Da una breve prova effettuata di recente mi ha favorevolmente colpito per la grande coppia in basso che sprigiona il piccolo propulsore.
La vettura provata,una Captur,si destreggiava egregiamente nelle piccole stradine medievali della città in cui vivo,affrontando con disinvoltura i saliscendi a bassissima velocità con un rapporto alto,in pratica a 1600 giri tirava come un diesel.
Mi chiedevo se questi nuovi motori Renault avessero problemi nella trasformazione a gpl.
P.S...questi motori saranno meno innovativi(?)del piccolo bicilindrico di casa F.C.A,ma certamente al volante non si avverte quel fastidioso battito in testa......inoltre non si avverte quel"buco"di potenza in basso......
Edited by metaoui, 16 February 2014 - 05:18 AM.