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Honda jazz gk 2016


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3 replies to this topic

#1
Davo

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    Ecocompatibile

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Ciao a tutti vorrei installare un impianto gpl sulla mia jazz 1.3 i vtec .Vorrei sapere se qualcuno l ha già impiantata ed ha registrato problemi , sull efficacia reale dell oliatore e sulla resistenza delle valvole di questo motore

#2
mito1960

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Fatti consigliare da un buon impiantista.

IMHO non necessita di oliatori.


Honda Civic Hybrid a metano!!! 260mila km agg.2018
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
AMPERA EVer per primo uso di casa.
ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)
(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )

#3
Davo

Davo

    Ecocompatibile

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Parlando con alcuni installatori dicono che le valvole del 1.3 ivtec sono molto delicate , quale è la tua esperienza? Che impianto monti?

#4
mito1960

mito1960

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Io sulla Civic Hybrid (stesso motore, VTEC con due candele per cilindro della Jazz) ho un Bigas (micri-iniezioni benzina al posto dell'oliatore) va a metano da almeno 10 anni, 260mila Km. Ogni tanto una sgroppata a benzina per pulire le valvole, che vanno regolate ogni trentamila circa.
Honda Civic Hybrid a metano!!! 260mila km agg.2018
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
AMPERA EVer per primo uso di casa.
ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)
(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )




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