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[Nicola Ventura]

<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="Sprinter_316_LGT" src="images/stories/redazione/news/2010/11-novembre/Sprinter_316_LGT.jpg" height="81" width="100" />Mercedes-Benz amplia ulteriormente la propria offerta di veicoli ad alimentazione alternativa: a partire dal 2011, i primi Sprinter 316 LGT (Liquefied Gas Technology) saranno disponibili per il mercato nazionale. I nuovi motori BlueEFFICIENCY a gas liquido (GPL)
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- particolarmente efficienti e parsimoniosi - offrono ai Clienti Mercedes-Benz nuove opportunità di ottimizzazione dei costi di gestione del veicolo.
<p style="text-align: justify;"><strong>Notevole riduzione delle emissioni inquinanti </strong></p>
<p style="text-align: justify;">Sprinter 316 LGT Euro 5, ecocompatibile e silenzioso, è equipaggiato con un quattro cilindri di 1,8 litri sovralimentato ed ottimizzato per l’alimentazione con gas liquido (GPL). I motori che utilizzano questo tipo di alimentazione sono praticamente esenti da emissioni di particolato, ma anche le concentrazioni di ossidi di azoto, idrocarburi, monossido di carbonio e biossido di zolfo risultano notevolmente ridotte in confronto ai propulsori diesel. Inoltre, rispetto ai motori benzina, questo tipo di alimentazione diminuisce di circa il 20% le emissioni di CO2 garantendo la possibilità di accedere alle zone a traffico limitato.</p>
<p style="text-align: justify;">Oltre a disporre di un serbatoio di benzina da 100 litri di serie, Sprinter 316 LGT con ptt di 3,5 t è equipaggiato con un serbatoio di carburante supplementare che contiene fino a 76 litri di gas liquido.</p>
<p style="text-align: justify;">Il serbatoio è alloggiato sotto la parte posteriore del veicolo, questa soluzione permette di mantenere invariata la capacità di carico in termini di allestimenti compatibili e volumetrie.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong> Il serbatoio di gas liquido garantisce un'autonomia fino a 450 km </strong></p>
<p style="text-align: justify;">Il motore sovralimentato ha una potenza pari a 115 kW (156 CV) ed una coppia massima, disponibile tra 3.000 e 4.000 giri/min, di 240 Nm e viene generalmente avviato in modalità benzina. Se è stata selezionata l'alimentazione a gas liquido il sistema, raggiunta una temperatura dell'acqua di circa 45°C, commuta automaticamente su questa modalità di alimentazione.</p>
<p style="text-align: justify;">Inoltre, quando il serbatoio del GPL risulta vuoto, il sistema commuta nuovamente in modalità benzina. In ogni caso il conducente, anche durante la marcia, può decidere liberamente tra l'alimentazione a benzina oppure a gas liquido premendo semplicemente un pulsante. E’ possibile tenere sotto controllo il livello di riempimento del serbatoio del gas grazie all’indicatore di livello sul cruscotto.</p>
<p style="text-align: justify;">L'autonomia totale di Sprinter 316 LGT arriva a circa 1.200 chilometri, nella sola modalità GPL si percorrono fino a 450 km.</p>
<p style="text-align: justify;">Il bocchettone di riempimento del serbatoio del gas si trova al disopra di quello della benzina, fare il pieno richiede un tempo più o meno equivalente a quello di un pieno di benzina o gasolio. Il gas liquido, al contrario del metano, non necessita di elevata compressione; la miscela di propano e butano, infatti, diventa liquida ad una pressione compresa fra 2 ed 8 bar.</p>
<p style="text-align: justify;">Il bocchettone di rifornimento del gas è dotato di un tappo a vite ACME di tipo europeo. Nel cassetto portaoggetti sono custoditi, compresi nella dotazione, un dish-adapter per le stazioni di rifornimento italiane e un adattatore a baionetta per quelli olandesi. In questo modo è possibile utilizzare tutti e tre i sistemi di rifornimento più diffusi a livello europeo. Anche per questo modello sono garantiti gli standard di sicurezza che contraddistinguono i prodotti Mercedes-Benz: oltre a rispettare gli standard specifici dei veicoli a gas liquido, Sprinter 316 LGT ha superato brillantemente numerosi ed ulteriori test che garantiscono livelli di sicurezza da riferimento.</p>
<p style="text-align: justify;">Inoltre, ad ogni avviamento, la centralina del motore controlla la tenuta stagna del sistema di alimentazione a gas liquido.</p>
<p style="text-align: justify;">Furgone, Kombi, Autotelaio Cabinato e con cabina doppia: Sprinter 316 LGT è disponibile in numerose versioni ed in due misure di passo (3665 e 4325 mm).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Gamma BlueEFFICIENCY </strong></p>
<p style="text-align: justify;">Con le versioni GPL si completa la gamma BluEFFICIENCY di Mercedes-Benz Sprinter. La denominazione BlueEFFICIENCY indica l'insieme delle tecnologie innovative che equipaggiano i veicoli con la Stella e che mirano ad ottenere la massima efficienza ottimizzando consumi ed emissioni: tutto ciò si traduce in maggiore redditività e sostenibilità. Oltre alle versioni GPL possono fregiarsi della targhetta BlueEFFICIENCY, applicata su entrambi i parafanghi, le già apprezzate versioni con alimentazione monovalente a metano (NGT) e le versioni diesel 4 cilindri (CDI) con cambio manuale Eco-Gear a 6 rapporti e funzione Start-Stop (ECO-Start). Queste ultime due versioni rispondono anche al rigoroso standard EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles).</p>
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