16 risposte a questa discussione

[fabiobologna]

La Zafira sta perdendo parecchio olo da sotto il motore. adesso l'asciugo tutta e provo a capire da dove.
In 5mila kk ho rabboccato di un litro.

Trovo chiazze non grosse, ma comuqnue vistose. A casa mia, sulla ghiaia è poco identificabile, ma sulla pietra mi sono accorto di chiazze dove parcheggio...

[Sile650]

C'è da capirla... tutte le coccole per la nuova arrivata, e lei cerca di attirare l'attenzione!

[mar]

Fabio, sei riuscito a capirci qualcosa?

[fabiobologna]

Dopo il fermo di 45 ore e dopo aver ben pulito la parte incriminata, cadono ancora.
Molto meno rispetto a prima.

Appena ho due secondi di tempo provo a vedere col meccanico se non possa essere la guarnizione della coppa dell'olio.

[Sile650]

Molto probabile.
Attenzione anche ai paraolio. Per sicurezza proverei ad aprire il carter della cinghia di distribuzione per vedere se è asciutta. (Vedi quel che mi era capitato sulla 80 B3).

[fabiobologna]

Zafira ferma domani per check dal meccanico per perdita olio.

[fabiobologna]

Responso: trafilamento da cambio e frizione.
Potrebbe essere la guarnizione.

Dal filtro, dalla coppa, dai vari tappi, non vi è nessuna perdita.

Spesa preventivata 250/300€ e indicativamente 6/7 ore di lavoro.

Ora ho messo un cartone per terra. La macchina è ferma da ieri e ha perso quasi due cucchiai di olio.
I km sono 247mila.

Deciderò il da farsi.

[Sile650]

Butta dentro un po' di addittivo della Barhal e non pensarci più.

[fabiobologna]

Ok Giulio, allora proverò questo additivo ENGINE STOP LEAK.

[Sile650]

Ma... a trafilare non era l'olio del cambio?

[fabiobologna]

No, trafila tra motore e cambio.

[fabiobologna]

Potrebbe essere il Paraolio volano. E mi conviene aprire prima che succeda dell'altro.

[Sile650]

Eh già... l'80 di mio papà ne sa qualcosa...

[Nicola Ventura]

Da Ottobre, in occasione del cambio olio, la macchina non perde un filo d'olio...
Sarà mica che l'olio che mi mettono in Opel sia un po' scarsetto?!?!?
Me lo ha già fatto questo scherzo che dopo 10mila km dal tagliando in concessionaria devo rabboccare.

Per esperienza ti posso dire che l'olio "Opel" è piuttosto buono ma molto dipende da che olio usano in concessionaria... non è raro che acquistino "altro" e fatturino quello "ufficiale".

Nell'ultimo cambio che olio hai messo?

[fabiobologna]

Un Rhiag 10-40

[Nicola Ventura]

Inoltre il consumo d'olio dipende molto dalla gradazione.

In un motore come il tuo, con molti km alle spalle, un 10-40 è sicuramente meglio del 5-30 che prescrive Opel.

Nel tuo caso specifico quindi non darei colpa ad una eventuale cattiva qualità dell'olio ma ad una presumibilmente non adatta specifica utilizzata su un motore con molti km.

[volperossa]

concordo!!!!