Anche la mia multipla continua a strappare (NP del 2007). Revisionati gli iniettori, cambiato il filtro metano, cambiata la batteria.
Appena parto faccio qualche metro a benzina, poi commuto a metano ... sembra che con questo metodo eviti il singhiozzo iniziale.
Certamente gli strappi sono accentuati alle basse temperature (dunque penso al termostato, alla valvola termostatica).
La cosa però non quadra quando dopo parecchi km il motore è caldo ....... comunque strappa, soprattutto se schiaccio molto o lascio bruscamente l'accelleratore.
Credo qualcosa che regola il flusso del metano, non è la sonda lambda perchè a benzina è un gioiellino...... non so.
accetto suggerimenti.