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Panda Climbing NP: attivazione ventola di raffreddamento


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23 risposte a questa discussione

#21
Andrew1

Andrew1

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Non ho ancora avuto il tempo per vedere il paraflu.. dovrei farlo prima o poi e vi dirò.. ma nel caso mancasse non dovrebbe segnalarlo? Per l'officina ci devo passare anche.. cmq in qst periodo dalle mie parti ci sono al max 10°C all'esterno quindi fate un pò voi.. ripeto che a benzina non si verifica il problema.

#22
Andrew1

Andrew1

    Ecocompatibile

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Ragà forse manca solo un pò di Paraflù. Vi aggiorno dopo averlo messo

#23
Cicciodonny

Cicciodonny

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  • Interests:Viaggi, Computer, Metano, Canto, figlia, moglie etc.etc.
    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
CITAZIONE
...omissis....
Direi che siamo da panico con il liquido refrigerante (Paraflù Rosso??) oppure qualcos'altro, oppure le 2-3 sgasate non sono tali dal punto di vista del TEMPO e sono molte di più....

Opinionescion



Come Volevasi Dimostrare.... winner.gif

Ci ho prendescion per fortunescion ciapet.gif prrr.gif

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  85.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM


#24
Andrew1

Andrew1

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Buona sera.
Oggi pomeriggio sono passato dal meccanico. Abbiamo osservato che i paraflù era a metà e quindi lo abbiamo riempito.
Ma inoltre ha detto che l'attivazione della ventola è dovuta all'aria condizionata accesa: infatti tenendola spenta si accende molto + raramente. Questo causato dal fatto che, come ha detto lui, che la ventola ha 2 velocità/2 funzioni... una più lenta per tenere freddo il motore e la seconda + forte per far uscire il calore dell'aria condizionata eccessiva.




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