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Audi A3 1.6 (8L)
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Nicola Ventura
, gen 06 2009 09:34
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#22
Inviato 12 marzo 2009 - 06:24
mito1960
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CITAZIONE(nicovent @ Mar 11 2009, 05:09 PM) <{POST_SNAPBACK}>
il 14 aprile l'A3 finirà sotto le sgrinfie di Valerio per metanizzarla.
Nico
Nico
Tutta questa strada per l'ottimo Valerio?
Magari passa pure nei ristoranti per il risotto al radicchio, poenta e osei inaffiati da prosecco...
Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )
#23
Inviato 21 aprile 2009 - 05:17
monivent
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CITAZIONE(mito1960 @ Mar 12 2009, 07:24 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Tutta questa strada per l'ottimo Valerio?
Assolutamente si!!!
E dire che ne è valsa la pena è dire poco!!!
La macchina è a dir poco perfetta, il lavoro è stato eseguito in modo preciso, pulito, impeccabile!!!
Non vedo l'ora di mostrarvi le foto del capolavoro di Valerio (che ringrazio infinitamente)!!!! Ne rimarrete a dir poco incantati!!!
Ciao!
Mony.
"Cantami, o Diva, del Pelide Achille l'ira funesta che infiniti addusse lutti agli Achei, molte anzi tempo all'Orco generose travolse alme d'eroi, e di cani e d'augelli orrido pasto lor salme abbandonò (così di Giove l'alto consiglio s'adempìa) da quando primamente aspra contesa disgiunse il re de' Prodi Atride e il divo Achille"
#25
Inviato 21 aprile 2009 - 06:19
Nicola Ventura
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CITAZIONE(micio @ Apr 21 2009, 06:48 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Bombola/e totale lt?
3 Faber da 30 litri
CITAZIONE
Marca Impianto?
Bigas SGISN (Sequential Gas Injection System N)
CITAZIONE
Come finira' con l' incentivescion?
Ci ha riconosciuto i 650€ ma gli abbiamo detto che se a lui riconosceranno solo 500€ gli bonificheremo i 150€ di differenza.
Il problema è che il consorzio Ecogas non ha ancora detto la parola fine.
CITAZIONE
Provata?
Yes... perde qualcosina in ripresa ma poi va via lisci liscia regolarissima.
La commutazione è stata impostata a 25° (o 3 sec se già calda) e 1600 giri ... ed è assolutamente impercettibile.
Primo test di consumo (da prendere solo come riferimento di massima):
Susegana - Suisio: 295Km percorsi a 130km/h
Siamo partiti con il pieno e siamo arrivati a Suisio con l'indicatore in riserva ed abbiamo caricato 14,5Kg.
Non male come inizio.
Nico
#26
Inviato 21 aprile 2009 - 06:24
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CITAZIONE(nicovent @ Apr 21 2009, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Susegana - Suisio: 295Km percorsi a 130km/h
Siamo partiti con il pieno e siamo arrivati a Suisio con l'indicatore in riserva ed abbiamo caricato 14,5Kg.
Siamo partiti con il pieno e siamo arrivati a Suisio con l'indicatore in riserva ed abbiamo caricato 14,5Kg.
Mmm... io con lo stesso litraggio sulla treessei a 130-140 ho finito il metano a 224 km... invidiesciòn.
Se leggi, sono a metano...
#27
Inviato 21 aprile 2009 - 07:08
Pha79
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CITAZIONE(nicovent @ Apr 21 2009, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Primo test di consumo (da prendere solo come riferimento di massima):
Susegana - Suisio: 295Km percorsi a 130km/h
Siamo partiti con il pieno e siamo arrivati a Suisio con l'indicatore in riserva ed abbiamo caricato 14,5Kg.
Susegana - Suisio: 295Km percorsi a 130km/h
Siamo partiti con il pieno e siamo arrivati a Suisio con l'indicatore in riserva ed abbiamo caricato 14,5Kg.
Caspita! sembra un'ottimo inizio, aspettiamo un paio di medie vuoto-pieno-vuoto, ma soprattutto le foto!!!
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#28
Inviato 21 aprile 2009 - 07:32
Cicciodonny
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Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
MUY BIEN,
Ottimo inizio.....
Complimenti....
ANZI COMPLIMENTESCION.....
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Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower - 370.000 km New Multipla NP Year 2008 - 85.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM
#30
Inviato 21 aprile 2009 - 10:41
Toninon
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Foto, soprattutto del bagagliaio, 90 litri sono una bella capienza.
Il consumo sembra ottimo, avete montato il variatore di anticipo ?
La taratura del termostato a 25 gradi e' una buona cosa, io all'inizio l'avevo a 40 ma ci metteva troppo a commutare, specie in inverno (e li' gli inverni sono anche piu' freddi), adesso e' a 30 e credo andrebbe bene anche a 25 o 20.
ciao
Il consumo sembra ottimo, avete montato il variatore di anticipo ?
La taratura del termostato a 25 gradi e' una buona cosa, io all'inizio l'avevo a 40 ma ci metteva troppo a commutare, specie in inverno (e li' gli inverni sono anche piu' freddi), adesso e' a 30 e credo andrebbe bene anche a 25 o 20.
ciao
#31
Inviato 21 aprile 2009 - 10:48
Nicola Ventura
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CITAZIONE(Toninon @ Apr 21 2009, 11:41 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Foto, soprattutto del bagagliaio, 90 litri sono una bella capienza.
Le 3 bombole sono in piano ed in effetti portano via molta della capacità di carico... ma quest'auto serve per portare Monica da casa al lavoro... per il resto c'è la Zafi quindi per noi non era un problema sacrificare il baule.
CITAZIONE
Il consumo sembra ottimo, avete montato il variatore di anticipo ?
Nessun variatore... abbiamo deciso di evitarlo e prenderlo in considerazione solo successivamente qualora dall'uso della vettura se ne riscontrasse la necessità. Dopo un primo assaggio direi che l'evidente "necessità" non sembra essersi palesata.
CITAZIONE
La taratura del termostato a 25 gradi e' una buona cosa, io all'inizio l'avevo a 40 ma ci metteva troppo a commutare, specie in inverno (e li' gli inverni sono anche piu' freddi), adesso e' a 30 e credo andrebbe bene anche a 25 o 20.
Concordo. E' stata un decisione di Valerio che ho ben accolto.
nico
#32
Inviato 22 aprile 2009 - 07:41
Nicola Ventura
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Dimenticavo che abbiamo approfittato di Valerio che metanizzava l'auto per far installare anche il GASCOMP di Mvedovetto.
Oggi l'ho settato a dovere e penso domani o con il primo pieno farò partire l'autoapprendimento...
A breve le impressioni anche su questo.
Nico
Oggi l'ho settato a dovere e penso domani o con il primo pieno farò partire l'autoapprendimento...
A breve le impressioni anche su questo.
Nico
#33
Inviato 22 aprile 2009 - 08:47
Cuore Rosso
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Modello del Gascomp?
Da questa discussione pareva fossi interessato al Gascomp 2 PLUS
Ti sei tenuto su quella linea?
Da questa discussione pareva fossi interessato al Gascomp 2 PLUS
Ti sei tenuto su quella linea?
Dai diamanti non nasce niente, dal letame nascono i fior!
Errare è umano, ma io di Opel ne ho prese ben due: speriamo in Toyota!
Ecovetture:
Zafira B Eco-M (scuolabus) - Mar 2007 - 185000 Km - iniettori alternatore e centraline varie sostituiti in garanzia+ una centralina fuori garanzia + un altro iniettore fuori garanzia
Nei verdi pascoli:
1996-2003 Alfa 145 1.6 Boxer LR aspirato,
1994-2007 Fiesta 1.3 Cayman Blue LR Aspirato
2003-2014 Astra G Eco-M - Dic 2003 - 267000 Km - problemi elettrovalvole a 180000 Km - valvole frullate a 153000 Km, iniettori biscottati a 140000 Km
#34
Inviato 22 aprile 2009 - 10:03
Nicola Ventura
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#36
Inviato 23 aprile 2009 - 10:01
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#37
Inviato 24 aprile 2009 - 11:54
Toninon
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Sbaglio o e' un prezzo favoloso ? 
Io 3 anni fa' ho pagato 2.350 euro (senza contare un incentivo di 350), e' vero che ho comprato le bombole nuove per 600 euro, mi sembra, ed il variatore per 100 euro, ma sono anche passati 3 anni e comunque anche allora il prezzo era niente male.
ciao
Io 3 anni fa' ho pagato 2.350 euro (senza contare un incentivo di 350), e' vero che ho comprato le bombole nuove per 600 euro, mi sembra, ed il variatore per 100 euro, ma sono anche passati 3 anni e comunque anche allora il prezzo era niente male.
ciao
#38
Inviato 03 maggio 2009 - 11:06
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#40
Inviato 03 maggio 2009 - 11:37
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In effetti Valerio ha fatto un lavoro strepitoso con una cura del particolare che spesso anche le stesse case si sognano negli impianti di serie.
L'invasività dell'impianto aftermarket è stata ridotta al minimo e tutto è perfettamente in ordine!!!
Ma non solo "estetica" perchè sul fronte consumi questa macchina sta superando le aspettative.
Il consumo "medio" in uso reale-quotidiano di Monica a benzina era di circa 12,5 Km/l mentre dai primi pieni a metano sembra che l'A3 di stia assestando a circa 21,5Km/kg (scorporando ovviamente i kg percorsi a benzina).
Se queste prime indicazioni fossero confermate significherebbe un rendimento tra consumo in litri di benzina ed in kg di metano di 1,72!!!
L'autonomia di conseguenza è costantemente attorno ai 330km.
A breve statistiche più precise visto che il gascomp registra solo i km percorsi a metano.
Nico
L'invasività dell'impianto aftermarket è stata ridotta al minimo e tutto è perfettamente in ordine!!!
Ma non solo "estetica" perchè sul fronte consumi questa macchina sta superando le aspettative.
Il consumo "medio" in uso reale-quotidiano di Monica a benzina era di circa 12,5 Km/l mentre dai primi pieni a metano sembra che l'A3 di stia assestando a circa 21,5Km/kg (scorporando ovviamente i kg percorsi a benzina).
Se queste prime indicazioni fossero confermate significherebbe un rendimento tra consumo in litri di benzina ed in kg di metano di 1,72!!!
L'autonomia di conseguenza è costantemente attorno ai 330km.
A breve statistiche più precise visto che il gascomp registra solo i km percorsi a metano.
Nico
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