12 risposte a questa discussione

[moltautostrada]

Chiedo a tutti di informare il forum sul massimo numero di chilometri che sono riusciti a percorrere, prima di rottamare, andando a metano, specificando marca e tipologia dell'auto e se con impianto fai da te o già montato dalla casa.
Grazie,
un saluto.

[Sile650]

Uhm... sono parzialmente OT perchè non le ho ancora rottamate (nè ho intenzione di farlo).

Dunque, in famiglia siamo messi così:
- Audi 80 1.8 S (carburatore 90cv, impianto after market, of course) poco meno di 350.000 km
- Peugeot 205 1.6 GTI (115 cv, impianto aspirato after market) poco meno di 300.000 km
- Peugeot 306 2.0 S16 (152 cv, impianto aspirato after market) 330.000 km

Nessuna delle tre dà segni di cedimento (SGRATT!!!), consumo d'olio assente sulla 306, molto limitato e comunque all'interno delle tolleranze previste dalla casa sulle altre.

Ritengo il metano abbia un po' aiutato, ma tutto sommato se ci si fa la corretta manutenzione un motore può durare tantissimo, alla faccia delle campagne di rottamazione.

Messaggio modificato da Sile650, 06 settembre 2011 - 10:35

[gsani]

va beh, comunque Giulio devi considerare che sull'argomento non sei molto rappresentativo....

[Sile650]

Ma quello è perchè uno si stufa della macchina, e la manda in Bobossia (a proposito, l'Europa dell'Est è piena di auto degli anni 80-90 con mezze milionate di km che continuano a scorrazzare su strade infami) piuttosto che allo sfascio.

Di gente che ha rottamato la macchina perchè si è crepato il vecchio core ne conosco ben poca.

PS Dimenticavo: alla scuderia si è da poco unita una Audi S6 (2.2 turbo, 240cv) del 94, che va come un treno e segna 425.000 km. Va talmente bene che ho il dubbio che il contachilometri non sia il suo... boh!

Messaggio modificato da Sile650, 06 settembre 2011 - 12:04

[junp]

Un amico di mio zio, quello che mi ha "iniziato" al metano, aveva una mondeo con 700.000km che stava portando alla morte, aggiungeva solo olio e non lo cambiava mai...
non so se è riuscita ad "ammazzarla"!

[moltautostrada]

Che peccato, io gliel'avrei cambito l'olio, proprio per vedere aquanti chilometri sarebbe arrivata...

Messaggio modificato da Sile650, 06 settembre 2011 - 03:32
E' inutile quotare per intero il messaggio immediatamente precedente. Utilizzare il tasto RISPOSTA RAPIDA!

[mito1960]

Io ti rispondo con la mia limitata esperienza: GIAPPONE 2 - Italia 1 (vince il Giappone, le Fiat segnano solo per cortesia alla moglie)

Fiat Croma CHT (ereditata) impianto montato a 40mila Km - dopo tantissimi guasti, testata fessurata e ceduta allo sfascio a 88mila - almeno ho recuperato le bombole
Honda Accord 2000cc - gran motore, 330mila e altre un anno solo a metano, per guasto della pompa benzina.
sostituita (e venduta bene a un africano) solo per la sfida con:
Honda Civic IBRIDA - finora sono a 120mila e va alla grande.

moglie: FIAT MULTIPLA nata a benzina con 80mila km, montato impianto e rotture varie, tra le quali la guarnizione di testa, rifatta a 208mila. Ora ne ha 225mila ed è come nuova.... frizione, sterzo rifatto etc...

[sbirkey]

Chrysler stratus 2.0 lx del '98, l'ho rottamata perchè era prossima alla revisione ed aveva parecchi lavori da fare, ma il motore a metano faceva ancora i 200 e consumava meno del catorcio che ho adesso, fiat multipla, attualmente ha 148mila km ed ogni tanto qualche rognetta,(l'ultima il blocco del gancio del cofano motore in posizione aperta) ha il pregio che si aggiusta anche con il fil di ferro...

Scusate dimenticavo, la stratus è andata in pensione con 400mila km

Messaggio modificato da sbirkey, 06 settembre 2011 - 07:01

[gsani]

peccato, potevi venderla a Giulio

Messaggio modificato da gsani, 07 settembre 2011 - 07:58

[Sile650]

Ma pensa te!

[mito1960]

OT: Se volete vi posto pure questa: era ecologica "antelitteram"
dal 1970 al 1988 ho sfruttato una Citroen Dyane 4 (carrozzera del nuovo Dyane 6, motore bicilindrico 400cc raffreddato ad aria del vecchio 2 CV) il primo motore si è fuso a Jesolo dopo quasi 500mila Km. Ha viaggiato poi poco l'ultimo anno con un bicilidrico Citroen di 600 cc di recupero, smarmittato e semisbiellato superando così abbondantemente il mezzomiliardo di metri

[lucavalky]

Ciao a tutti.
Ieri sono scattati 400.000 km fatti con la mia Fiat Multipla a metano acquistata nel giugno 2008. Direi un bel risultato di affidabilità!!!

 

[Pi62]

e poi si lamentano delle Fiat...