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Fiat Panda 1.2 GPL: Discussione Generale


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6 risposte a questa discussione

#1
Gatsu

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Cari ragazzi tutti,
finalmente la Panda che tanto attendevo è giunta winner.gif winner.gif winner.gif winner.gif winner.gif winner.gif : rossa fiammante, motore 1.200, chiaramente GPL di serie. Ritirata alle 11:00 del 12 Dicembre, subito verso il distributore a fare il pieno di GPL: da serbatoio completamente vuoto, un pieno di 31 litri (così come dichiarato da FIAT) con 17,80 € di spesa.
Per il momento vi scriverò solo qualche impressione visto che ho fatto poco meno di 200 Km ma mi sembrava opportuno aprire la discussione così da condividerle e magari stimolare il contributo di qualche altro guidatore.
Appena ci si siede non si può non notare l'altezza a cui ci si trova: sembra di essere su un trono angel.gif ed il sediolino non è regolabile in altezza: inizilalmente bisogna abituarsi, ma lo si riconosce subito come pregio visto che questa posizione rende ampissima la visuale, soprattutto in fase di parcheggio. Anche sul cambio bisogna abituarsi, essendo un prolungamento del cruscotto; i cambi sono comunque morbidi e fluidi.
Non avevo mai guidato una macchina GPL prima e confesso che mi aspettavo molta più differenza con le prestazioni benzina: le prime marce sono abbastanza reattive e permettono un accelerazione di tutto rispetto (per un 1.200, s'intende); certo non è la macchina ideale per fare sorpassi scattanti in autostrada, ma intorno ai 2.500 giri si ha una buona ripresa.
Salendo con le marce,magari, si notano un po' di più le differenze con la benzina: per sfiorare i 130 Km/h (quelli del tachimetro, quindi probabilmente qualcosa in meno) ho dovuto portare la quinta marcia oltre i 3.500 giri, per il momento non me la sono sentita di forzare ma sicuramente potrebbe andare oltre. Il mio parere, comunque, è che una ragionevole velocità da poter mantenere senza sforzarla troppo è di 120 Km/h, che considero di tutto rispetto, visto che l'uso principale che ne farò è per tratte abbastanza piccole (uso urbano + viaggi di 50 Km per raggiungere la mia ragazza).
Il computer di bordo non tiene indicazioni relative al consumo (come accade per altre vetture FIAT), quindi bisogna ricavarlo da soli: per il momento posso dirvi che con i 200 Km percorsi (di cui metà in autostrade) l'indicatore del GPL è a metà; se il trend rimanesse lo stesso, quindi, ipotizzo di fare 400 Km con un pieno e, quindi, circa 13 Km/l (molto lontani dai 18 dichiarati da FIAT, ma comunque molto convenienti).
Beh, si spende poco e si circola con qualsiasi divieto, ma voi ovviamente, queste cose le sapete già (io invece me le godo da adesso rolleyes.gif rolleyes.gif ); queste per il momento le prime impressioni: continuo a guidare e non appena mi viene in mente altro, vi farò sapere.
Se c'è qualche altro Pandato sarò felice di leggere anche le sue impressioni.

#2
lucaires

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Beh complimenti per l'acquisto...
ci credo che hai una buona ripresa intorno ai 25.000 giri!!chi non la avrebbe a quei regimi di rotazione!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

25.000 giri e poi 35.000 giri sono proprio un po' tantini...
sei sicuro di avere una panda oppure hai rubato una turbina di un jet???
ih ih ih
tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif

Fiat Panda (169) 1.1, 140.000km
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#3
Gatsu

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Ok ok, vero ho modificato il precedente messaggio ed anche questo in seguito all'enorme errore che ha evidenziato Fabio: l'emozione wub.gif per la macchinina nuova mi ha tradito icon_climb2.gif
Comunque se qualcuno ha qualcosa da chiedere, faccia pure: sono a vosrta disposizione (considerate sempre che potrei dirvi che ho speso 170 euro di pieno o che ho messo 310 litri di GPL 44.gif 44.gif 44.gif )

Grazie Fabio!

#4
fabiobologna

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Gatsu, però mi sa che ti sbagli....
Sui giri motore metti uno 0 in più....
1.800 -- 2.500 -- 3mila giri...

#5
lucaires

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tu pensa che sarò scemo io ma i primi pieni che facevo di GPL ero talmente stupito che alla pompa salissero più velocemente i litri che non gli euro che quando era ora di pagare tiravo fuori banconote per pagare il numero di litri e non il costo!!!!

Voglio chiederti alcune cosettine perchè ho una 600 inGPLlata quest anno.
Il motore non è poi così diverso visto che da un 1.1 mio passiamo ad un 1.2 tuo....

anzi tutto quanti lt è il serbatoio??

poi vorrei sapere da libretto di manutenzione quali sono e con che frequenza gli intervalli. Ovviamente il motore ha la punteria idraulica, ma vorrei sapere se da libretto è prevista ad un certo punto una chissà quale registrazione delle valvole.
In origine sai se mamma Fiat ti ha montato sotto 4 candele specifiche per il GAS? con quale freq cambiarle?
e olio e filtro?
ti hanno, per caso, installato un variatore di anticipo?
grazie e buona giornata!!

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#6
Brugildo

Brugildo

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Dopo quanto passa a gpl dall'accensione a freddo? Si sa la temperatura di commutazione?

#7
Andrew1

Andrew1

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CITAZIONE(lucaires @ Dec 14 2009, 12:01 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Beh complimenti per l'acquisto...
ci credo che hai una buona ripresa intorno ai 25.000 giri!!chi non la avrebbe a quei regimi di rotazione!!

25.000 giri e poi 35.000 giri sono proprio un po' tantini...
sei sicuro di avere una panda oppure hai rubato una turbina di un jet???
ih ih ih
tongue.gif tongue.gif tongue.gif tongue.gif

bè io con la mia arrivo anche sui 50000.....vabbè ma la mia è un altro "mondo"(metano)..biggrin.gif




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