<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="Incentivi" src="images/stories/redazione/generiche/Incentivi/Incentivi.jpg" width="100" height="100" />Il maxiemendamento al "decreto incentivi", se non dovesse essere ulteriormente modificato all'ultimo minuto, potrebbe portare cattive notizie agli automobilisti che si apprestano a trasformare la propria auto a metano o gpl.
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<p style="text-align: justify;">Nell'ultima stesura non è stato stralciato il riferimento alle auto euro 0, euro 1 ed euro 2 in relazione al bonus per chi monta impianti gpl e metano. Si restringerebbe, pertanto, il campo d'azione della norma, in quanto attualmente l'installazione incentivata degli impianti era consentita su tutte le categorie di veicoli (da Euro 1 a Euro 5) indipendentemente dalla data di immatricolazione.</p>
<p style="text-align: justify;">Il testo del maxiemendamento, inoltre, modifica la norma sulla delocalizzazione approvata in commissione: ora gli incentivi per l'acquisto di auto, elettrodomestici e mobili, si applicheranno a quelle aziende che si impegnano a non delocalizzare la produzione dei beni incentivati al di fuori dei Paesi membri dello Spazio economico europeo.</p>
<p style="text-align: justify;">L'iter finale iniziera' oggi alle 16,35 alla Camera con la chiama dei deputati per il voto sulla fiducia chiesta dal governo sul decreto incentivi.<br />I lavori dell'Aula saranno poi sospesi nelle giornata di venerdi' e sabato e l'esame del decreto riprendera' nel primo pomeriggio di lunedi' con il voto sugli ordini del giorno e in serata e' previsto il voto finale che licenzia il provvedimento per il Senato.</p>
<p style="text-align: justify;">Palazzo Madama, salvo imprevisti, potra' limitarsi a ratificare le decisioni della Camera, poiche' il decreto scade il 12 aprile. E' probabile che per giovedi' 10 aprile i senatori approvino definitivamente il decreto.</p>
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Incentivi alla trasformazione metano/gpl a rischio?
Iniziato da
Nicola Ventura
, mag 10 2012 03:21
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