3 risposte a questa discussione

[jodyfranca]

ciao a tutti,

settimana scorsa ho iniziato ad avere qualche problema con l'accensione con GPL acceso.

praticamente, a freddo la macchina non partiva subito e dopo vari tentativi si accendeva anche se al minimo aveva dei "singhiozzi". a caldo poi tutto ok.

 

se accendevo con GPL spento, quindi a benzina, partiva subito senza problemi.

 

sono stato da un impiantista della mia zona e controllando l'impianto non ha trovato INIETTORI,VALVOLE da sostituire, ha sostituito soltanto il RIDUTTORE, dicendomi che la macchina era tornata OK

 

la mattina seguente però, quando è tornato ad accenderla non funzionava più il commutatore GPL/BENZINA, praticamente le lucine erano tutte spente. mi ha detto che dovrebbe essere un problema di centralina, secondo lui non da cambiare ma da resettare.

 

qualcuno ha avuto gli stessi sintomi/problemi?

secondo voi sono entrato nelle spese?

 

grazie

[driu]

Guarda, problema mai avuto.

Però come ti ha cambiato riduttore....(sperando che ha montato il suo) dovrebbe anche essere in grado di resettare la centralina.

Meglio se fai rivedere i collegamenti perchè deve essegli involontariamente scappato qualcosa, a mio avviso

 

inoltre dal problema iniziale è strano che ha sostituito il riduttore....

perchè nella maggior parte dei casi quando la macchina parte così male si và a verificare gli iniettori molto bene,mettendo dei palloncini da compleanno e vedere se si gonfiano leggermente...così si vede l'iniettore che perde

Messaggio modificato da driu, 26 agosto 2015 - 03:37

[driu]

le mie sono tutte ipotesi buttate lì

[Sile650]

A naso il secondo problema (il primo pare risolto) podtrebe dipendere anche da qualche collegamento elettrico ballerino.
Mi sorprende che l'installatore non sia intervenuto autonomamente ma abbia girato il problema al cliente.