Buon giorno.
Mi trovo in Romania ed ho il cambio, anzi la scatola del cambio che si è rotta.
La macchina è una Multipla a metano, bipower. Faccio fatica a trovare una scatola usata e qui mi è stato detto che eventualmente ci sarebbero anche altri cambi di altre macchine che potrebbero andare... sempre della Fiat.
Secondo voi se scrivo qui i dati della mia macchina, qualcuno puo dirmi se c'è qualche dato o qualche codice sulla scatola che può indicarmi cosa devo cercare? Non vorrei sbagliare.
E' stata immatricolata a gennaio 2002.
BM 0127692 n. A018410TN07
(D.1) FIAT AUTO SPA 186AMC1A AX FIAT MULTIPLA
(E) ZFA18600002131978
(F.2) 2050
(F.3) 3050
(I) 12/07/2007
(J) MI
(K) OM54715EST01
(O.1) 1000
(P.1) 1596
(P.2) 076,00
(P.3) B/MET
(P.5) 182B6000
(S.1) 6
(U.1) 87
(U.2) 4312
(V.7) 214,0
(V.9) 1999/102 CE
Spero che mi potete aiutare perchè qui non ce ne sono molte e mi devo arrangiare.
Grazie mille.

Cambio Fiat Multipla BiPower
Iniziato da
Ilaria1
, set 17 2010 05:12
#2
Inviato 17 settembre 2010 - 08:01

A me dissero che la scatola è diversa dagli altri cambi montati su altre auto del gruppo Fiat, mentre gli ingranaggi sono intercambiabili.
Cambia la posizione dei supporti.
Va bene quella delle Multipla 1.6 benzina.
Cambia la posizione dei supporti.
Va bene quella delle Multipla 1.6 benzina.
2oo1 Multipla BiPower ELX, da Ottobre 2oo7 a Dicembre 2016! 17o.ooo Km di soddisfazioni! Tot.25o.ooo Km
2015 Punto Natural Power Lounge, da Dicembre 2016! Tot. 34500 Km
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#3
Inviato 17 settembre 2010 - 09:19

Ciao. Grazie della risposta. La scatola del cambio è rotta. Devo sostituirla completamente.
La mia macchina e stata immatricolata a Gennaio 2002, ha 255.000 km ed è una BOMBA. La amo veramente.
Qui però è difficile con i ricambi della Multipla.
La mia macchina e stata immatricolata a Gennaio 2002, ha 255.000 km ed è una BOMBA. La amo veramente.
Qui però è difficile con i ricambi della Multipla.
Messaggio modificato da fabiobologna, 18 settembre 2010 - 10:23
SE si risponde all'ultimo messaggio UTILIZZARE il tasto RISPOSTA. Grazie.
#4
Inviato 18 settembre 2010 - 10:03

Immagino...
Spero tu riesca a risolvere presto, perchè un recupero con carro attrezzi, in terra straniera, costerebbe ben più di un cambio nuovo da Fiat...
Comunque quello delle 1.6 "solo benzina" va bene, sia pre e post restyling.
Purtroppo per te era più facile se ti si spaccava l'interno...
Auguroni!
"edit"
Vedo adesso il n° del telaio...solo 247 unità dopo la mia!
Spero tu riesca a risolvere presto, perchè un recupero con carro attrezzi, in terra straniera, costerebbe ben più di un cambio nuovo da Fiat...
Comunque quello delle 1.6 "solo benzina" va bene, sia pre e post restyling.
Purtroppo per te era più facile se ti si spaccava l'interno...
Auguroni!
"edit"
Vedo adesso il n° del telaio...solo 247 unità dopo la mia!
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