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Ciao a tutti vorrei installare un impianto gpl sulla mia jazz 1.3 i vtec .Vorrei sapere se qualcuno l ha già impiantata ed ha registrato problemi , sull efficacia reale dell oliatore e sulla resistenza delle valvole di questo motore
Honda jazz gk 2016
Started by
Davo
, Oct 04 2017 12:52 PM
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#2
Posted 17 October 2017 - 01:27 PM
mito1960
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Fatti consigliare da un buon impiantista.
IMHO non necessita di oliatori.
Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )
#3
Posted 20 November 2017 - 01:20 PM
Davo
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Ecocompatibile
Parlando con alcuni installatori dicono che le valvole del 1.3 ivtec sono molto delicate , quale è la tua esperienza? Che impianto monti?
#4
Posted 22 November 2017 - 06:12 PM
mito1960
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Io sulla Civic Hybrid (stesso motore, VTEC con due candele per cilindro della Jazz) ho un Bigas (micri-iniezioni benzina al posto dell'oliatore) va a metano da almeno 10 anni, 260mila Km. Ogni tanto una sgroppata a benzina per pulire le valvole, che vanno regolate ogni trentamila circa.
Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )
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