Cari amici, è tempo di tagliando per la mia multipla NP del 2010, a fine mese devo fare anche la revisione.
È scaduta la garanzia, l'ho presa di seconda mano 2 anni fa, per cui ero orientato al cambio filtri e olio fai da te.
Secondo voi questo è un buon piglio per i 3 filtri e 4 litri di olio? http://www.ebay.it/itm/172258887350
Serie di domande da ignorante:
- per spurgare l'olio vecchio, devo alzare la macchina o il dado è facilmente accessibile?
- dov'è posizionato il filtro dell'olio?
- già che ci sono vorrei cambiare l'olio dei freni, ho una confezione nuova di DOT4 da 1 litro, può bastare o ne serve di più?
- mi sa che anche le candele sono da rivedere, meglio pulirle o cambiarle? In caso, con quali?
Grazie!