71 risposte a questa discussione

[Pha79]

Io con quei soldi ho rifatto la Guarnizione Della Testata + distribuzione... dal "generico"

[lukanetor]

Ciao a tutti.
Felice che ci siano altre persone che il tagliando se lo fanno a casa loro! Io l'ho fatto per i 120000km della mia moto. Ora che anche io sono un metanaro zafirista penso di applicare tale metodo anche all'auto fin dove riesco.
Mi ha colpito che in alcuni post si parla di olio del cambio. Immagino della scatola del cambio. Se non erro non tutte le auto lo possiedono. Interventi di manutenzione su questo componente quali sono?
Rabbocco e basta o anche sostituzione?
Ogni quanti km?
Dove si trovano i tappi per lo svuotamento e il rabocco?

Mi sto avvicinando ai 130000km. A 103000 (10 mesi addietro) è stato fatto l'ultimo tagliando sostituendo anche la cinghia di distribuzione (altro proprietario e presso auto officina opel).

Ricapitolando quindi gli interventi da effettuare:

(ordinari):
Filtro aria motore
filtro aria abitacolo
filtro olio
candele
cambio olio motore

(straordinari):
rabocco/cambio olio del cambio
pastiglie freni
dischi freni
cinghia distribuzione

aggiornate pure la lista

[robydid]

Ho la Zafira TNG ancora da troppo poco per pensare al tagliando però sarei anche io propenso a fare piccoli interventi fai da te e a cercare buoni meccanici generici, per le manutenzioni ordinarie appena la garanzia scadrà.
Ho dato un'occhiata ai manuali (manutenzione e tagliandi) ma onestamente non riesco a trovare nulla riguardo:
Liquido di raffreddamento.
Liquido freni.
Tipo di candele utilizzate.
A dire il vero non riesco a trovare nemmeno le lampadine utilizzate!
Se uno volesse tenersi in casa un po' di liquido di raffreddamento o quattro candele di scorta che fare? Solo originali?
A me non va giù di pagare 20 euro un litro di olio che a mala pena ne costa 7 o 8 (e di quello dichiarano le specifiche!).
Non immagino cosa chiedano per quattro candele originali!
Qualcuno è in possesso di qualche dato tecnico in più?
Saluti

[eddie]

Ciao a tutti, dopo anni di GPL, sto valutando di acquistare una zafira Tourer ECOM e vorrei alcune delucidazioni dai possessori di zafira che montano questo stesso motore turbo 150cv riguardo alla manutenzione.

Leggendo il forum mi pare di avere capito che il tagliando è ogni 30000 km, il primo consigliato a 15000. Vero?

Il concessionario mi ha detto che la distribuzione è a catena, ma ho letto di chi ha sostituito la cinghia di distribuzione.... qual'è la verità?

Il motore in questione ha punterie idrauliche? quindi non sono necessari interventi di manutenzione sulle valvole?

Qualcuno ha della documentazione tecnica dettagliata riguardo questo motore o il pdf del libretto di uso e manutenzione?

Grazie a tutti.

[bigdanilo2]

Ciao Eddie, cosa aspetti è un'auto eccezionale. Per ciò che chiedi leggi quello che ho scritto nelle pagine precedenti e anche quello nella sezione richiami Opel zafiraB turbo proprio l'altro giorno.
Ho elencato tutte le voci ed i costi della fattura.

Ps Non occorre registrare valvole, la cinghia della distribuzione consigliano di sostituirla ogni 90.000 Km, i filtri del METANO ogni 60.000 Km.

Messaggio modificato da bigdanilo2, 21 marzo 2012 - 01:37

[bigdanilo2]

Filtri metano consigliano ogni 60.000 km spesa oltre € 200,00

[eddie]

Sono stato in un altro concessionario ed anche lui sostiene che il motore ha la catena di distribuzione che quindi non va mai cambiata ed è esente da manutenzione.
Mi ha detto che non ci sono filtri del metano da cambiare e che l'unica spesa oltre ai tagliandi ordinari (ogni 30.000 km) che comprendono olii e filtri come sui motori a benzina, c'è solo la revisione delle bombole ogni 4 anni.

Nessuno ha il libretto di uso e manutenzione che possa dire la verità su questo motore?

[ciccio1972]

Ciao.. esatto non ci sono filtri di metano da cambiare...

Mi sapete dire che lampadine anabagliante monta l'auto?

[cpaolo67]

Nessuno ha il libretto di uso e manutenzione che possa dire la verità su questo motore?

Sul sito della Opel - Post vendita - Libretti di manutenzione!!!

[eddie]

Grazie per la dritta, ho scaricato il manuale ed ho trovato parecchie info interessanti, ma nessun accenno a catena o cinghia di distribuzione....

Ho un'altra domanda per chi ha questo motore: a 130 Km/h a che regime gira in 6 marcia?

[fabiobologna]

Cinghia - 90mila.

Da qualche parte lo abbiamo già scritto.

[bigdanilo2]

4° Tagliando 120.000 Km
Manodopera € 132,00
ripristino olio cambio/diff € 2,58
smaltimento rifiuti € 1,27
materiale di consumo officina € 3,25
protezione sistema alimentazione € 5,50
filtro olio € 11,55
filtro abitacolo € 19,90
filto aria € 18,30
candela Z16XNT € 22,85 x 4pz
tunap benzina micro flex € 25,00
tunap contra sept normale € 16,50
lavavetro € 1,36
batteria telecomando € 4,05
olio 5W30 DEXOS 2 1 litro € 18,00 x 4 lt.
olio 5W30 DEXOS 2 1/2 litro € 9,00
guarnizione tappo olio + mode € 0,84
olio freni (250 ml.) € 5,60
Totale fattura pagato € 365,00 iva compresa

[bigdanilo2]

5° Tagliando 150.000 KM

5/a Ispezione € 104,50
ripristino olio cambio/differenziale € 2,58
smaltimento rifiuti € 1,76
materiale di consumo officina € 8,72
sostituzione olio e filtro
livelli controllo e ripristino
controllo freni anteriori e posteriori
filtro abitacolo € 19,90
filtro olio € 11,55
lavavetro € 1,36
guarnizione tappo olio + mode € 0,95
olio 5W30 Dexos 2 3lt. € 56,10
olio 5W30 Dexos 2 1/2lt€ 9,35

Totale pagato € 195,00

Sono stato in un altro concessionario ed anche lui sostiene che il motore ha la catena di distribuzione che quindi non va mai cambiata ed è esente da manutenzione.
Mi ha detto che non ci sono filtri del metano da cambiare e che l'unica spesa oltre ai tagliandi ordinari (ogni 30.000 km) che comprendono olii e filtri come sui motori a benzina, c'è solo la revisione delle bombole ogni 4 anni.

Nessuno ha il libretto di uso e manutenzione che possa dire la verità su questo motore?

Ciao amico, a me in Opel mi hanno cambiato i filtri metano (informati bene in Opel nelle loro officine che lavorano sul metano)

[silvanocapilupp]

ciao a tutti,sono silvano di reggio emilia,proprietario di una zafira ecom del 2007. arrivato alla soglia dei 100.000km vorrei sapere quali sono gli interventi di routine da effettuare sull'autovettura....ringrazio anticipatamente per le preziose informazioni e per la gentilezza del chiunque!!!

[Cuore Rosso]

Se non l'hai fatta prima, sicuramente la cinghia di distribuzione con quasi conseguente pompa dell'acqua

Per il resto, una volta che fai i normali tagliandi, stai tranquillo

[chandler]

Ciao Bigdanilo 2, ho la tua stessa auto. Sono passati 3 anni dall'ultimo intervento di questo topic. Hai ancora la zafira? Se sì, a quanti km sei arrivato?

Chi ha la zafira B ecoMturbo, con più km e quanti? Così... giusto per capire quanta vita potrà avere.

 

Grazie!!

[steel]

salve , sapete a quanti km è prescritto la sostituzione candele?

[chandler]

Come puoi evincere dai post di bigdanilo, ogni 60.000. ;-)

[steel]

Vedo che hai una 75 TS , anche io.
Il vero piacere di guida di una opel è nel parcheggiarla per prendre l'alfa.

[chandler]

ma no dai, tutto sommato la Zafira è una buona macchina, anche se condivido poco il raggio di sterzata ed il cambio, che ha l'inserimento della seconda quasi come quella della 75... :-D

Ovvio che poi, scendere dalla zafira, e salire sulla 75... è un piacere :-D

 

Prima della 75, ho avuto la Giulia 1.3 Super... Ma andremmo off-topic. ;-)