829 risposte a questa discussione

[leone48]

Appunto.
E' sulla reale autonomia del qubo che stiamo discutendo.
Non sulle medie ,che per quanto mi riguarda le ritengo di tutto rispetto.
In questo periodo di piena estate le mie cariche a vuoto non superano mai i 12 kg/m, l'ultima a vuoto, come postato in precedenza caricato 11,20 kg/m, è evidente che pur con ottime medie, l'autonomia rimane "scarsa".
Se poi, (post di nico) addirittura danno in aumento l'autonomia di 10 km, è chiaro che sono le leggi che gli permettono di dichiarare autonomie che visto come le ottengono sono "lunari", nel senso che è probabile che solo sulla luna si ottengano.
Per correttezza (io aggiungerei per legge, se qualche volta fossero anche a favore dell'aquirente) dovevano accanto all'autonomia verificata come da "regolamento", aggiungere che nella realtà di tutti i giorni noi umani (mortali), raggiungevamo......se avevamo il piede leggero, ...se non incontravamo semafori rossi,.. se eravamo anche un pò in discesa,.... se il vento era a favore,.... e se soprattutto lasciavamo a casa la moglie, che avendo sempre fretta ti fà pigiare sull'acceleratore, l'autonomia reale era,...... facendola larga,..... all'incirca di..... "tot km" punto.
E non lasciare all'acquirente la sorpresa che l'autonomia reale, di tutti i giorni nel traffico è ben lontana dal dichiarato.
ciao

[fiorinoarancio]

Scusate, mi è venuto un dubbio
ma fiorino e qubo hanno la stessa conformazione di bombole e di conseguenza la stessa capacità?

[challenger]

Si uguale, cambia solo qualcosa a livello di vetratura, posti a sedere ecc

Messaggio modificato da fabiobologna, 31 luglio 2010 - 10:09
Evitiamo le quotature inutili

[fiorinoarancio]

Bhè questo l'avevo capito, avendo un fiorino e vedendo molti qubo in giro!

Mi domandavo se la dimensione e la posizione delle bombole fosse la stessa.....sennò non mi spiego perchè i possessorri di qubo quassoprano parlano di 5 tacche che indicano sul display la situazione delle loro bombole, mentre sul mio display di tacche ne ho 4.....
qualcuno sa dirmi perchè?

[skipper196]

Ormai è tipico chiamare la riserva la quinta tacca.

[metaoui]

@ Fiorinoarancio

Scusa la domanda,ma con quanto peso ti sposti abitualmente?

Te lo chiedo perche' ho visto una grande differenza tra essere da soli alla guida,oppure in tre magari con bagagli al seguito

[fiorinoarancio]

@ metaoui
viaggio sempre da solo con vano di carico pressochè vuoto.

stamattina sono entrato in riserva, percorsi finora, col pieno di 12,73 kg fatto a bombole vuote, 217 km.
Spero di fare con la riserva allmeno 33 km, così da arrivare ai soliti 250 circa.
Questa è la reale autonomia di un fiorino metano, viaggiando scarico e a velocità TIR con limitatore.

Poi possiamo arrampicarci sui vetri, ma la sostanza è che questo è un mezzo sottodimensionato come autonomia, punto.

[metaoui]

Quoto il sottodimensionamento per quanto riguarda l'autonomia, tantopiu' che il veicolo si presterebbe ad una diversa dislocazione delle bombole, specie quella nel bagagliaio.

Se in Fiat avessero perso un po' di tempo nel progettare il piano del bagagliaio avrebbero potuto mettere delle bombole diverse con una autonomia superiore.

Probabilmente il progetto è unico con punto/puntoevo (dato che utilizzano lo stesso pianale) e non hanno tenuto conto che il fiorino/qubo aveva la possibilita' di poter alloggiare piu' bombole, magari di conformazione diversa.

[leone48]

ultima carica a vuoto,
carica. kg/metano 11,20
autonomia. km percorsi 251
media. 22,41 km percorsi con un kg/metano.
Buona giornata.

ps. con una delle mie cariche peggiori, ho fatto che io mi ricordi, la media kg/km una delle migliori,... ....i misteri del Qubo.

[Nicola Ventura]

stamattina sono entrato in riserva, percorsi finora, col pieno di 12,73 kg fatto a bombole vuote, 217 km.
Spero di fare con la riserva allmeno 33 km, così da arrivare ai soliti 250 circa.

In sostanza quindi non arrivi ai 20 Km/kg con un'andatura che dovrebbe garantire risultati decisamente migliori ed a questo aggiungi che il pieno è un po' scarsino.

ultima carica a vuoto,
carica. kg/metano 11,20
autonomia. km percorsi 251
media. 22,41 km percorsi con un kg/metano.

Questa è invece la situazione quasi perfettamente speculare. Il consumo è veramente ottimo... quando troverai un distributore degno di tal nome secondo me passerai di slancio i 300 Km.

Più che con Fiat sarebbe il caso di tirare le orecchie a chi ha realizzato un distributore in grado di caricare la miseria di 11,20 Kg. Oggi ero a Suisio e mi dicevano che il Qubo li da loro carica spesso oltre 14 Kg da vuoto (noi con l'A3 a fine carica avevamo il gascomp che segnalava 223 Bar).

Nico

[ontna]

Infatti Nico, a Suisio io ho sempre caricato bene, anche 15 kg, sono i consumi che non tornano,io al massimo con 15 kg sono riuscito a percorrere 280 km in extraurbano (18,6 km\kg ) un pò pochini rispetto ai 22 di Leone48...

[skipper196]

Qui c'è qualcosa che non torna e ripeto non dovrebbe succedere su auto prodotte nello stesso stabilimento;tranne se ad un tot di macchine veniva inserito questo ingrediente strano che ne aumenta le capacità e con questo pensiero che non mi porto in vacanza Vi Auguro a Tutti Buone Vacanze.

[fabiobologna]

Oggi parlavo con un ragazzo che lavora per noi.

Han comprato due Fiorino.

Si trovano davvero bene. La macchina non è un fulmine, ma la gestione rispetto alle macchine van precedenti (Punto e Doblò) è evidente.

Mi parlava di 4000 km al mese con circa 150€.

L'ìautonomia, con circa 12kg di carico, si attesta attorno ai 260, con punte ai 280.
I mezzi sono da lavoro, quindi parecchie accensioni al giorno.

[leone48]

Oggi parlavo con un ragazzo che lavora per noi.
Han comprato due Fiorino.
...............L'ìautonomia, con circa 12kg di carico, si attesta attorno ai 260, con punte ai 280.................

Bene.
Confermo, "mediamente" si caricano 12 kg/m,
sempre "mediamente" si fanno dai 260 ai 280 km. (in questo periodo direi più sui 260 km).
Le medie rimangono buone.
Ciao

ps. il mio ultimo rifornimento a vuoto di metano è stato di kg/m 12,16, lo stò finendo, domani posto i dati.

[leone48]

Temperatura esterna 31°.

carica: kg/metano 12,16.

autonomia: km percorsi 261

media: 21,46 km percorsi con un kg/metano

ps. il rifornimento di oggi a vuoto: kg/metano 12,12. Temperatura esterna 21°.

ciao a tutti.

[leone48]

.
............ sarebbe il caso di tirare le orecchie a chi a realizzato un distributore in grado di caricare la miseria di 11,20 Kg.
Nico

Ciao Nico,
ti chiedevo se potrebbe esserci un nesso tra i problemi delle elettrovalvole, e le cariche performanti ( e... più stressanti ) di 14/15 kg/m che alcuni dichiarano di ottenere.
Io, al massimo ,ma faceva ancora freddo sono arrivato a 13,60, se ben ricordo.
Quelli che hanno avuto questi problemi, hanno in comune dei rifornimenti performanti? Chiedevo.
ciao

[leone48]

rifornimento a vuoto, temperatura esterna 21°.

carica : kg/metano 12,12

autonomia : percorsi km 258

media : 21,28 km percorsi con 1 kg/metano

ps. rifornimento di oggi a vuoto, 12,40 kg/metano. Temperatura 27°.

Ciao

[Nicola Ventura]

Sono tornata oggi a milano dalla bassa ferrarese e prima di metterci in viaggio abbiamo fatto il pieno. Avevo ancora 2 tacche e, non ci posso credere, l'ultima tacca si è spenta a 301 km e non si è ancora accesa la spia della benzina. Per ora sono a 310 km e andavamo con l'aria accesa.

310Km ?!?

Ottimo ma non ditelo a skipper altrimenti si suicida!

Ciao Nico,
ti chiedevo se potrebbe esserci un nesso tra i problemi delle elettrovalvole, e le cariche performanti ( e... più stressanti ) di 14/15 kg/m che alcuni dichiarano di ottenere.

No tenderei ad escudere qualsiasi nesso anche perchè a Suisio dove le cariche sono davvero super non sembra essersi verificato nessun caso.

Nico

[dodamora]

ciao a tutti
volevo condividere i dati riassuntivi del mio viaggio in giro per l italia con un qubo np prestatomi dal padre della mia donna

4717 km in 3 settimane con un costo in carburante pari a 268,55 euro
sono 17,55 km/euro
di cui 100 spesi per la benzina

avevo anche preso i dettagli dei kg di metano ma a firenze mi hanno rubato la borsa con dentro anche le mie annotazioni

ricordo solo il record di carico di 14,35 kg fatto a atena lucana a mezogiorno e il record di percorrenza di 268 km


i km percorsi sono stati suddivisi tra autostrade (v massima e dove possibile costante 120 km/h) e statali con svariati intervalli in strade "di montagna" direi vista la lunghezza dei tratti autostradali suddivisdi esattamente a metà con il restante percorso
per farla breve da milano a crotone passando per la sila,sosta per 10 giorni su e giu per la 106, poi in sicilia verso san vito lo capo e successivamente fermatomii a diamante e positano, su e giu per la costiera, per poi ritornare a milano


ho cercato sempre di andare a metano, ma per evitare difficili deviazioni per alcuni tratti ho viaggiato a benzina. alcune volte anche per gli orari un po particolari in cui viaggiavo. e anche per richiesta di intervallare da parte del proprietario

molto utile il servizio dei distributori per navigatore, grazie a chi lo ha preparato...anche se a volte è un po inpreciso è stato fondamentale

non so se è disponibile come optional ma avrebbe fatto comodo un sistema per mantenere la velocità costante
tutto sommato una esperienza positiva

buon qubo a tutti

[skipper196]

310Km ?!?
Ottimo ma non ditelo a skipper altrimenti si suicida!

Nico sono andato già a comprarmi la forca

Non penso che c'entri qualcosa il problema alle elettrovalvole ed i carichi perchè io che sono uno dei tanti che ha avuto questo tipo di problema nelle stagioni fredde ho caricato sino a 14,86 Kg.