13 risposte a questa discussione

[steel]

buonasera , oggi ho fatto 250km a tre (sia benzina che metano) ,vi è capitato?

[Sile650]

Molto probabilmente il problema è di accensione.

Quindi candele o bobine (famigerate)...

[steel]

smontata ieri e provata ,in effetti una non accende.

Ordinata nuova

ma mi sa che infilate nella testata si bruciano spesso.   quasi quasi ...

evoluzione tecnologica : rendere fragile ciò che era indistruttibile

[Sile650]

Il dubbio è legittimo. 

Ormai la stessa direzione è stata presa da tutte le case, ed opporvisi è inutile. Per fortuna la produzione recente soffre molto meno del calore e la salute delle stesse è molto meno cagionevole di quanto non fosse negli anni 90.

[MP01]

Ciao,

stesso problema qui, + spia gialla motore. A metano va fissa a tre, a benzina lo fa sporadicamente.

Veramente ho notato che se provo ad andare a metano e insisto un po' quando poi la rimetto a benza va male anche così.

Ho già provato a cambiare candele e bobina per conto mio, senza risolvere.

Qualcuno mi sa consigliare un posto in zona dove farla vedere? CO-VA-MI.

L'ho presa usata da qualche mese e non ho una officina di riferimento, solo un meccanico generico bravo ma che col metano non ha esperienza. La bobina che ho appena sostituito probabilmente era OK, la tengo, se servisse a qualcuno per togliersi il dubbio in futuro basta chiedere.

Ciao e grazie,

Marco

[Sile650]

Forse hai un iniettore che perde.

Fossi in te proverei a staccare il fusibile della pompa della benzina ed a vedere se a metano va a tre o a quattro.

 

Se andasse subito a quattro (la spia probabilmente resterebbe accesa) sapresti che è colpa di un iniettore della benzina.

Messaggio modificato da Sile650, 07 giugno 2016 - 03:07

[MP01]

Grazie Sile,

ci provo.

Marco

[steel]

montata bobina meat doria , tornato tutto funzionante , ma desso voglio provare a distanziare la bobina dalla testata.

 

ps. se avete dubbi sull'accensione potete tirar fuori la bobina montarci dentro altre 4 candele poi con pezzi di cavo elettrico collegare ifiletti candele verso il - batteria. provare ad avviare e se si vedono scintille su tutte le candele l'accensione è ok.

[MP01]

Piccolo update, in officina hanno letto l'errore, che indicava un problema ad un iniettore gas.

Sostituito, tutto ha funzionato regolarmente. Però è ricomparsa la malefica spia gialla dopo un paio di giorni, questa volta con diagnosi "efficacia catalizzatore ridotta" o qualcosa del genere. Errore azzerato, stiamo a vedere. Mi dice il meccanico che non è una cosa da restarci a piedi. Ciao Marco

[Sile650]

Vero. Se il cat dovesse andare a donnine puoi comunque trovarlo per pochi soldi su internet

[steel]

mi chiedo se è possibile smontare la sonda lambda dopo cat. e tenerla collegata ma fuori dallo scarico , tanto a metano il cat. non serve a niente.

[MP01]

Ciao, la spia è ricomparsa sigh.

Sile eventualmente dove lo cerco il cat a pochi soldi? Ti riferisci a un ricambio usato su ebay o a un compatibile preso da uno dei siti che vendono ricambi?

Riguardo al fatto che il catalizzatore non serva a metano, siamo proprio sicuri? C'è una cosa che posso dire per certo: in famiglia abbiamo tre auto a metano e questa è l'unica con lo scarico che puzza abbastanza da dar fastidio, soprattutto a benzina, ma anche a metano non scherza. Delle altre una volta che son calde non si sente davvero nulla. Ovvio che questo è solo un test del naso :-)

[steel]

dai una pulita alle candele , e infila bene le bobine (magari con un po di grasso visto che sono dure ad entrare).

[steel]

dopo ennesima bruciata l'ho posizionata fuori dalla testata , le foto non riesco ad allegarle