Panda 1.2 Natural Power: Discussione generale
#81
Inviato 17 aprile 2009 - 12:27
#82
Inviato 17 aprile 2009 - 01:30
www.ilRasoio.com
#84
Inviato 17 aprile 2009 - 05:34
Salvo scioperi dovrebbe arrivare la settimana prox.
Per me che ho vissuto in prima persona il calvario per l'attesa della Zafira nel lontano 2005, mi senbra di averla ordinata solo ieri.
Prima di lasciarla nelle mani sciagurate di mia moglie, che penso non ci metterà molto a ridurla come la vecchia, spero di riuscire a portarla almeno a casa senza un graffio.
Chissà se i sensori di parcheggio con la scossa sul sedile riusciranno nel loro intento.
Ci credo poco ma sperare non costa nulla.
Del resto mia moglie è la figlia di mia suocera quindi cosa devo aspettarmi.
“Una volta che hai conosciuto il volo, camminerai sulla terra con gli occhi rivolti sempre in alto, perché là sei stato, e là sogni tornare”. (Leonardo Da Vinci, mica bau bau micio micio)
#86
Inviato 17 aprile 2009 - 11:09
Nell'ultima tua frase, a mio modesto avviso manca un SO', del tipo.....
"Del resto mia moglie è la figlia di mia suocera quindi SO' cosa devo aspettarmi."
@sile.....
NON è GIUSTO fare un messaggio con solo una faccina, lo so' perchè sono già stato ripreso per una cosa del genere.....
(però ci stava tutta per Andrea questo ed altro..... poor suocera....)
Suocerescion in Pandescion
Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower - 370.000 km New Multipla NP Year 2008 - 85.000 km
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#87
Inviato 18 aprile 2009 - 10:52
Nell'ultima tua frase, a mio modesto avviso manca un SO', del tipo.....
"Del resto mia moglie è la figlia di mia suocera quindi SO' cosa devo aspettarmi."
Si manca qualcosa, ma nelle mie intenzioni era un punto di domanda finale.
Comunque anche la tua ipotesi ha un senso compiuto.
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#88
Inviato 18 aprile 2009 - 11:59
Spetta che scrivo qualcosa, sennò mi zzottano!
#89
Inviato 08 maggio 2009 - 03:26
Forse riesco a salvaguardarla il primo giorno, quando dal concessionario la porterò a casa e poi diventerà carne da macello.
Mi raccomando se vedete mia moglie che guida state alla larga, potrebbe essere l'ultima cosa che vedete.
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#90
Inviato 08 maggio 2009 - 06:31
Buona Panda, Gianluca!
#91
Inviato 08 maggio 2009 - 07:02
Cioè del tipo 2 DAVANTI e 2 dietro?????
Oppure 4 SUPPLEMENTARI DAVANTI????
Troppo facilescion
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#93
Inviato 08 maggio 2009 - 08:33
E POVERA PANDA NP.....
Poverescion
P.S.
Io al ZZZOTT preferivo il Beep Beep classico, ma quelle son scelte personali che NON DISCUTO.....
Spiritosescion
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#94
Inviato 09 maggio 2009 - 07:39
Oppure 4 SUPPLEMENTARI DAVANTI????
Troppo facilescion
Molto semplicemente sono stati collegati a delle resistenze annegate nel sedile che rilsciano corrente a
220 volt ogni volta che si attivano, altro che cicalino che tanto quello non lo sente.
A da soffrire....
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#96
Inviato 15 maggio 2009 - 06:06
Appena presa un piccione maleducato l'ha scagazzata, speriamo porti bene.
Ancora non sa cosa la attende da lunedì quando finirà nelle mani di mia moglie.
La sedia elettrica funziona egregiamente, la scossa si sente bene ed è bella forte.
Basterà ????
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#98
Inviato 15 maggio 2009 - 07:19
Nico
#99
Inviato 15 maggio 2009 - 10:22
Perché la flotta Gianluchesca produce metano ?
Caspita! Gianluca, ma allora più che Panda potevi comprarle qualcosa di più succulento alla tua dolce metà !
Scherzavo !
#100
Inviato 16 maggio 2009 - 07:26
Bianca, bianca latte.
Almeno ho risparmiato i soldi della vernice metallizzata.
Tanto tra non molto a forza di graffi, botte, strisciate, nessuno saprà mai di quale colore era in partenza.
Questo succede quando si prende la patente in una scuola di autoscontri al luna park.
Nel merito, dopo una trentina di Km mi sembra che sia poco cambiata da quella che già possedevo.
Gli interni sono simili, solo il cruscotto è un poco differente.
La grafica del conta Km e contagiri è un poco differente, il display multifunzione guadagna un ulteriore trip ma perde la funzionalità del consumo medio e istantaneo (che forse serve a poco essendo a metano)
Piuttosto Fiat poteva fare molto meglio nell'indicatore del carburante.
Quattro pallini pure poco visibili, nascoste nella plancia inferiore.
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