25 risposte a questa discussione

[Ale159]

Avrei preferito disattivare completamente lo start and stop ma, a detta dell'installatore, non è possibile farlo.

Non so se in Lancia possano fare questa modifica.

Altrimenti faremo come dici tu Sile.

[Sile650]

Ma ti conviene, è sorprendente quanto carburante si risparmi con gli spegnimenti al semaforo!

[Nicola Ventura]

Altrimenti ho paura che l'auto nel traffico continuerebbe a commutare tra benzina e gpl....

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Le nuove centraline degli impianti metano/gpl hanno specifici parametri per la gestione dello start&stop in modo che la ripartenza sia direttamente a gas. Testato personalmente su una centralina Bigas ma sono più che sicuro che sia la stessa cosa per tutti gli altri.

[Ale159]

Si in effetti sia il mio installatore che la Landi me lo hanno confermato. Sono un po' scettico sul reale risparmio dello start & stop ma almeno e' gestibile la ripartenza a gas.

[Ale159]

Aggiornamento dopo un paio di mesi di utilizzo e quasi 5.000 Km percorsi.

La macchina va molto bene, ha un pò il minimo irregolare ma questo è un piccolo problema che hanno un pò tutte le New Y benzina e non è dovuto alla trasformazione a gas (da quanto ho letto in giro su vari forum).

Il serbatoio è di 40 Litri riempibile fino a poco + di 32.

I consumi sono i seguenti:

Città: Benzina 15 Km/l - GPL 12 Km/l

Autostrada (mai oltre i 110 Km orari): Benzina 19 Km/l - GPL 15 Km/l

 

Fare Milano - Pisa (300 Km) con 10,5 Euro è una goduria pazzesca! Peccato solo per i 27 Euro di casello ma quello è un altro discorso....

[Sile650]

Direi dei risultati più che lusinghieri!