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Fiat Punto 55 Sole a metano


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10 risposte a questa discussione

#1
ufoonline

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CIao a tutti,

E' da un mesetto che vi seguo, dato che sono in procinto d'acquistare un auto usata a metano o gpl (con preferenza metano)... adesso devo scegliere tra due auto.. una Bravo 1.4 a GPL ed una Punto 55 Sole a metano con 12mesi di garanzia.

L'occhio cade di più sulla punto 55 a metano, visto che il concessionario mi da 12 mesi di garanzia (Anche se devo vedere cosa copre questa garanzia), ma mi domandavo... premettendo questi fattori:
Devo fare circa 24400km\annui, di cui il 98% sono in autostrada e il restante sono urbani.. fino a che velocità raggiunge la punto 55 ?

Non vorrei ritrovarmi a dover camminare poi sempre a benzina, perchè in autostrada non regge nemmeno i limiti di legge ohmy.gif

Grazie a tutti e ciao! :-)

p.s. Ottimo lavoro staff di ecomotori per le mappe distributori metano\gpl ;-)
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#2
Nicola Ventura

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CITAZIONE(ufoonline @ Oct 18 2009, 01:29 PM) <{POST_SNAPBACK}>
... adesso devo scegliere tra due auto.. una Bravo 1.4 a GPL ed una Punto 55 Sole a metano con 12mesi di garanzia.

Ciao e benvenuto!

CITAZIONE
Devo fare circa 24400km\annui, di cui il 98% sono in autostrada e il restante sono urbani.. fino a che velocità raggiunge la punto 55 ?

Non vorrei ritrovarmi a dover camminare poi sempre a benzina, perchè in autostrada non regge nemmeno i limiti di legge ohmy.gif

Se non erro (correggimi nel caso sbagliassi) la Punto 55 monta il Fire 1.1 da 54 Cv che non è certo un fulmine ma per sapere come rende a metano sarebbe necessario avere qualche info in più sul tipo do impianto installato.
Diciamo comunque che ipotizzando un calo prestazionale del 10% circa ti ritroveresti comunque con 48/50 cv a metano che sono più che sufficienti che viaggiare a velocità di codice.

Comunque appena puoi dacci maggiori info sul tipo di impianto installato.

CITAZIONE
p.s. Ottimo lavoro staff di ecomotori per le mappe distributori metano\gpl ;-)

Grazie!

Nico

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=


#3
Pha79

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Ciao ufoonline
Se non ricordo male la punto 55 sole è priva dell'aria condizionata, e se pensi di passare la maggior parte del tuo tempo in autostrada... io ci penserei bene, a meno che tu non abiti in val badia, nel resto d'Italia la vedo una scelta impegnativa...
la bravo ha l'aria condizionata?
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#4
ufoonline

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CITAZIONE(nicovent @ Oct 18 2009, 02:25 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Se non erro (correggimi nel caso sbagliassi) la Punto 55 monta il Fire 1.1 da 54 Cv che non è certo un fulmine ma per sapere come rende a metano sarebbe necessario avere qualche info in più sul tipo do impianto installato.
Diciamo comunque che ipotizzando un calo prestazionale del 10% circa ti ritroveresti comunque con 48/50 cv a metano che sono più che sufficienti che viaggiare a velocità di codice.

Comunque appena puoi dacci maggiori info sul tipo di impianto installato.

A quanto pare il motore è proprio un Fire 1.1 da 54CV leggendo in giro!
Se mi sai dire cosa chiedere al concessionario di preciso, visto che domani lo chiamo per chiedere un pò di info sull'auto. (garanzie, quando è stato montato l'impianto, quandosono state revisionate le bombole etc)

Nel frattempo ti posto un immagine delle bombole se può essere utile (sono totalmente ignorante... sarà la mia prima bimba tongue.gif)



CITAZIONE(Pha79 @ Oct 18 2009, 02:36 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ciao ufoonline
Se non ricordo male la punto 55 sole è priva dell'aria condizionata, e se pensi di passare la maggior parte del tuo tempo in autostrada... io ci penserei bene, a meno che tu non abiti in val badia, nel resto d'Italia la vedo una scelta impegnativa...
la bravo ha l'aria condizionata?

Eh lo sò che è priva di aria condizionata, ma dovrei scegliere tra:
Prezzo Maggiore (la Bravo) con impianto GPL, aria condizionata e NESSUNA garanzia!
Oppure...
Prezzo Minore (la Punto) con impianto a Metano, niente aria condizionata, ma almeno ha l'abs.. e 12 mesi di garanzia.

Con la prima è un terno al lotto, tanto può essere che mi dura una vita e tanto può essere che mi si brucia il motore come sto per uscire dal concessionario =P
Con la seconda.. almeno per un anno, sto tranquillo che è interesse del concessionario darmi un auto che non faccia bizze.

Per quest'estate... mi dovrò arranggiare con i ventilatori da parabrezza venduti dai cinesi :| Purtroppo i soldi sson quelli che sono.. almeno per 1\2 anni la voglio tenere e poi sfruttare la rottamazione per prendermi un auto nuova.
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#5
Metano17

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Ciao e benvenuto!
Per la potenza stai tranquillo...SI MUOVE!!! Io avevo una Corsa 1.0 a metano e ci sono arrivato fino a Capo Nord...quindi...

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

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#6
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Come avevo detto sul post precedente, l'ho lasciata perdere quell'auto.. trovato come farele visure al PRA online, quell'auto era stata mollata da 4 proprietari troppo velocemente... e la storia puzza, forse consumava troppo, forse l'impianto era fatto male e si bruciavano gli iniettori ogni 3x2... e sinceramente ho preferito evitare e passare avanti.

Ora ho trovato una bella Fiat Brava.. e se tutto va come deve, entro settimana prossima dovrei strappare l'assegno ohmy.gif wub.gif

Solo che è GPL non è metano tongue.gif

In ogni caso grazie per il ben venuto ohmy.gif
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#7
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CITAZIONE(ufoonline @ Oct 24 2009, 10:13 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Ora ho trovato una bella Fiat Brava.. e se tutto va come deve, entro settimana prossima dovrei strappare l'assegno ohmy.gif wub.gif


Tranquillo! Qui non si offende nessuno!!! Il gpl è una realtà e bisogna essere onesti nel dire che le case costruttrici stanno ottimizzando meglio in quella direzione! Vado a leggere nell'altra discussione.

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#8
fabiobologna

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La Punto è una macchina davvero valida.
In famiglia ne abbiamo una che si fa ancora una 80ina di km al giorno.
E' del '96 ed ha all'attivo quasi 300mila km.

Ovviamente uno non deve aspettarsi un fulmine di macchina, ma però fa il lavoro per cui è stata progettata: un'utilitaria da tutti i giorni.

La configurazione del bagagliaio è simile a quella in foto. Con 95lt si è riusciti a percorrere fino a 370km con un pieno.

#9
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Ne ho trovate anche altre di punto, ma nascevano problemi di costi.. chi sparava 4000\5000 euro per un auto del 99 con 90000KM... ed esco completamente fuori budget.

M'è stata consigliata la fiat (e continua ad insistere mio cognato) per anche una questione di ricambi, che dice che costano uno sputo... ma imho, rimango sempre dell'idea che essendo un acquisto di un auto usata, bisogna valutare la vita che ha avuto, e se partiamo che se ho visto bene dalla visura è un auto estera reimmatricolata (Aveva una targa precedente strana.. tipo MWXnumeretti) che è stata tolta davanti ai pieidi da 3 proprietari dopo pochi anni ogniuno.
Penso che a chiunque venga il dubbio che forse quell'auto ha qualche problema ohmy.gif

Come ad esempio avvo visto una bella Daewoo Lanos.. 26000km a 2000€... xò il proprietario sel'è levata davanti dopo 2 anni, e da allora sta in mano al concessionario (Se non mi sbaglio l'auto è 2000 o 2001) .. alla fine l'ho dovuta scartare per il solito dubbio.. "Perchè sel'è levata subito davanti st'auto?!".

Purtroppo di soldi non ce ne stanno, si sa.... e quindi bisogna cercare di fare il miglior investimento possibile, che sennò le spese iniziali uno non le ammortizza mai... almeno questo è il mio parere tongue.gif
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#10
Sile650

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Ti consiglio anche di valutare le caratteristiche di sicurezza: la punto I serie aveva un risultato molto inferiore nei crash test della seconda serie (quella spigolosa, per intenderci). wink.gif

Vedi il sito dell'euroNCAP: LINK
Se leggi, sono a metano...

#11
lor.87

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azz eekk.gif
ben 2 stelle di differenza....cosa vuol dire che la versione del '97 nel caso di incidente diventa una lattina??? wacko.gif




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