Sign In
Create Account
Auto a propulsione ibrida-elettrica (HEV) alimentata a Gpl.
17,8km/litro e CO2 sotto i 100gr/km. Abbina un motore termico a Gpl di 1.6 litri, 114cv, a uno elettrico da 20Cv con batterie a litio-polimeri da 180Volt.
----------
Risentivo l'intervista di Ecomotori.net su Caterpillar e l'intervistatore faceva una battuta/domanda sul convertire questa macchina ibrida/Gpl a metano.
Ma mi chiedevo: visto che il carburante standart è il Gpl, questa conversione sarebbe fattibile partendo dal presupposto che il Gpl è l'alimentazione principale ( e che io da neofita la paragono alla benzina in una classica aftermarket) ?
Kia Forte
Started by
fabiobologna
, Oct 26 2010 05:29 PM
#1
Posted 26 October 2010 - 05:29 PM
fabiobologna
-
- Super Moderatore
-
- 3,333 posts
Ambientalista
- Gender:Male
- Location:Bologna
Back to top
#2
Posted 26 October 2010 - 08:47 PM
Cicciodonny
-
- Super Moderatore
-
- 2,100 posts
Ambientalista
- Gender:Male
- Location:Cento (FE)
-
Interests:Viaggi, Computer, Metano, Canto, figlia, moglie etc.etc.
Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Dipende se è in R115.....
Se è così non la puoi toccare , ed il problema per te non si pone......
Sicurescion
Se è così non la puoi toccare , ed il problema per te non si pone......
Sicurescion
Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower - 370.000 km New Multipla NP Year 2008 - 85.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
