Secondo me sicuramente si, la grande Punto è, appunto, una grande auto, e penso che quel motore abbia la potenza necessaria per muovere con disinvoltura la massa della vettura ed anche che un buon impiantista riuscira' a farti percorere anche qualcosa in piu'dei 20 km/kg.
Poi, naturalmente, molto dipende dal "piedino".
Amletico dubbio....Metano o GPL???
Iniziato da
Misterhellyeah
, feb 13 2011 11:43
#42
Inviato 07 marzo 2011 - 02:17
CITAZIONE(Misterhellyeah @ Mar 7 2011, 01:13 PM) <{POST_SNAPBACK}>
dopo lungo cercare mi sarei orientato verso una grande punto 1.4 starjet...é un 1.4 da 95cv con 16 valvole,ha le punterie idrauliche ed é a iniezione indiretta quindi mi sembra corrisponda bene hai criteri che mi avevate consigliato...cosa ne pensate?può essere una buona auto per fare i miei fatidici 20km con un kg di metano?
Decisamente si. Considera che la Gpunto NP e la Punto Evo NP utilizzano lo stesso motore ma nella versione 8V quindi direi che puoi strare tranquillo circa la riuscita della trasformazione.
Se l'impianto verrà fatto bene e se riuscirai a dosare il tuo piede destro per me potrai ambire ai 25Km/Kg senza troppe difficoltà.
Nico
#44
Inviato 08 marzo 2011 - 01:00
eh in effetti la scelta possibile era tra la starjet e il t-jet ovvero il turbo 120 cv.
Avevo optato più per il 95 cv starjet perché aveva dei consumi migliori nell'urbano rispetto al t-jet.
Voi mi avevate consigliato il turbo rispetto all'aspirato solo che i consumi tra le 2 versioni rimango gli stessi nel misto e nell'extraurbano, mentre nell'urbano c'é parecchia differenza quindi li era il mio dubbio e avevo optato per la starjet..
Avevo optato più per il 95 cv starjet perché aveva dei consumi migliori nell'urbano rispetto al t-jet.
Voi mi avevate consigliato il turbo rispetto all'aspirato solo che i consumi tra le 2 versioni rimango gli stessi nel misto e nell'extraurbano, mentre nell'urbano c'é parecchia differenza quindi li era il mio dubbio e avevo optato per la starjet..
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