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Babau (attualmente impegnato a farsi su come un involtino con lo yo-yo...
) vi saluta con la foto del contachilometri della sua instancabile Multipla
Multipla Natural Power: 300.000 km e non sentirli
Iniziato da
Nicola Ventura
, nov 28 2010 12:43
#1
Inviato 28 novembre 2010 - 12:43
Nicola Ventura
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Discussione dedicata agli amici (...al loro portafogli) che ne frattempo ne hanno viste di tutti i colori con le loro Multipla Natural Power.
Babau (attualmente impegnato a farsi su come un involtino con lo yo-yo... ) vi saluta con la foto del contachilometri della sua instancabile Multipla
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#2
Inviato 28 novembre 2010 - 12:12
Cicciodonny
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Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
BEH, io ci sono vicino, anche se in più anni rispetto a Babau.....
Complimentescion
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Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower - 370.000 km New Multipla NP Year 2008 - 85.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM
#6
Inviato 28 novembre 2010 - 11:14
Pha79
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#7
Inviato 29 novembre 2010 - 10:19
lucaires
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Di sicuro ha parcheggiato tra l'8galley e il Lingotto....
Complimenti alla Fiat (forse, bisognerebbe conoscere quanta manutenzione straordinaria per essere arrivati a tale traguardo), al piedino del proprietario e al proprietario.
Mi piace fare un raffronto con la Uno 60 di mio padre, immatricolata nel 1988, guidata sempre da un collaudatore FIAT, che quindi sapeva bene cosa potesse fare o meno una certa auto, 100mila km di sporchissima benzina al piombo e poi la sepoltura. A 100mila KM quel fire si lasciò completamente andare; un innaffiatoio d'olio e un sacco di altri problemi.
Sto vendendo la mia Seicento a GPL (mi piacerebbe sapere come fare per riuscire a mettere in vendita sul forum, intanto mi sono fatto scappare questa marchetta
) e prenderò la Panda 169 di mia nonna con 23000 KM che non vedrà i 24mila che sarà già trasformata e vorrei tanto tanto arrivare a tali traguardi senza dover faticare o smenarci sopra intere migliaia di euro.
Complimenti alla Fiat (forse, bisognerebbe conoscere quanta manutenzione straordinaria per essere arrivati a tale traguardo), al piedino del proprietario e al proprietario.
Mi piace fare un raffronto con la Uno 60 di mio padre, immatricolata nel 1988, guidata sempre da un collaudatore FIAT, che quindi sapeva bene cosa potesse fare o meno una certa auto, 100mila km di sporchissima benzina al piombo e poi la sepoltura. A 100mila KM quel fire si lasciò completamente andare; un innaffiatoio d'olio e un sacco di altri problemi.
Sto vendendo la mia Seicento a GPL (mi piacerebbe sapere come fare per riuscire a mettere in vendita sul forum, intanto mi sono fatto scappare questa marchetta
) e prenderò la Panda 169 di mia nonna con 23000 KM che non vedrà i 24mila che sarà già trasformata e vorrei tanto tanto arrivare a tali traguardi senza dover faticare o smenarci sopra intere migliaia di euro.
Fiat Panda (169) 1.1, 140.000km
BRC SEQUENT 24 MY07 42lt
V marcia lunga 47/36 -> 0.766
#8
Inviato 29 novembre 2010 - 10:47
Pha79
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lucaires io ti posso dire che il papà della mia ragazza aveva una tipo disel con 360.000km che andava benissimo, e non ha più solo perchè gli è stata rubata!
La mia multipla puoi leggere tu stesso, è costata più di manutenzione straordinaria che di metano...
Secondo me i problemi di certe vetture dipendono dalla catena che le ha assemblate...
se mi trovassi a tu per tu con gli operai che hanno montato la mia multipla, gli farei certe cose che scandalizzerebbero utenti di un forum specializzato VM18!
La mia multipla puoi leggere tu stesso, è costata più di manutenzione straordinaria che di metano...
Secondo me i problemi di certe vetture dipendono dalla catena che le ha assemblate...
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#9
Inviato 24 marzo 2011 - 05:12
BabaU
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CITAZIONE(lucaires @ Nov 29 2010, 10:19 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Di sicuro ha parcheggiato tra l'8galley e il Lingotto....
Complimenti alla Fiat (forse, bisognerebbe conoscere quanta manutenzione straordinaria per essere arrivati a tale traguardo), al piedino del proprietario e al proprietario.
Mi piace fare un raffronto con la Uno 60 di mio padre, immatricolata nel 1988, guidata sempre da un collaudatore FIAT, che quindi sapeva bene cosa potesse fare o meno una certa auto, 100mila km di sporchissima benzina al piombo e poi la sepoltura. A 100mila KM quel fire si lasciò completamente andare; un innaffiatoio d'olio e un sacco di altri problemi.
Complimenti alla Fiat (forse, bisognerebbe conoscere quanta manutenzione straordinaria per essere arrivati a tale traguardo), al piedino del proprietario e al proprietario.
Mi piace fare un raffronto con la Uno 60 di mio padre, immatricolata nel 1988, guidata sempre da un collaudatore FIAT, che quindi sapeva bene cosa potesse fare o meno una certa auto, 100mila km di sporchissima benzina al piombo e poi la sepoltura. A 100mila KM quel fire si lasciò completamente andare; un innaffiatoio d'olio e un sacco di altri problemi.
Un po' in ritardo ma rispondo.
Allora la macchina adesso ha 320K Km.
Manutenzione straordinaria????
- mmmmm frizione fatta a 310000 km insieme agli iniettori non so se chiamarla manutenzione straordinaria
- 2 cinghie di distribuzione e questa mattina una valvola di una delle bombole in corto che mi ha allegramente fatto rimanaere a piedi senza benzina;
- olio lo cambio quando capita come candele e il resto in media un tagliando (se cosi si puo chiamare ogni 30-35K km);
purtroppo la macchina fa circa 70-80K Km anno e qundi il meccanico la vede per sbaglio.
A mio avviso le macchine si rompono se poco usate
In ogni caso concordo con il fattore culo ho amici con Audi che li lasciano a piedi spesso e volentieri quindi direi che la marca conta poco.
P.S. Sì ero al lingottto per un raduno di yoyo ma è stato un caso.
"Ubuntu" - an African word meaning "Gentoo is too hard for me".
#10
Inviato 24 marzo 2011 - 10:32
mito1960
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sbaglierò, ma forse, (oltre che bravo e fortunato) sei l'eccezione che conferma la regola!
Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )
#11
Inviato 24 marzo 2011 - 11:34
Cicciodonny
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Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Aggiungi anche il sottoscritto, perchè sono 297.000 km e come Babau,
inizio a pensare che più la usi e MENO si rompe.......
Pensescion
inizio a pensare che più la usi e MENO si rompe.......
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#12
Inviato 25 marzo 2011 - 06:12
bearzotto
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E' un pensiero che è venuto anche a me, perchè quando la usavo tutti i giorni partiva al primo colpo, come ho cambiato auto e la Multipla ho iniziato ad usarla meno sono iniziati alcuni problemini tipo, difficolta nell'avviamento, a volte l'accensione della spia gialla... Ma non mi posso lamentare più di tanto.
Saluti Bearzotto
Saluti Bearzotto
Fiat Multipla Natural Power dell'ottobre 2004 dicembre 2008 installato GasComp II
Fiat Punto Natural Power del novembre 2005
#13
Inviato 26 marzo 2011 - 11:54
mito1960
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CITAZIONE(Cicciodonny @ Mar 24 2011, 11:34 PM) <{POST_SNAPBACK}>
...
inizio a pensare che più la usi e MENO si rompe...
Pensescion
inizio a pensare che più la usi e MENO si rompe...
Pensescion
Io invece ho un "cattivescion pensescion": siccome le usa quasi tutti i giorni mia moglie, che mi ha seccato la pompa della benzina nella Accord, rimaneva per strada quasi ogni mese con la Delta, e con la multipla spende più dal meccanico che per il parrucchiere....
se metto assieme, innumerevoli lampadine (stop destro della multipla si brucia regolarmente dopo 1 mese che lo cambio) vetro elettrico che si blocca, spazzola lunotto posteriore sostituita, frizione, clima che non sbrina e che non rinfresca d'estate e che rende appna tiepido al massimo del riscaldamento d'inverno, oltre allo sterzo, frizione, scappamento, guarnizione di testa.... in pratica è un'auto rifatta....
Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )
#14
Inviato 26 marzo 2011 - 06:01
arhat
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Azz! congratulazioni, "io speriamo che ci arrivo", ora sono a 20.000 perchè l'ho "rinfrescata" prima che passassero gli stampi in oriente, l'altra l'ho lasciata che ne aveva 125.000 ed andava che era un piacere. Bye.
Messaggio modificato da arhat, 26 marzo 2011 - 06:01
© Metano dai tempi del cicchetto, dal 1977 e GPL dal 1984 ma il nonno usava il GPL dal 1966 sulla 124 Familiare. II Mami* - 06/2010 prima 06/2006-Autonomia Max-541,1! Min-390 Media globale consumi sui 125000 km 18,446 km/Kg. *Multipla Natural Power. E ricordati, la Mami, "Quando la guidi, non la vedi!"
#15
Inviato 27 marzo 2011 - 11:52
zanzalazanzaraganza
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la mia CI DEVE ARRIVARE!!! sempre che qualcuno nn la centri e la distrugga come mi e' capitato con la xsara! 
ma e' ancora giovane...nelle mie mani ha fatto solo 20mila km in 3 mesi...
ah...per la cronaca...sara' brutta...lenta...vecchia...tutto quello che volete...ma 150 -200 euro in meno al mese di gasolio fanno passare in secondo piano quasi tutti i difetti... e poi per l'uso che ne faccio io e' anti multa...120-130 in autostrada e via!
ma e' ancora giovane...nelle mie mani ha fatto solo 20mila km in 3 mesi...
ah...per la cronaca...sara' brutta...lenta...vecchia...tutto quello che volete...ma 150 -200 euro in meno al mese di gasolio fanno passare in secondo piano quasi tutti i difetti... e poi per l'uso che ne faccio io e' anti multa...120-130 in autostrada e via!
#16
Inviato 06 giugno 2013 - 02:59
Cicciodonny
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Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Sono arrivato a 370.000 km al 24/05/2013 e l'ho rottamata (il 31/05 - SIGH SOB).
Sono ripartito con una Natural Power color Champagne (ma dentro c'è scritto avorio...???sti venditori...)
ed in 10 gg ci ho fatto 2.000 km pur se sono in cassa.....
Modificato la firma per la sepoltura presso demolitore in Cento.....
Demolescion.....
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#18
Inviato 10 giugno 2013 - 03:19
Pha79
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un'altra multipla se ne va...
P.S. ma dove l'hai trovata una multipla Np Nuova?!?
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