La Smart del futuro? Elettrica e superleggera

<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="The_Knitted_smart" src="images/stories/redazione/news/2010/11-novembre/The_Knitted_smart.jpg" height="71" width="100" />Al Los Angeles Design Challenge, gli studi di design automobilistici internazionali sono stati invitati a progettare la loro visione di un'auto del peso di 1.000 libbre americane (circa 454 chilogrammi). La vettura compatta a quattro posti deve essere sicura e confortevole</p>
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, ma offrire al tempo stesso buone prestazioni di marcia e un design accattivante.
<p style="text-align: justify;">“Per questa sfida smart, city-car leggera ed ecocompatibile, era praticamente la predestinata. Tutti i requisiti di base erano già soddisfatti. Abbiamo dovuto soltanto ottimizzare ulteriormente la struttura leggera, abbinata ad un design inconfondibile e individuale ”, ha dichiarato Steffen Köhl, Responsabile dello studio Mercedes-Benz Advanced Design.</p>
<p style="text-align: justify;">Ogni singolo componente della smart 454 è composto da diversi materiali, allo scopo di conferire alla vettura caratteristiche peculiari ed un look specifico.</p>
<p style="text-align: justify;">Per ogni parte dela vettura viene utilizzato il materiale che garantisce l’equilibrio ottimale tra peso e funzione.</p>
<p style="text-align: justify;">Finestrini, parafanghi e paraurti sono realizzati in plastica riciclabile colorata.</p>
<p style="text-align: justify;">Il tetto è in tessuto riciclato sottile, ma al tempo stesso altamente resistente, con diversi motivi stampati e modelli di filatura.</p>
<p style="text-align: justify;">La struttura degli pneumatici WWT in fibra di carbonio con sospensioni integrate è estremamente leggera ed esclude il rischio di forature.</p>
<p style="text-align: justify;">La tecnologia SGR, unica nel suo genere, è la migliore tecnica di costruzione leggera per i cerchi e permette la realizzazione di veri e propri pezzi unici.</p>
<p style="text-align: justify;">La smart 454 è spinta da due motori elettrici da 15 kW, alimentati da una batteria agli ioni di litio sostituibile. I motori sono alloggiati dietro le ruote posteriori.</p>
<p style="text-align: justify;">Nell'abitacolo, la city-car si presenta praticamente senza plancia. Tutte le funzioni come, ad esempio, il tachimetro e l'indicatore di carica della batteria, il sistema di navigazione o il climatizzatore, vengono monitorate e gestite attraverso un iPad.</p><br />
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