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Multipla elettrica Italiana in Cina


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6 replies to this topic

#1
vespa50

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Avrete sicuramente letto il trafiletto sul Sole24ore o su internet nei giorni scorsi.

il progettista è italiano e il record sembra molto interessante:
circa 800km con una sola ricarica alla Multipla "cinese" con batterie
Litio-vanadio ( se ho capito bene!)

costano meno, rendono molto e il dato riportato era di 125Kw come potenza per la multipla.

io lo sfizio di prendermi una Multipla devo ancora togliermelo, ma se superasse i 400km di autonomia un progetto Multipla lo considererei sicuramente.

qualcuno ha altri dati o può correggere quelli da me riportati?
intanto per favore correggetemi il titolo che è meglio! :-)

Edited by vespa50, 14 January 2013 - 09:45 AM.


#2
mito1960

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Ciao Vespa, mi sa che girerai tantissimo con la moto del tuo nikname prima di avere una Multipla elettrificata anche se Cinese.... :angel:

Da noi i soldi i costruttori d'auto li fanno a braccetto con i governi, e tra accise e costi vari sanno come spennarci.

Chi viaggia a metano resta una nicchia di (pochi) privilegiati. :eekk:

Pensa che la Fiat Multipla ECOGAS-DRIVER elettrica a metano giace premiata nei polverosi cassetti del CRF (Centro Ricerche FIAT) dal 1999....

Edited by mito1960, 14 January 2013 - 06:11 PM.

Honda Civic Hybrid a metano!!! 260mila km agg.2018
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
AMPERA EVer per primo uso di casa.
ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)
(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )

#3
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....

Prego Mito....

la EcoDRIVER (Multipla elettrica ed ibrida a Solo metano) giace nei cassetti FIAT dal 2002, visto che è stato premio MASI per l'innovazione del maggio 2002.....

Avevano anche nel cassetto la Multipla IBRIDA a Benza 1-2 anni dopo la PRIUS....

 

Sicurescion


Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  85.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM


#4
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....

Se non erro la prova incriminata della Multipla solo elettrica è stata fatta con 2 esemplari e con 830 km circa di autonomia con un solo viaggio.....

Vedo di trovare anch'io l'articolo in inglese......

 

Articulescion


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#5
purcidduzzu

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io la comprerei all'istante!

Ops, quasi dimenticavo delle lobbies...


______________________
un GPL è per sempre

#6
vespa50

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e infatti son passati due anni senza news...



#7
mito1960

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Sai già che passerà di benzina sotto i ponti delle tasse italiche...

 

FCA ha venduto da diversi anni le linee di montaggio della vecchia Multipla alla Cina.

 

(Che avendo voglia di investire sull'EV farà sicuramente il modello che citavi anni fa, per il loro mercato interno, più inquinato, tanto male non gli farà!)

 

La Ex Fabbrica Italica non produce più nemmeno il nuovo modello.

 

Tanto da noi chi ha i soldi per cambiare auto si compra le JeeP o le "MontagnaLibera" del gruppo con sede legale estera.

 

:incazzed:

 

(per l'amico CiccioDonny: hai ragione, ma se il premio è del 2002, il progetto che giace morto e sepolto è almeno di un paio di anni prima.... arrampication su specchiations :mc:    )


Honda Civic Hybrid a metano!!! 260mila km agg.2018
(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)
AMPERA EVer per primo uso di casa.
ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km) <p>ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)
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