78 risposte a questa discussione

[Pha79]

la multipla di mia sorella ha preso a fare la "matta"
quando si accende traballa sempre, a volte al minimo si spegne, dopo 1 minuto tutto torna normale,
l'unica anomalia persistente è l'effetto "schweppes" nella vaschetta dell'acqua!
Ho paura che sia la guarnizione della testa!!!

[Gigione]

Apri il tappo dell'olio e se c'è la classica schiumetta biancastra è proprio la guarnizione, ma il paraflu cala di livello o resta comunque stabile? Hai il paraflu rosso o quello blu?

[Pha79]

ho guardato l'astina è tutto apposto, pensavo di trovare la schiumetta ma non c'è, ma se mi dici di cercarla sotto il tappo del rabbocco poi vavo a vedere!
il praflù è quello rosso, e qui la situazione è strana, dopo 15gg il liquido sembra essere al minimo, apri per fare il rabbocco
e il livello si riporta perfettamente dove l'avevi lasciato 15 gg prima!!!

[Sile650]

il praflù è quello rosso, e qui la situazione è strana, dopo 15gg il liquido sembra essere al minimo, apri per fare il rabbocco
e il livello si riporta perfettamente dove l'avevi lasciato 15 gg prima!!!

La cosa si abbinerebbe perfettamente all'effetto Schweppes.
Probabilmente del vapore/gas di scarico arrivato dalla guarnizione di testa ha formato una bolla in qualche punto a sifone dell'impianto di raffreddamento. Quando la pressione è quella atmosferica perchè hai aperto il tappo il liquido è al livello giusto, quando il tappo è chiuso e si sviluppa pressione, la bolla viene schiacciata (e magari si espandono un po' anche i tubi in gomma), ed il liquido scende di livello.

L'olio può anche non essere interessato dalla cosa, perchè la guarnizione di testa può aver ceduto solo fra un passaggio dell'acqua ed un cilindro. Mi sa che urge un test di compressione...

[Pha79]

Aggiornamento della situazione:
ieri sono andato dall'elettrauto, e sistemando il connettore degli iniettori della benzina, si è risolto il borbottio all'avvio!
adesso la macchina và perfettamente, la temperatura è sempre nelle 4 tacche, l'olio è "pulito" rimane solo l'effetto Schweppes, che secondo l'elettrauto è colpa della pompa dell'acqua che prende aria, perchè di solito la guarnizione della testa fà fare i "bolloni", però mi ha consigliato di fare un giro dal meccanico, che ovviamente volevo già fare
pomeriggio vado a sentire cosa mi dice il meccanico e poi vi aggiorno!

P.S. mi sembra che da fredda faccia un tac tac che la mia non fà

[Sile650]

Speriamo bene!

[Cicciodonny]

PHA quanti kilometri ha la Multipla di tua sorella, e gli hanno già fatto il cambio delle cinghie????
Forse centra con la pompa dell'acqua....

Centrescion

[Pha79]

è una np del 2004 con 50.000km tutta originale

[Cicciodonny]

Allora no, perchè con il cambio cinghie a 120.000 km
si cambia anche la pompa dell'acqua per stare sicuri...

IO oramai ho già cambiato la seconda (PdA) perchè i 210.000 li ho appena passati....

Forse è un guasto alla pompa come ha detto o Nico o Sile....

Spiacescion

[Pha79]

purtroppo il mio meccanico di fiducia è in ferie fino a metà settembre....
e mi devo accontentare dell'unico fiat aperto in zona. Per adesso mi sta facendo
controllare di quanto cala il liquido, se c'è sovrapressione,
Senza clima la macchina và benone, nessun problema, appena accende il clima iniziano le bolle
però ho notato nella parte destra del motore una perdita di liquido dal termostato, proprio in corrispondenza
del grosso dado esagonale, è poca cosa ma è riuscita a sporcare di paraflù anche il cambio
il meccanico vorrebbe cambiare la GDT, ma io non sono convinto che sia colpa sua.
continuiamo con gli esperimenti

[Pha79]

questa mattina ricoverata in officina, pero sostituire il termostato, che perdeva liquido.
vediamo gli sviluppi!

[Pha79]

Purtroppo è arrivato il responso!
il Gas nella vaschetta d'espansione è CO2, quindi la guarnizione della testa è andata!!!

[Pha79]

Domani in giornata se riesco devo anche passare in officina a ritirare il preventivo per il rifacimento della GDT

[monivent]

News della "piccola" ?
Ciao!
Mony.

[Pha79]

Stiamo aspettando il preventivo dell'officina...

[Pha79]

il Cpofficina della Concessionaria Fiat Garavaglia d'Inveruno (mi)
tale Roby è anche Capo Arroganza!
Per farla breve sostiene che non si può fare un preventivo per un lavoro del genere, perchè tutto dipende da quello che trova quando "apre" secondo lui non'è mio diritto sapere se verrà rifatta la distribuzione, non'è mio diritto sapere quali altre parti intende sostituire... però pensa di potercela fare con 1000/1500 €
io gli ho detto che noi pensiamo di poterla far fare a qualcun'altro ARRIVEDERCI

[Sile650]

Hai fatto benissimo, pur avendo magari tecnicamente ragione (ma fino ad un certo punto) c'è modo e modo di rapportarsi col cliente!

[Pha79]

La Multipla di mia sorella è stata affidata nelle mani di un meccanico.
dopo avero provato con taumaturghi. guaritori vari, omeopatia etc etc. è stata
ricoverata in officina per la guarnizione della testa!
Visto che ha solo 50.000km mi ha chiesto se voglio cambiare solo la cinghia di distribuzione
o anche pompa e tutti i cuscinetti!
Sinceramente non sò cosa rispondere...

[Sile650]

Senza indugio, pompa e cuscinetti e ti togli il pensiero!

[Pha79]

Infatti anch'io ero molto più propenso per la sostituzione totale! e non pensarci più!!!