<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="federmetano" src="images/stories/loghi/associazioni/federmetano.gif" width="100" height="109" />In merito ai tragici fatti accaduti il 30/06/09 a Viareggio, rileviamo che tra i numerosi interventi fatti da esperti e dai mezzi di informazione, alcuni prevaricano ampiamente la realtà di quanto accaduto.
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<p style="text-align: justify;">E’ alla luce di alcune particolari affermazioni che interveniamo per precisare che:</p>
<p style="text-align: justify;">1) ciò che è accaduto è un tragico incidente ferroviario, sulle cui cause e dinamiche indagherà la magistratura competente. Non è accettabile partire da questi fatti per affermare che le auto a gas sono pericolose, le due cose non hanno nulla in comune;</p>
<p style="text-align: justify;">2) il gas metano non è coinvolto nell’incidente. Il prodotto trasportato dalle cisterne era GPL (gas di petrolio liquefatto);</p>
<p style="text-align: justify;">3) Il gas metano viaggia in tubazioni interrate, fino all’utilizzo finale, senza necessità del trasporto su gomma o rotaia;</p>
<p style="text-align: justify;">4) le auto a metano sono equiparate, in termini di sicurezza, a quelle a benzina e gasolio e non hanno limiti di utilizzo o parcamento;</p>
<p style="text-align: justify;">5) le caratteristiche chimico-fisiche del metano, quali la minore densità dell’aria e l’alta temperatura di autoaccensione, lo rendono particolarmente sicuro;</p>
<p style="text-align: justify;">6) non siamo a conoscenza di incidenti su auto a metano, ed il meccanismo di collaudo dei serbatoi attraverso l’ente G.F.B.M. ha da sempre dato ottimi risultati, azzerando il numero di incidenti.</p>
<p style="text-align: justify;"><span class="info">Fonte: Federmetano</span></p><br />
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Incidente Viareggio: Le precisazioni di Federmetano
Iniziato da
Nicola Ventura
, mag 09 2012 10:25
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