Natural Power: Problemi con le elettrovalvole delle bombole

Ciao Metaoui, si che ti ho risposto: ho messo sottointeso il tuo ID... quando ho scritto che ero ignorante del metano e che non era la bombola stavo rispondendo a te.

Purtroppo non posso ancora dire che è colpa delle impurità del metano ed ho come referente l'assistenza FIAT a cui mi sono rivolto e che rappresenta la Fiat (altrimenti non sarebbe un centro assistenza autorizzato) la quale ha già riparato
delle macchine qubo n.p. con lo stesso problema (sue parole).
Hanno preso un campione del metano di Noviglio e questo di certo non dietro la mia ultima segnalazione.

Hanno tutto loro i n mano compresa mamma Fiat per aver deciso in merito cosa fare.
Eppure non è così.Non si dice il risultato del test, si vagheggia e si lascia l'acquirente galleggiar nel vuoto.

Dove lavoro, si ha una rete di assistenza la quale viene costantemente monitorata (anche con clienti finti atti a provare come si comportano) e chi non rispecchia l'immagine dell'azienda viene tagliato fuori e recisso il contratto. Adesso non sò cosa avviene nella rete di assistenza Fiat o che controlli facciano, ma spero che siano come i nostri.

Questa linea di condotta da chi è stata decisa?
E' una loro iniziativa o sono direttive che arrivano da qualcuno più in alto?
Mi si dice Fiat deciderà in merito......e sulle altre macchine con lo stesso problema e che hai già riparato cosa aveva deciso la Fiat?
La mia auto ha qualcosa che può modificare la decisione Fiat presa per le altre auto già riparate?
Non voglio essere ripetitivo... ma neanche la tipica mano sulla spalla ma si ma và....
E per finire ancora l'ennessima mia richiesta di chiarimento senza offese,viene ancora cestinata e buttata nel cesso su Fiat on the web

Senti skipper, il metano entra nei serbatoi attraverso delle valvole.
Come ti ho scritto sono delle semplici elettrovalvole, nulla di preoccupante.
ANCHE IL LAVORO DI RIPRISTINO è PIUTTOSTO SEMPLICE.
La nostra officina interna le sostituisce ad occhi chiusi, peraltro senza disperdere il metano all'interno del serbatoi.
Ora dato che si tratta di valvole per un mezzo pesante, figurati quelle per i nostri mezzi.
Fossi in te starei tranquillo, mi farei dare un veicolo in sostituzione, senza se e senza ma, ed aspetterei il ripristino.

Farò di più quando la porto e quando la ritiro.Monto una telecamera segreta e poi ti dirò.

AAA Cercasi proprietari di Qubo,Punto,Panda che hanno avuto stesso problema alle elettrovalvole zona Abbiategrasso-Noviglio e limitrofi per scambio di opinioni ed eventualmente conoscere la procedura che è stata applicata per la riparazione.

PARTE RI-EDITATA DOPO INTERVENTO DI MODERAZIONE

Tolgo queste parole che stanno diventando troppo roventi come i tizzoni accesi di un forno a carbone, anche se non vi è nessun

motivo per crederle così o farle credere così......non trovo delleterio il cercarvi ed eventualmente decidere insieme all'unisolo

una condotta di tutela(perchè attualmente non vi è qualcuno al di sopra delle parti che stia tutelando comunque l'acquirente).I test ed i controlli sino ad ora sono stati effettuati dalle due controparti.....poi è chiaro che si spera sempre nella serietà e la genuità delle persone,senza andare a cozzare contro le regole.....alla fin fine da dichiarazioni le macchine coinvolte dovrebbero essere 12 ed io avrei una gran voglia di confrontarmi con le restanti 11....sempre se questa numero nel frattempo non sia aumentato,visto che sono arrivate delle raccomandate al Metanaro ma non sò quantizzarvi il numero.

Scusa Skipper196, ma visto che ancora non si sa quale sia il responso della Fiat sulle cause del blocco elettrovalvole e che strada intraprendere per risolverlo, ti chiedo cortesemente dall'astenerti da determinate affermazioni come quelle che hai appena scritto.

Sono certo che capirai la richiesta.

Nel frattempo invito tutti gli altri a non proseguire il discorso.

Grazie.
Fabio.
EcoMotori.net

Infatti non ho preso nessuna posizione e ne ho già discusso con Nico e mi pare che figura anche nei miei post contrariamente a chi ha risposto in questo settore dove pur non essendo direttamente coinvolto in questo caso ha preso una posizione ben precisa(non parlo di te Fabio).
Di sicuro vi è che delle auto sono state già riparate e ne volevo tastare il polso di come era stata condotta la riparazione.
Non sto facendo pendere l'ago da nessuna parte nei miei post e non mi sembra di ledere nessuno dei due pretendenti nell'esporre la teoria di uno scenario dove nessuno si accolli la spesa.Come scritto a Nico dopo un mese di indagini da quello che mi è stato detto da entrambe le parti ancora non si ha una procedura ben precisa in merito e per chi ha subito il problema qusto è molto contestabile oltre ad essere spiazzante.
Invece è concreta la mia critica e giudizio,quale parte interessata,alle parole e alle posizioni prese direttamente dalle due parti e riferitomi direttamente o al telefono o in faccia(parlo del conce e di noviglio).

Le teorie sono ammesse come quelle del campo delle ipotesi altrimenti i post di ciascun argomento si dovrebbero ridurre quasi a zero perchè è inevitabile che ci si muova inizialmente nel campo delle ipotesi e solo successivamente nel campo delle certezze.
Poi se così non fosse e mi date la rieditazione di tutti i post di questo argomento li cancello anche del tutto,senza innescare ulteriori polemiche e più profer parola su questo argomento..

Io capisco anche la tua posizione,Fabio,ma non mi sembra che stia crocifiggendo la Fiat.....ho solo aperto uno scenario di eventualità che e qui ripeto che se si dovrebbe verificare,mi sembra inevitabile che ci si dovrà rivolgere a terze persone ad arrivare ad un dunque a tale problema.
E non mi sembra così lesivo incominciarle a trovarle anche grazie al sito di Nico ed avere a priori un segnale,una insoddisfazione,un riscontro positivo,una decisione di procedura a cui ci si potrà accodare o ad ogni altra cosa che può venire fuori....compresa anche una idea di gruppo.....

I go into voluntary exile By

I am no longer provide news on this issue

........Incominciano a scarseggiare le elettrovalvole nei ricambisti FIAT slittano le consegne ai centri assistenza

Io mi sono prenotato e tu .....

Stesso problema vostro.furgone 2500 km 1 mese e mezzo di vita,ieri mi ha dato il il problema.rifornimenti fatti a lorenteggio e a noviglio .
Le elettrovalvole devono arrivare.Dopo problema risolto ? mah non si sa

Ciao Pavelnedved.....finalmente qualcuno si fà avanti....il fatto è che andando in giro per internet anche a Mn si è verificato e lì non c'è Noviglio..... il conce dalle mie parte ne ha fatte già alcune e ne ha ordinate altre 8 ed io mi son dovuto prenotare per non perdere il turno e tra l'altro hanno già slittato le consegne perchè le stanno richiedendo in tanti e da qui ognuno tragga le sue conclusioni.
Serviranno a mettere a posto il problema ? Ho già comprato una mano finta per toccarmi nei tasconi per fare i dovuti scongiuri
Il fatto che nella procedura di riparazione non figuri la pulitura della-e bombole mi fà pensare che non vi è traccia di quell'esoso quantitativo di olio che si vociferava che aveva rilasciato nel metano il distributore di Noviglio perchè se mi monti l'elettrovalvola è la causa era quella al riutilizzo di quel metano(ancora presente nella bombola) me la vai a ribloccare ancora.....ma è anche vero che se il problema non era quello e mi monti una elettrovalvola come quella di prima siamo a punto e da capo.
Forse ci vorrebbe un pò più di chiarezza e di ufficialità suu questa cosa

Mi puoi dire che tipo di procedura applicherà al tuo furgone? Granzia,fuori garanzia?Quanto tempo indicativamente ti ha detto durerà la riparazione?Ti dà gratuitamente una macchina sostitutiva? O quanto altro ti ha detto in merito a questo problema ?
Grazie in anticipo per le tue eventuali risposte

Uhm... il fatto che salti fuori qualcun altro fa pensare proprio a dei difetti sulle valvole (cosa peraltro già capitata anche su vetture della concorrenza, Zafira in primis).

Ma in quel caso cosa fù fatto? Perchè qui stanno indagando da più di un mese e se mi rimonti la stessa mi durerà considerando la mia di durata altri 7000 Km e poi puffff.....io spero che stiano ponderando e monitorando bene la situazione

Tutto il mondo è paese.

Se ti leggi le pagine iniziali dei topic dedicati alle varie auto con i relativi problemi di gioventù te ne renderai ben conto.
Peccato non avere a disposizione il database del defunto metano.it...

Comunque sia si spera che sia un problema risolvibile al di là della cronostoria dei precedenti metani.
Poi io ho una mia teoria RIPETO una mia teoria e cioè di questi strani carichi,prestazioni a cui si faceva fatica credere che erano guidatori a piede leggero e km percorsi medio-bassi che sono magari riconducibili a queste elettrovalvole (comprese le mie mancate erogazioni di potenza)........

... mi è sfuggito qualcosa....questi problemi alle elettrovalvole, al di la della colpa da accertare a noviglio o meno, è successo solo con auto fiat? solo qubo np? o ci son coinvolti tutti? o non si sa?....chiaro che alla tua concessionaria si parli solo di fiat, ma tra quelli che volevano linciare il metanaro c'erano anche altre auto?

quindi è possibile che un elettrovalvola difettosa possa ridurre l'autonomia dell'auto?

Se la valvola sta chiusa, il metano non arriva al motore...

Io di un furgone che ha 2600 km con 1 mese e mezzo di vita di mia tasca non ci spendo un euro.Mi hanno detto che ste benedette elettrovalvole devono arrivare,ma che la sostituzione fosse in garanzia credo sia sottointeso.Se cosi non fosse,non mi metterei nei loro panni .....................
comunque vedremo

@ Sile650
Se la valvola è totalmente chiusa adesso come la mia ti dò ragione...ma secondo me questa valvola deve aver fatto tutto un suo percorso prima di chiudersi del tutto e visto che il capo officina fomenta che non andrà a cambiare tutta l'elettrovalvola ma solo la meccanica....mi sà che ho fatto Bingo

@ Pavelnedved
Io sono in lista con l'assistenza di Fenice di Abbiategrasso e direi di tenerci in contatto per l'evolversi della vicenda e sono pienamente d'accordo con te, come senza ombra di dubbio hai potuto leggere nei miei post .

A me forse mi si vuol passare la riparazione fuori garanzia,ma poi alle mie dimostranze mi dice che magari poi così non andra' e che la macchina sostitutiva non mi và data a gratis ma a pagamento.

Ma peccato che la FIAT on-line per ben due volte (la prima di mia iniziativa e la seconda con preghiera di volerli richiamare e prendere il nome dell'operatrice da parte del capo officina del conce Fenice) mi ribadisce che dal Dicembre 2009 l'auto di cortesia deve essere data a prescindere dal guasto gratis sino alla scadenza dei 2 anni di garanzia e che per loro conta la data di immatricolazione (e la mia è tra quelle a cui deve essere data a gratis) ed è vincolata solo al fatto se supera le 6 ore di riparazione.
Allora qui è venuto fuori che al superamento delle 6 ore non deve essere imputato il tempo di analisi,riscaldamento dell'auto, test e verifica della riparazione (cosa che la Fiat on-line ha smentito categoricamente).
Allora quando sarà fuori garanzia pretenderò di pagare solo la riparazione nuda e cruda...peccato che ci poi ci mettono anchen il tempo per pulirsi le mani dopo l'intervento.

Altra cosa importante che mi ha detto la Fiat on-line è che in caso di riparazioni in garanzia che poi invece vengono fatte fuori garanzia,in Fiat on-line si può aprire una pratica che porterà l'uscita di un ispettore ad accertarsi di eventuali incongruenza cin la riparazione fatta fuori garanzia.

@ Godspeed
Anche se io penso che il metanaro di Noviglio non ha colpa,ti riverso che ha ricevuto raccomandate sola da auto FIAT e nello specifico Qubo,Panda e Punto (da qui trai le tue conclusioni).Poi tengo a precisare che il dire che forse se era colpa del metanaro a questa ora vi erano tante persone a volerlo linciare(ma questo non è mai accaduto)era solo un modo di dire.

@ Nico
Tanky ha solo risposto ad una mia ipotesi(tra l'altro non così remota) che vuoi vedere che anche a lui gli và a cambiare la valvola? ed essendo un argomento misto tra carica scarsa,percorrenza scarsa il mix forse ci sta'.
Poi il Tecnico non gli ha neanche detto a cosa è dovuto il problema gli ha solo detto di una parte di ricambio che non hanno a stock e deve arrivare;per cui anche la valvola entra in gioco.

Forse valeva la pena spostare i post qui.

RIPETO QUANTO SCRITTO PRIMA PERCHE' FORSE NON E' CHIARO


Finchè non sappiamo che strada Fiat ha intenzione di prendere, è inutile che si scrivano post con teorie e controteorie.
Appena si avrà la certezza di che male morire, allora se ne parlerà.


Fabio.