..... i GTI da scontare 19000, ed ha tutto (da considerare i 14500 della panda a metano), la panda 100hp sui 15000 da scontare.

E' vero che 4000 euro sono i vecchi 8.000.000, ma come purtroppo tutti sanno il rapporto con l'euro equivale ad i vecchi 4.000.000.
Se poi consideriamo almeno a firenze, la stiticita' dei concessionari fiat a far sconti, le distanze si potrebbero accorciare ulteriolmente.
A firenze i volkswagherai, e fanno piu' sconto della fiat.

Quindi credo che optero' per il mostro! e non per il pandino

Altrimenti la polo cross che costa come i pandino.... ma non e' la solita cosa.