Lancia Musa Ecochic Gpl: Il motore si spegne

musa ecochic bella comoda elegante
La mia ha problemi di spengimento motore nelle ripartenze
Frizione che già ralla causa le accellerate al fine di non farla spengere
Consumi un po differenti da quanto dichiarato in pubblicità meno il 40% circa
La concessionaria dice che è tutto nei parametri.
Io penso che è stata montata in fretta per farla uscire per gli ecoincentivi
Speriamo che alla fiat e alla landi trovino una soluzione

Ma il motore ti si spegne al minimo?

Potresti spiegare meglio questo passaggio? grazie

Per i consumi, se non ha ancora molti km, non ti preoccupare miglioreranno, (anche se i dati della casa sono sempre fin troppo ottimistici)

Ho un Musa da Maggio 09 e confermo quanto scritto da Pha79, con il tempo e l'uso i consumi diminusicono. Per quanto riguarda il problema dello spegnimento...non saprei. Mi è capitato qualche volta di spegnerla nelle ripartenze da semaforo, ma imputo la cosa a me e ai miei piedi, poichè mi capita anche con l'altra auto a benzina.
Saluti.

Anche a me da problemi di spegnimento del motore, sia in ripartenza che in decellerazione. Come se non reggesse il minimo.

Ieri sera ne ho guidata una... ed ho provato anch'io l'ebrezza dello spegnimento, nonchè del vuoto in accelerazione.
Accipicchia quanto è sottopotenziata! (Per i miei gusti)

Musa eco Luglio 2009 Km 14000...

consumi non conformi a quanto dichiarato.
Con un pieno (31Lt. circa) percorro 300Km al massimo (percorso misto)

L'auto si spegne facilmente... Lentissima in ripresa, "ferma" in salita (indipendentemente da GAS o Benzina) ..

Finiture da "fiat"...

Se non si va per il sottile una "bella" auto da non comprare.

Finiture da "Fiat"
molto meglio di tante altre case...io la ho da ottobre e dipende, in paese fa esattamente 320 km, 10km/l, in autostrada 360 (media 120 km/h), su strade extraurbane me ne ha fatti 410km. La ripresa...potevi provarla prima di prenderla, oltretutto è una musa, una monovolume con anche un'aerodinamica che la limita, cosa si vuol pretendere?
Aggiungo che non l'ho mai fatta spegnere...nemmeno una volta in 12000 km che ho percorso, la ricomprerei ad occhi chiusi, la consiglio per comodità ed economicità.

Beh !!
Come vanno ste Muse ??
A parte le finiture e il fatto che non faccia lo 0>100 in 3.5sec. , come si comporta strada facendo ,
con la mappa del gpl continuano le noie o hanno rilasciato degli aggiornamenti ??

Avviso che nel giugno 2010 Lancia ha rilasciato un aggiornamento della centralina che risolve il problema dello spegnimento in salita. L'intervento è gratuito, basta andare in un'officina autorizzata Lancia.
Peccato che la Lancia non si sia degnata di comunicare la cosa ai proprietari della Musa. Chi ha fatto l'aggiornamento l'ha fatto grazie al passaparola sui forum.

Senza parole

Beh !!
Come vanno ste Muse ??
A parte le finiture e il fatto che non faccia lo 0>100 in 3.5sec. , come si comporta strada facendo ,
con la mappa del gpl continuano le noie o hanno rilasciato degli aggiornamenti ??

Possiedo una Musa da poco più di due mesi (fatti circa 4.500 km). Dei difetti riscontrati sul mio esemplare ho già parlato qui:

http://www.ecomotori...ina-troppo-gas/

Posso confermare la pigrizia dell'auto sia in salita che in ripresa, ma nessuno spegnimento.

Sui consumi non mi posso lamentare: con un pieno (non quello esagerato descritto nel post di cui sopra) ho fatto circa 400 km tra statale e autostrada, ma mi riservo di effettuare misurazioni un po' più accurate quando saranno sistemati i vari problemini, magari utilizzando anche il software eco:Drive...

A proposito, qualcuno l'ha utilizzato? Produce risultati utili/interessanti?

A fronte di tutti gli aspetti negativi messi in luce finora cosa si può dire di positivo? A parte la poca brillantezza il comportamento stradale è piuttosto preciso, senza particolare rollio, come uno potrebbe attendersi da un'auto alta.

Il rapporto dimensioni esterne/abitabilità interna è piuttosto favorevole: non è impossibile da parcheggiare in città, ma si comporta bene anche nei viaggi a raggio più ampio senza e con bagagli (in quest'ultimo caso meglio però essere in quattro che in cinque).

Sulle finiture non saprei, non mi sembrano malaccio e anche la dotazione di accessori mi sembra dignitosa, ma tenete conto che la mia precedente auto era una Panda 900