201 risposte a questa discussione

[Orobico]

scendendo così però sembra un aftermarket piu che un monovalent.
non potevano mettere una valvola sull'aspirazione che a benz eliminasse o quasi la sovrappressione?
nell'articolo parlano, se non sbaglio, di marce più lunghe se fosse vero mi immagino che ripresa e che spunto in salita, considerando il "buco" del turbo a bassi giri.

Quoto e vi invito a leggere: http://www.quattroru....cfm?Codice=524

Ciao

[guba]

Avrò forse uno stile di guida da "pensionato", ma non ho tutto questo bisogno di sorpassare o di sfrecciare in salita e quindi di 150 CV sulla Zafira davvero non ne sento il bisogno.
Mi fa piacere che in Opel dimostrino di credere ancora nel metano, ma avrei preferito che si adoperassero invece per alleggerire la vettura (che da versione A a B è cresciuta, se ricordo bene, di un quintale abbondante).

Sono del tutto contrario a questa imperante "smania da cavalli" (o dovrei dire "febbre", eh Angelo?)...ma che ce ne dobbiamo fare? Per quella volta che devi sorpassare il maledetto camion sulla statale trafficata, ti fai appioppare un bagaglio che costerà di più (acquisto, bollo, assicurazione), consumerà di più (+50% di potenza e consumi uguali grazie alle rapportature del cambio davvero non me la bevo), si romperà di più (ciò che non c'è, vedi turbina, non può rompersi...) e durerà di meno.

No, no, a me 'sti maghi del marketing dell'automotive non m'incantano.
Voglio cose SEMPLICI, RAGIONEVOLI E CHE DURINO.

Duecento cavalli nel motore e...un asino alla guida! (chiaramente non parlo di nessuno di voi, eh...)
Ciao
Guba

[Orobico]

Fortunatamente "forse" stanno finendo i tempi della mono motorizzazione.

E' bello e democratico avere per la stessa vettura 2,3 o più motorizzazioni a metano.

Oggi Touran è proposta con 3 motori Diesel, 2 Benzina ed 1 Metano, io vedrei meglio 3 Metano 2 Benzina 1 Gasolio.

Ciao

[fabiobologna]

effettivamente come si diceva sopra, se avessero aumentato un pò di più l'autonomia a metano, con 150 cv sarebbe una macchina per tutti...

[Sile650]

Certo che 100 cavallini a doversi portare appresso 7 persone più i bagagli... ...vogliamo negarglieli i rinforzi?

[Orobico]

Riguardo alla touran avevo sentito dire che dovrebbe uscire il 1.6 a metano ma temo siano solo voci. Altra cosa: mi pare che la touran sia più pesante della zafira quindi c'è il rischio che si venga sorpassati dai camion

La zafira pesa quasi 30Kg più di touran.

Non credo che VW stia testando motori 1,6 a metano probabilmente verrà utilizzato il 1,4 Sovralimentato che verrà utilizzato per prima da Passat EcoFuel.

Non credo verranno introdotti motori meno potenti degli attuali.

Comunque per sorpassare il camion non è obbligatorio utilizzare tutti monovolume, per molti spostamenti vanno benissimo le più economiche utilitarie.

Meglio la Panda o la C3 piuttosto di un "Caienne 1,4 NGT"

Ciao

[guba]

Ciao Orobico,
hai ragionissima, io infatti sono per il "downsizing" e la mia prossima macchina sarà certamente più piccola dato che poi alla fine giro da solo per il 90% del tempo...
Però, tra monovolume e Panda ci sarebbe bisogno di una via di mezzo che oggi, tra le auto con impianto di serie, non mi pare di vedere
Ciao
Guba

[Sile650]

Beh, diciamo che sei un cliente in target per la Grande Punto che sta per uscire.

[guba]

Dici bene Sile, ma non se (come sembra) avrà soli 80 Lt di bombole...
La mia prossima dovrà essere un'auto da "trasferta" che mi garantisca autonomie attorno ai 400 km

Per ora, vediamo di finire di pagare questa

Ciao
Guba

[gsani]

Anche per me sta finendo il finanziamento acceso tre anni fa.
Ancora un paio di mesi e basta addebiti sul c/c con la scritta G.M. Opel

[Sile650]

Li vendo, ma odio i finanziamenti.
Gli sfasci sono pieni di auto con poco più (ed a volte meno) di centomila Km, ed i conti correnti degli italiani sono zeppi di RID.
Mah...

Sorry per l'OT.

[Nicola Ventura]

Chicca fresca fresca di giornata!!!

Pare la Zafira TNG dovrebbe montare il cambio a 6 marce !!!!

...e pare "putroppo" che in Italia sia prevista per il 2010...

Prendete tutto con le pinze anche se la mia fonte riferisce di aver attinto molto molto in alto... vedremo.

Nico

[Sile650]

Evviva l'importazione parallela allora!

[Metano17]

Eh sì, la notizia non è delle migliori.
Va a finire che fa prima la Fiat il TNG...

[Sile650]

Mi sa che la prima sarà la VW...

Curioso invece il fatto che le francesi si siano tenute fuori dalla competizione... e sì che di piccoli turbo ne hanno, vedi la THP...

[fabiobologna]

...e pare "putroppo" che in Italia sia prevista per il 2010...
Prendete tutto con le pinze anche se la mia fonte riferisce di aver attinto molto molto in alto... vedremo.

se in Germania esce all'inizio del 2009, sicuramente la data da te indicata è veritiera
mi chiedo il prezzo...

[Nicola Ventura]

Quasi... il mio ultimissimo aggiornamento è per l'ultimo trimestre 2009 ma siamo ancora nel campo dei ma e dei forse...

Nico

[fabiobologna]

se la presentano al Motor Show, forse nel giro di un anno potrà essere sulle tavole italiane?