Multipla Natural Power: Revisione auto e collaudo bombole
#61
Inviato 19 giugno 2009 - 08:53
SIAMO in ItaGlia,
ci sono posti che fanno il loro dovere ed altri che sono un "PELO PIU' LASSISTI" non commento,
ma guardo e passo........
Lassistescion
Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower - 370.000 km New Multipla NP Year 2008 - 85.000 km
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#63
Inviato 19 giugno 2009 - 09:57
Non ho la multipla ma abito a Torino e comunque sono d'accordo che in zone scarsamente metanizzate sia un po' la stessa cosa dappertutto in Italia.
Io ho fatto la revisione delle bombole un po' in anticipo (un mese) in quanto chi mi ha fatto il lavoro mandava le bombole a Bologna 3 volte all'anno e se non prendevo il treno subito poi rischiavo di non poterlo fare entro i termini. Quando poi sono andato a fare la revisione ho portato il tagliando attestante il collaudo bombole e mi son sentito chiedere:"come mai ha già collaudato le bombole?
Doveva farlo l'anno prossimo" Al che ho risposto che essendo una macchina con bombole a norma R110 dovevo invece farlo al quarto anno dall'immatricolazione come per la revisione. Quelli cadevano dalle nuvole e allora ho fatto leggere loro la circolare della motorizzazione che portava a 4 anni la scadenza per il collaudo bombole (ne avevo una copia perché io prima avevo il tagliandino con la scadenza a 3 anni sullo sportello carburante e temevo potessero farmi problemi ai distributori).
Poi hanno telefonato non so dove e la cosa simpatica è stata che ne hanno ricavato la convinzione che adesso tutti dovevano fare il collaudo ogni 4, il prossimo con una metano aftermarket che gli capita avrà qualche problema, io ci ho provato a spiegare la differenza ma non c'è stato verso
In sintesi non mi meraviglia affatto l'officina che ha fatto la revisione senza chiedere il collaudo bombole, trovo invece strano che al distributore non gli facciano problemi ma deve essere perché sulla targa c'è solo l'anno e magari guardano quello senza chiedere il mese di immatricolazione.
Però consioglio al mio concittadino di muoversi alla svelta per il collaudo, può sempre capitare il metanaro più attento e comunque dall'anno prossimo non avrebbe scampo!
Saluti
#64
Inviato 19 giugno 2009 - 10:33
Ciao
Guba
Zafira A EcoM giunta al traguardo dei 318.000 ECO-KM! (71.000 dal rifacimento testata)
#65
Inviato 22 giugno 2009 - 09:23
Naturalmente hanno ammesso che il ricollaudo andava fatto e non mi hanno fatto alcuna storia alla mia richiesta. Ma cosa sarebbe successo se, come altre persone che conosco, io non avessi saputo che le bombole andavano ricollaudate? Non credo che sarebbe stato molto corretto da parte loro vendere un auto con bombole scadute...
#66
Inviato 22 giugno 2009 - 09:28
#67
Inviato 22 giugno 2009 - 11:26
Quotescion
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#70
Inviato 29 luglio 2009 - 08:20
L'unica motivazione che mi viene in mente è che loro ne trattino talmente poche da dover attendere alcune settimane per arrivare a fare un carico di bombole che giustifichi il viaggio... ma onestamente mi sembra assurdo.
Incrociamo le dita e speriamo che ti arrivino presto.
Nico
#71
Inviato 27 settembre 2009 - 11:28
Gli ho detto che il prezzo mi pareva elevato avendo letto qua che uno di voi aveva pagato 250 euro con riconsegna in 4 ore e mi ha risposto che i prezzi sono standard e che quel tipo di consegna è raro e non ti mettono le bombole tue ma altre che hanno già revisionate in magazzino...
Avete qualche parere a riguardo, mi sta proponendo una ladrata o come prezzi e modalità siamo nella norma?
#72
Inviato 27 settembre 2009 - 11:45
che è il centro più vicino a Te del GFBM
(l'altro è a Iesi in provincia di Ancona)
capirai che non è insensato quello che ti chiedono.....
IO stesso che sono a 50 km dal posto ho speso 220 Euro nel 2005.....
Ti resterebbe solo farti smontare le valvole e venire Tu stesso di persona ad Idice (BO) fra viaggio, tempo per la consegna (sono siluri da 50-60 kg l'UNO e sono 3) RICONSEGNA e ritorno a Torino,
con 80 Euro tra BENZINA, AUTOSTRADA e TEMPO PERSO......
NON SO'
ma se non è una patta, ci rimetti......
Opinionescion
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#73
Inviato 28 settembre 2009 - 07:53
Beh, io appunto ho speso 250 euro ed ho lasciato l'auto la mattina alle 8.00 e per mezzogiorno era già pronta. Le bombole alla fine son bombole e quindi tutte uguali, se NON ti interessa riavere le tue cerca qualche altra officina che faccia il collaudo in giornata! Per il prezo invece non saprei dirti, 300 euro non è poi così distante dai 250, certo son sempre 50 euro (100.000 delle vecchie Lire) mica noccioline, però non son la differenza per ritenere il prezzo una ladrata!
#74
Inviato 28 settembre 2009 - 11:54
2015 Punto Natural Power Lounge, da Dicembre 2016! Tot. 34500 Km
#76
Inviato 05 gennaio 2010 - 04:26
NON ti arrabbiare, ma bastava che leggessi questa pagina e trovavi GIA' le risposte che cerchi,
oltretutto uno di Torino o limitrofi come te, (Crocetti)
4 messaggi prima del tuo ha già esplicato quello che chiedevi....
Attentescion per favorescion
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#78
Inviato 02 febbraio 2010 - 11:07
così vengo a visitare brescia e tanto che ci sono...
www.ilRasoio.com
#79
Inviato 12 febbraio 2010 - 02:49
Qualcuno mi sa indicare un officina autorizzata a fare il lavoro che mi prenda meno?
Grazie
#80
Inviato 12 febbraio 2010 - 04:56
Per far ciò la spesa di € 600,00 mi sembra un furto a mano armata aggravato da futili motivi.
Ergastolo ci vorrebbe a che fa una richiesta del genere.
Chi più esperto di me sulle multipla potrà fornirti un idea più chiara sul costo di questa operazione.
Ciccio .....
“Una volta che hai conosciuto il volo, camminerai sulla terra con gli occhi rivolti sempre in alto, perché là sei stato, e là sogni tornare”. (Leonardo Da Vinci, mica bau bau micio micio)
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