Contenuti più votati

Anche quest'anno Ecomotori.net sarà Media Partner per la prossima edizione di Ecomobility, l'evento dedicato alla Mobilità Sostenibile organizzato dall'ACI di Pistoia, che si svolgerà a Montecatini Terme, nei giorni 10,11,12 maggio 2013.

Nell’ambito della manifestazione gli organizzatori propongono un prologo sportivo, una prova di regolarità, il 1° ECO ROUND, per auto ecologiche, che si svolgerà nei giorni 9 e 10 marzo 6 e 7 Aprile prossimi.

Una interessantissima occasione per provare a sfidare sul campo (su strada) i campioni che partecipano al Campionato FIA Energie Alternative visto che ecomotori.net sarà presente anche, ma non solo, con la 500 EcoAbarth a metano World Champion 2012.

Vince chi consuma meno - L'EcoRound di Montecatini, proporrà un suggestivo ma impegnativo percorso che metterà a dura prova le capacità "ecologiche" delle vetture e dei piloti.

Gli equipaggi dovranno essere composti da due persone, pilota e navigatore pilota.

Come per tutte le gare prima della partenza verrà consegnata la mappa con il tracciato da percorrere, con indicazioni sulla media di velocità da mantenere e sui tempi massimi consentiti per le percorrenze.

Chiunque abbia un’auto a metano, a gpl, a biocombustibili potrà partecipare con il proprio veicolo.

Per maggiorni informazioni e per la preiscrizione potete segnarlo nella discussione sul forum e direttamente all'ACI di Pistoia: segreteria@pistoia.aci.it oppure telefonare al numero 0573 975786

Elenco provvisorio Team Ecomotori:

• Liverani-Strada => 500 EcoAbarth Metano
• nicovent-monivent => auto da definire
• Sile650-_______ => auto da definire
• metaoui-_______ => auto da definire

Ciao,
finalmente ci siamo, dopo tante letture, corsi, ore passate a leggere forum su internet,
oggi posso dire che anche la mia vettura viaggia con miscela arricchita di idrogeno.

La vettura una Citroen Xara 1400 già alimentata a metano da ieri stà funzionando con una fuell cell da me installata nel vano motore.
La " cella " alimentata da un piccolo serbatoio contenente un litro di "acqua" , e gestita da una centralina che controlla l'ampèraggio, riesce a sviluppare con una tensione di 12 v a circa 15-16 ampère un flusso costante di un litro/minuto di idrogeno.
La vettura su strada funziona benissimo.
Per adesso l'idea è quella di continuare per circa uno due pieni di metano per vedere se c'è stato un miglioramento e in che percentuale, poi l'idea è di aumentare l'ampèraggio a 20 ampère cercando di arrivare ad una produzione di idrogeno a circa 1,5 litri minuto.

Credo che l'affermazione nel Campionato Mondiale sia un'evento di portata gigantesca.
Solamente perchè siamo stati vicino all'evolversi delle gare,entusiasmandoci ogni volta,fa si che diamo per scontato l'evento............ma andrebbe riconsiderato il tutto........capire che non è cosa di tutti i giorni iscriversi per la prima volta al campionato nazionale e vincerlo,iscriversi al campionato mondiale e vincerlo.....signore e signori GIU' il cappello!!!!!!
La dimostrazione della portata dell'evento la sta vivendo lo staff di Ecomotori giornalmente con inviti,interviste,dimostrazioni,ultima quella del Motor Show ospiti nello stand di ENI.

BRAVI!!!!!!

Come da tradizione anche quest'anno parteciperemo all'EcoRally San Marino - Città del Vaticano che si svolgerà dal 12al 14 di Ottobre 2012!

Ben tre gli equipaggi in gara per l'Ecomotori Racing Team!

1° Equipaggio:

• Auto: 500 EcoAbarth a metano
• Pilota: Massimo Liverani
• Navigatore: Valeria Strada

2° Equipaggio:

• Auto: Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power
• Pilota: Nicola Ventura
• Navigatore: Monica Porta

3° Equipaggio:

• Auto: Fiat Panda Idrometano - Regione Lombardia
• Pilota: Paolo Nicoletti
• Navigatore: Stefano Filella

La vera novità è quindi il debutto in anteprima assoluta per la nuova Panda TwinAir Turbo Natural Power e cui si aggiunge la partecipazione della "vecchia" Panda ad Idrometano condotta in gara da un equipaggio della Regione Lombardia che in virtù della forte collaborazione instaurata correrà sotto la bandiera del Team di Ecomotori.

Percorso:

1a Tappa

• Repubblica San Marino (SRM)
• San Leo (RN)
• Badia Tedalda (AR)
• Sansepolcro (AR)
• Arezzo(AR)
• Montalcino (SI)
• Ponzano Romano (RM)

2a Tappa

• Ponzano Romano (RM)
• Roma (RM)
• Piazza San Pietro Città del Vaticano (SCV)

Più che mi presento mi ripresento.

Ci si conosce già con molti degli iscritti che saluto tutti.

Sono stato parecchio assente per impegni di famiglia, lavoro et altro.

 

Felice di tornare a colloquiare con tante simpatiche persone.

 

ciao

Finalmente ci siamo! Dopo un lungo periodo di sviluppo e di testing è oramai pronta la prima app firmata Ecomotori.net
 
L'applicazione, che come tutti i servizi di ecomotori.net verrà distribuita GRATUITAMENTE, fornisce tutte le informazioni utili per raggiungere i distributori di metano e gpl aperti.
 
Sono disponibili i dati (indirizzo, orario, prezzo, numero di telefono) dei distributori di metano e gpl di Italia, Austria, Belgio, Finlandia, Francia, Lussemburgo, Olanda, Repubblica di San Marino, Spagna e Svizzera (1500 distributori di Metano e 5850 distributori di GPL). Altri sono in fase di pubblicazione.
 
L'app consente di visualizzare sulla mappa i distributori o di cercare quelli presenti un una località e visualizzarli anche sottoforma di lista.
 
E' possibile:

• avviare in modo semplicisssimo il navigatore di Google
• telefonare all'impianto
• segnalare i prezzi degli impianti (la segnalazione non è legata alla registrazione ma i prezzi segnalati saranno pubblicati dopo approvazione degli admin del db distributori)
• scegliere di visualizzare tutti gli impianti oppure selezionare solo un carburante tra quelli disponibili.
• visualizzare tutti gli impianti presenti nel db (compresi quelli temporaneamente chiusi) oppure visualizzare solo quelli aperti "adesso" oppure solo quelli "autostradali"

Nelle prossime release verranno introdotte ulteriori funzionalità.
 

https://play.google....droid.ecomotori

Click here to view the article

Il MotorShow 2012 si è concluso!

Sono state giornate veramente intense e impegnative, abbiamo raccontato i vantaggi del metano a qualche migliaio di persone, abbiamo lavorato sodo per smontare i pregiudizi che ancora la fanno da padrone quando si parla di metano, abbiamo convinto alcuni scetticissimi Abarthisti che il metano non è solo ecologico e economico ma anche straordinariamente prestazionale, abbiamo distribuito quasi 5.000 poster della 500 EcoAbarth World Champion 2012 e abbiamo risposto alle domande più assurde...

Grazie a ENI per aver ospitato la 500 EcoAbarth, grazie a Francesca V., Francesca D. e Linda per la simpatia che ci hanno trasmesso, grazie a Francesco e Davide per l'infinita professionalità e grazie a tutti gli amici di Ecomotori che sono venuti a troverci in queste giornate!

GRAZIE DI CUORE A TUTTI!

quasi dimenticavo...

Per tutti gli amici che verranno a trovarci ci sarà un poster 50x70 della 500 EcoAbarth World Champion 2012!!!

wow quasi non credevo ai miei occhi quando oggi a Monza ho visto dal vivo la mitica 500 a metano campione del mondo!
Un grazie infinito a Monica che ho finalmente conosciuto da vivo e che mi fatto vedere tutta l'auto facendomi anche sedere al posto di guida... che emozione sedersi sul sedile del campione del mondo! Grazie grazie (anche per aver accettato di posare accanto alla 500 per la foto). Peccato solo non aver potuto conoscere e scambiare qualche info con il direttore di ecomotori che era impegato con le autorità.

Siete grandissimi!

Vedi caro amico E'SOLO perchè non hai conosciuto il direttore di Ecomotori che sei riuscito a sederti al posto guida........altrimenti sarebbe stato impossibile!!!!!!!Ad un recente raduno(di tre giorni)è sceso solo per impellenti necessità,pochi minuti(beato lui)facendosi sostituire da cani mordaci(almeno questo stava scritto sul cartello),la povera Monica lo ha alimentato fornendogli porzioni di chianina spezzettate finissime perchè rifiutava di staccare le mani dal volante.......adesso è migliorato.....sporadicamente scende(magari per rilasciare qualche intervista)ma il medico gli ha consigliato di effettuare questi distacchi un pochino alla volta,in maniera che l'organismo possa abituarsi piano piano,senza provocare traumi.

Una giornata incredibile...un mese incredibile... un anno incredibile!!!

Due settimane fa dopo una magnifica gara nell'EcoRally San Marino - Vaticano nella quale abbiamo vinto il CAMPIONATO ITALIANO ENERGIE ALTERNATIVE 2012

Oggi in Serbia si è svolta l'ultima gara valida per il Campionato Mondiale FIA Energie Alternative e grazie ad una nuova splendida vittoria della 500 EcoAbarth a Metano magistralmente condotta dal Campionissimo Massimo Liverani possiamo gridare...

CAMPIONI DEL MONDO!!!
CAMPIONI DEL MONDO!!!
CAMPIONI DEL MONDO!!!

Grazie di cuore a tutti coloro che hanno sostenuto questa mitica squadra che al debutto ha centrato tutti i titoli possibili!!!

Grazie al nostro pilota Massimo Liverani!!!
Grazie ai navigatori Valeria, Alessandro e Fulvio!!!
Grazie a Bigas
Grazie alla 4GAS di Massimiliano Sorghi
Grazie a GASCOMP di Marco Vedovetto
Grazie a Sebach
Grazie al Monza Research Institute
Grazie alla Regione Lombardia

GRAZIE GRAZIE GRAZIE

Per la prima volta nella stora dell'Automobilismo Mondiale un'Auto alimentata a Metano vince un Campionato del Mondo... ed è la 500 EcoAbarth di Ecomotori.net

Un fine settimana di gara a dir poco incredibile... dove Ecomotori ha letteralmente fatto il pieno di tutto quello che si potesse fare:

1° Assoluto 7° Ecorally - Liverani/Strada
3° Assoluto 7° Ecorally - Ventura/Porta
1° Categoria Metano - Liverani/Strada
1° Assoluto 4° Ecorally Press - Ventura/Porta

Campioni Italiani ACI/CSAI ENERGIE ALTERNATIVE 2012
1a Auto a Metano a vincere il titolo Italiano

...c'è altro da aggiungere?

Per chi si fosse perso la diretta alle 6:20 eccovi l'intervento di Ecomotori.net su RADIO2 a CaterpillarAM sul difficile momento del mercato dell'auto e sull'ottimo risultato delle auto e metano e gpl...

interessante, anche se non si dovrebbe ricorrere alla crisi economica per accorgersi che il metano è straordinariamente più conveniente e meno inquinante della benzina, e che le sterili accuse dei detrattori (bagagliaio ai minimi termini per le auto trasformate, scarsa rete distributiva, minori prestazioni) sono nulla in confronto ai vantaggi...

Sempre la migliore! complimenti!

Nunzio ,o qualcun altro ,siete riusciti ad installare i POI su Tom Tom Blu&ME?

...se allo stand passa qualche solone di qualche lobby della filiera...

Sono passati un po' tutti ed a tutti abbiamo fatto la consueta pressione per sapere cosa succederà con l'infinita telenovela del metano.

Il tutto si sintetizza in:

• ENI fortissimamente a favore
• Associazioni di categoria diplomaticamente a favore a parole ma decise a far battaglia contro con i fatti.

Sarà una disputa a chi saprà essere più forte e si vocifera di scontri sulla presentazione di studi e contro studi... sinceramente non sono ottimista su una "veloce" risoluzione.

Forse l'unica citata, anzi senza forse ma c'era anche un'altra vettura inquadrata continuamente, non ho capito che auto era... color azzuro o giù di li, ........... ma guarda che scherzi fa la vecchiaia era la nuova Panda NP sempre dello stesso Team.

Saluti Bearzotto

Caro Fabio,
a Siena siamo stati così male, abbiamo mangiato così male e abbiamo conosciuto gente così antipatica che non vogliamo tornarci SOLO UNA VOLTA, MA TANTE.
Grazie e complimenti per la bella organizzazione. Concordo con alcuni commenti precedenti: la serata in Contrada Bruco è stata eccezionale. Per noi non senesi è stata una scoperta meravigliosa conoscere questo mondo e le persone che lo fanno vivere nei secoli, volontariamente. Riporto la risposta dell'Economo Roberto ieri sera quando volevamo scusarci per il ritardo con i bambini che ci hanno aspettato: " Non dovete. Loro sanno che se la contrada chiama per un evento loro devono essere a disposizione. Nascere in contrada vuol dire trascorrere tutta la vita qui dentro. Unico vantaggio avere l'onore di poter vestire i vari costumi nelle manifestazioni senesi ".
Sensazioni d'altri tempi.
E' stato un week end eccezionale.

BRAVI, BRAVI E BASTA
...anzi è poco!!!! SUPERLATIVI.
Al debutto non è certamente una passeggiata arrivare primi, specie se la concorrenza è allo stesso livello e basta un niente, un battito di FARFALLA per prevalere...o no.

Caspita!!!!!!!........La nuova Panda N.P in gara con il duoVENT"di Ecomotori,ancor prima di uscire nelle concessionarie!!!!!

Ben TRE equipaggi in gara con i colori sociali di Ecomotori.......si rischia una condanna da parte dell'antitrust.........