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Multipla: pompa benzina da sostituire


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8 risposte a questa discussione

#1
mito1960

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Eccola qua, mancava l'aggiornamento sui miei guasti della Multiplona: a 228 mila Km non parte più a benzina!

Pompa bloccata.

Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
KONA electric ed AMPERA EVer per primo uso di casa 
ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)
(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )


#2
Sile650

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Sulla 306 mi è appena successo (a quasi 330.000).

Trovata per 50-60 euro nuova su e-bay. (Negozio Dea Ricambi, consigliato!)
Se leggi, sono a metano...

#3
mito1960

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Riesco a spostarla solo a metano, per fortuna è caldo e non si spegne come d'inverno (avevo fatto alcune prove per partire solo a metano senza la benza per inquinare meno in città...)

@Sile poi però te la devi smontare e rimontare, io vado dal meccanico, che i pezzi li prende a costo non calmierato! incazzed.gif

Sentivo che consigliano degli addittivi per preservare le pompe che nel nostro caso stanno in benzine vecchie e spesso sporche, con condense per l'uso scarso.... secondo voi servono?

Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
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#4
Sile650

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CITAZIONE(mito1960 @ Apr 11 2011, 06:33 PM) <{POST_SNAPBACK}>
@Sile poi però te la devi smontare e rimontare, io vado dal meccanico...

Ho portato il pezzo al mecca... 20 euro per il montaggio. wink.gif
Se leggi, sono a metano...

#5
mito1960

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devo imparare dal nostro promotore finanziario come si fa economia!
icon_climb2.gif

Sulla rete ebay la pompa per la multiplona è sui 40 - 60 € - spese di spedizione variabili 15 - 20 - tempi rapidi
poi però non tutti sono disposti a fare il lavoro se porti i pezzi da casa - 20 € montaggio.... contro i 300 che costa da un meccanico generico o i 400 circa se vai dai concessionari della marca....

icon_dho.gif

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#6
mito1960

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OT: tanto per fare un paragone, a fine 2005 per la Honda Accord mi chiesero 350 € iva esclusa, e rinunciai al lavoro: la pompa non si trovava nè su ebay nè usata dai recuperi.... così si fece tre anni e oltre 100 mila Km solo a gas.... bastava commutare e il motore cantava che era un piacere, anche da freddo.
Con la Multiplona a freddo a gas non riuscirei a fare la rampa del garage.... eekk.gif

Honda Civic Hybrid a metano!!! 300mila km agg.2022
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#7
Carlos

Carlos

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Il brutto è che non c'è il pozzetto d'ispezione sul pianale. Per sostituire la pompa bisogna necessariamente togliere il serbatoio e per fare questo, serve il ponte sollevatore.
2oo1 Multipla BiPower ELX, da Ottobre 2oo7 a Dicembre 2016! 17o.ooo Km di soddisfazioni! Tot.25o.ooo Km
2015 Punto Natural Power Lounge, da Dicembre 2016! Tot. 34500 Km


#8
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
EHM,
ma lui sta parlando di una 1.6 a Benzina trasformata after market, il posto del serbatoio è diverso.... se non erro....
ma magari è lo stesso e serve il ponte ugualmente......

Come non dettescion

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  85.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM


#9
mito1960

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.... infatti, è stata sostituita (credo) dopo spostati i sedili posteriori... dall'abitacolo!

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