<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="DR" src="images/stories/loghi/costruttori/DR.png" height="100" width="100" />Un piccolo crossover ed una mini station wagon dai toni decisamente sportivi. Sono queste le due anteprime mondiali presentate, come prototipi, dalla DR all’80° Salone Internazionale di Ginevra.
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Le sigle identificative dei due progetti diventeranno due nomi al termine di un concorso di idee rivolto al pubblico italiano.
<p style="text-align: justify;">Con il progetto CW20 la DR va incontro a chi, fuori dalla città, ama destreggiarsi su percorsi sconnessi.</p>
<p style="text-align: justify;">Linea simpatica e trendy, ma allo stesso tempo robusta grazie alle modanature di protezione anteriori e posteriori e alle barre longitudinali sul tetto.</p>
<p style="text-align: justify;">L’assetto rialzato ed i cerchi da 16” contribuisco a conferire a quest’auto l’aspetto di un light crossover.</p>
<p style="text-align: justify;">Per chi ama la sportività ma ha anche esigenze di spazio e di mobilità nel traffico metropolitano la DR ha pensato al progetto SW20.</p>
<p style="text-align: justify;">Il design spiccatamente sportivo, accentuato dai cerchi in lega da 18”, ne è l’elemento caratterizzante, fermo restando che si tratta di una piccola station wagon.</p>
<p style="text-align: justify;">Dimensioni cittadine per entrambe (lunghezza 386 cm – larghezza 162 cm – altezza 158 cm – passo 233 cm) ma con grande abitabilità e spazi interni generosi, soprattutto nel bagagliaio (300/550 dm3).</p>
<p style="text-align: justify;">Abbattendo i sedili posteriori il piano di carico diventa davvero importante.</p>
<p style="text-align: justify;">Entrambe monteranno un 1.3 benzina da 83 Cv ed un 1.5 benzina Dual VVT da 105 Cv.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Come per tutti gli altri modelli della gamma DR ci saranno le versioni ecologiche a GPL e Metano.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">In linea con la filosofia DR la dotazione di serie è full optional senza lasciare spazio a possibili upgrade.</p>
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Ginevra 2010: le due nuove anteprime mondiali di DR avranno metano e gpl
Iniziato da
Nicola Ventura
, mag 10 2012 02:38
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