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Per chi viaggia spesso in Svizzera


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3 replies to this topic

#1
Motociclista77

Motociclista77

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Pochi ma buoni.... forse....

http://www.jaquet-ge...tations_gpl.php
Punto Evo Dynamic 3P 1.4 GPL 77cv Grigio pessimo umore, Bordeaux 210, Fendinebbia cornering, bracciolo, volante e cambio in pelle, cruise control, pack my blue, impianto Hi-Fi con sub., ambient light, sedile lato guida con regolazione lombare elettrica, fasce paracolpi, spoiler posteriore, specchietti retrovisori elettrici con sbrinamento.

#2
Carlos

Carlos

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Ce ne sono molti di più di quelli che riporta il sito.
2oo1 Multipla BiPower ELX, da Ottobre 2oo7 a Dicembre 2016! 17o.ooo Km di soddisfazioni! Tot.25o.ooo Km
2015 Punto Natural Power Lounge, da Dicembre 2016! Tot. 34500 Km


#3
gasalp

gasalp

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ne ho visti un paio e il prezzo circa due mesi fa era perfettamente allineato a quelli italiani

#4
Cuore Rosso

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CITAZIONE(gasalp @ Jul 15 2010, 09:43 AM) <{POST_SNAPBACK}>
ne ho visti un paio e il prezzo circa due mesi fa era perfettamente allineato a quelli italiani

Quelli che vedo abitualmente sono circa 0.900 SFr/l, quindi al cambio attuale circa 0.67€/l

Considerato il prezzo del metano, in Svizzera il GPL risulta, sia pur di poco, più conveniente del gas naturale dal punto di vista economico

Dal punto di vista ecologico naturalmente la cosa è diversa (soprattutto quando si parla di biogas, ed in Svizzera è una realtà)

Dai diamanti non nasce niente, dal letame nascono i fior!

Errare è umano, ma io di Opel ne ho prese ben due: speriamo in Toyota!
Ecovetture:

Zafira B Eco-M (scuolabus) - Mar 2007 - 185000 Km - iniettori alternatore e centraline varie sostituiti in garanzia+ una centralina fuori garanzia + un altro iniettore fuori garanzia
Nei verdi pascoli:

1996-2003 Alfa 145 1.6 Boxer LR aspirato,

1994-2007 Fiesta 1.3 Cayman Blue LR Aspirato

2003-2014 Astra G Eco-M - Dic 2003 - 267000 Km - problemi elettrovalvole a 180000 Km - valvole frullate a 153000 Km, iniettori biscottati a 140000 Km

 





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