Qubo Natural Power: Consumi, Cariche e Autonomia
#321
Inviato 17 maggio 2010 - 09:14
Come media sono a 16 km\kg .
adesso sto provando ad usare la tecnica usata da agentek e voglio vedere cosa succede.
A metà settimana sentirò il concessionario per mettermi d'accordo quando fare la diagnosi con il computer....
Record di carica 15,4 Kg
#322
Inviato 18 maggio 2010 - 02:26
La media con questi consumi è km 100:3.6= 27,77 km percorsi con un kg/metano (non ho parole).
Qualcuno è riuscito almeno ad andarci vicino a questi valori?
Non sò, in quale contesto extraurbano hanno ottenuto i dati, e con quale stile di guida, ma se me lo comunicano,
potrei con grande soddisfazione mia e loro, dire che tutto ciò è possibile.
il massimo raggiunto da me, fin'ora , vuoto/vuoto, solo extraurbano(autostrada a 100 e statali a 70/80) 24.38km/kg (raggiunto solo una volta)
le prove, non credo le facciano in strada, ma sui rulli, ecco spiegato il motivo di tanto ottimismo
se non ricordo male, avevo notato che la scheda tecnica della GP e quella del Qubo facevano riferimento a consumi dichiarati rispetto a due normative europee differenti....e all'epoca dell'acquisto mi chiedevo il perchè...magari ri-controllo e vi dico
intanto mi tiro su il morale con l'ultimo vuoto/vuoto :
12.98 kg
280 km percorsi
media 21.57km/kg
uso combinato (sono ora a 4000km), sempre lontano dal dichiarato, ma non lamentiamoci
#327
Inviato 19 maggio 2010 - 09:38
Tacca 1 84 Km - Tacca 2 154 Km - Tacca 3 190 Km - Tacca 4 240 Km - Riserva 280 Km .
Da questo primo risultato sembra che la percorrenza di tacca (anche se da prendere con le pinze come dato) si sia alzata e nel totale si è assestata nella solita media di prima.
Questa sera faccio metano a serbatoio vuoto e quindi il test sarà più attendibile.
La macchina da quando è uscita dall'assistenza ha avuto una buona scioltezza,ma adesso è ritornata come il lato B dei vecchi dischi dove vi è altra musica (la solita performance altelenante di guida e scioltezza).
Questo è tutto
PS. Non chiedetemi il percorso perchè è sempre lo stesso misto urbano + extraurbano.
Qubo Verde N.P. Dynamic 1.4 - Km Percorsi dal 16/01/10 oltre i 21.500 - Record di percorrenza con un carico quasi 325 Km
#328
Inviato 19 maggio 2010 - 04:12
le tacche sono troppo variabili per essere attendibili....presumo risentano maggiormente della temperatura....ora mi si spegne la tacca 1 prima del solito, ma le percorrenze alla fine sono quelle solite
#329
Inviato 19 maggio 2010 - 09:04
Oggi a vuoto ho caricato 12,90 Kg e se e dico se per un attimo questo era il carico precedente si può ipotizzare un 280:12,90=21,71 Km/Kg.
Non scrivetemi ma questo è un dato che non puoi asserire,devi essere a vuoto......questo lo so,ma tanto e anche con questo caldo non è che potevo avere i soliti 14,45 Kg.
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#331
Inviato 20 maggio 2010 - 08:49
Inoltre volevo sapere se con questo caldo stanno scendendo i vs. Kg di carico
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#332
Inviato 20 maggio 2010 - 12:01
DEVONO scendere per FORZA i kg caricati, se il distributore non ha il refrigeratore in mandata metano.....
E' questione di FISICA PURA.... non di fede.....
Sicurescion
Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower - 370.000 km New Multipla NP Year 2008 - 85.000 km
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#333
Inviato 20 maggio 2010 - 01:45
ovvio, quasi un kg meno... a dirla tutta anche prima non caricavo come te..i metanari dalle mie parti non primeggiano in questo......prima max 13.6 ora vado dai 12.6 ai 13max, quasi sempre dallo stesso metanaro (carico spesso intorno alle 20)
#334
Inviato 20 maggio 2010 - 03:42
#335
Inviato 20 maggio 2010 - 05:38
nell'extraurbano con velocità che non supera gli ottanta,(senza code, ma traffico scorrevole) e con carichi metano
sui 13 kg, i 260 km si fanno tranquillamente.
Per la benzina è un altro discorso, la evito perchè temo che, con la velocità con cui l'indice corre verso la riserva, cozzi contro il fine corsa, e si spezzi.
Ciao
"Qubo 300"
Il fiume della vita è corso veloce, rincorrendo la corrente. Prossimo alla foce, nel largo e lento scorrere ...ascolto... il " respiro del tempo ".
#336
Inviato 20 maggio 2010 - 08:39
chiarifichescion
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#338
Inviato 20 maggio 2010 - 09:50
questa sera - appena entrato in riserva - ho caricato a Caponago 11,95 kg, a 210 km dall'ultimo pieno di CNG.
Ho notato comunque che le cariche e le percorrenze migliori le ottengo rifornendomi a Suisio - verificato con almeno tre pieni e rabbocchi vari -.
Zafira Tourer EcoMTurbo
#340
Inviato 21 maggio 2010 - 12:05
OK,
ho capito, tieni presente che tra l'inverno pieno con temperature vicine o SOTTO lo ZERO CELSIUS, e l'estate con 30-35° C
ci possono essere differenze di carica a vuoto ANCHE del 20% che non mi pare poco......
Pistoncini o elettrovalvole a perte non siamo ancora a quelle medie.....
Tenete però presente che sempre per una legge fisica il mettere dentro aria a 20 30°C o quello che sono rispetto ad uno 0 °C aumenta il rendimento anche se non del 20% del motore,
per via del minore salto della tempeatura dell'aria e della diversa rarefazione della medesima.......
E' QUASI una patta, o mi correggo, forse si va' meglio d'inverno.....
Ma se si trova chi ha il refrigeratore (Suisio???? Credo di sì anche se non ci sono mai stato....)
le cose migliorano e non di poco......
Migliorescion
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