Zafira A EcoM: Manutenzione "Fai da te"
Iniziato da
Nicola Ventura
, mag 18 2008 12:12
#21
Inviato 03 maggio 2010 - 10:18
Dall'apposito tappo di riempimento del cambio, di solito serve un pezzo di "canna dell'acqua" e un'imbbuto
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#22
Inviato 03 maggio 2010 - 10:40
Si ma... da dove?
Per toglierlo ho capito come si fa. Il tappo è sotto ad un coperchietto con dei bulloni.
Leggo questo sull'Astra G
... essendo la macchina simile.
---
Forse ho trovato un futuro parente che ha la buca. DEvo chiedergli quando e se ha tempo, e mi sa che faccio cambio olio da solo.
Però i freni anteriori me li devo per forza far cambiare dal meccanico. Non sono in grado.
Per toglierlo ho capito come si fa. Il tappo è sotto ad un coperchietto con dei bulloni.
Leggo questo sull'Astra G
CITAZIONE
L'Astra G ha il tappo di carico laterale, e per rabboccare in Opel usano una pompa con un tubo.
Ma se devi fare il cambio devi fare attenzione all'olio che metti, ho sentito pareri contrastanti: c'è chi dice (anche meccanici non Opel) che bisogna usare solo l'olio della Opel, che è rosso mi pare, ed altra gente che dice che qualsiasi olio va bene. Personalmente non l'ho mai cambiato (130.000 km, 1.6 benza), ma l'ho sempre additivato con ZX-1, e dopo 8 anni va ancora che è una meraviglia!
Ma se devi fare il cambio devi fare attenzione all'olio che metti, ho sentito pareri contrastanti: c'è chi dice (anche meccanici non Opel) che bisogna usare solo l'olio della Opel, che è rosso mi pare, ed altra gente che dice che qualsiasi olio va bene. Personalmente non l'ho mai cambiato (130.000 km, 1.6 benza), ma l'ho sempre additivato con ZX-1, e dopo 8 anni va ancora che è una meraviglia!
... essendo la macchina simile.
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Forse ho trovato un futuro parente che ha la buca. DEvo chiedergli quando e se ha tempo, e mi sa che faccio cambio olio da solo.
Però i freni anteriori me li devo per forza far cambiare dal meccanico. Non sono in grado.
#24
Inviato 04 maggio 2010 - 11:14
CITAZIONE(nicovent @ May 19 2008, 12:37 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Non ditemi che sono l'unico che si fa il tagliando da se?
no me lo faccio pure io................
perfino a 50 anni continuo a vederne di tutti i colori e alle volte superano tutti i limiti!!!!!!
#25
Inviato 04 maggio 2010 - 11:37
CITAZIONE(fabiobologna @ May 3 2010, 11:40 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Però i freni anteriori me li devo per forza far cambiare dal meccanico. Non sono in grado.
Cambiare le pastiglie non è straordinariamente complesso, sulla vecchia Polo me le ero cambiate da solo, ma sulla Zafi per via dei sensori dell'ABS ho sempre preferito andare dal mio meccanico di fiducia.
Nico
#26
Inviato 05 maggio 2010 - 07:45
I sensori sono sul mozzo della ruota, cambiare pastiglie e dischi è rimasto semplicissimo anche dopo l'ABS
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#27
Inviato 05 maggio 2010 - 09:06
Si, le ho viste cabiare dal mio meccanico.
Le anteriori non sono eccessivamente impegnative, le posteriori... di più.
Servono le chiavi, i divaricatori, le garnizioni dei cilindretti se perdono...
Per le prime non ci sono problemi, nemmeno per l'impegno ma sinceramente se sbaglio ..... non oso pensare a cosa succederebbe, il minimo i dischi da cambiare ...
e siccome le cambierei raramente, sinceramente preferisco farlo fare a chi lo fa per mestiere.
Le anteriori non sono eccessivamente impegnative, le posteriori... di più.
Servono le chiavi, i divaricatori, le garnizioni dei cilindretti se perdono...
Per le prime non ci sono problemi, nemmeno per l'impegno ma sinceramente se sbaglio ..... non oso pensare a cosa succederebbe, il minimo i dischi da cambiare ...
e siccome le cambierei raramente, sinceramente preferisco farlo fare a chi lo fa per mestiere.
perfino a 50 anni continuo a vederne di tutti i colori e alle volte superano tutti i limiti!!!!!!
#29
Inviato 04 giugno 2010 - 08:12
CITAZIONE(fabiobologna @ Jun 4 2010, 08:13 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Dopo un'esperienza che rasenta il ridicolo e la mia personale incazzatura...
Cosa ti è successo???
CITAZIONE
...qualsiasi cosa riguardi le operazioni del tagliano verranno fatte in modalità self-made.
eh eh... benvenuto nel Club del tagliando fai da te!
#30
Inviato 04 giugno 2010 - 09:12
CITAZIONE(nicovent @ Jun 4 2010, 09:12 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Cosa ti è successo???
Lunedi sono passato per dirgli che dovevo fare tagliando.
Mi ha dato un orario. Le 15. Mi son preso 2 ore di permesso per essere puntuale.
Arrivo li e non era pronto. Morale della favola mi hanno messo la macchina sul ponte alle 16:30 e per l'olio + filtro, una controllatina alle gomme, una soffiata al filtro motore e il GearLUbe (che per me mezzo è stato rovesciato fuori) hanno avuto il coraggio di prendermi 70€ in nero.
E per fortuna che avevo detto che andavo di fretta.
Sono persone che conosco ma MAI PIU', solo davvero le urgenze urgenze.
Si perdono così i soldi sicuri....
#31
Inviato 05 giugno 2010 - 09:15
CITAZIONE(fabiobologna @ Jun 4 2010, 08:13 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ho acquisito tutte le informazioni giuste per non sbagliare.
KA-BOOMMM!!!
Se leggi, sono a metano...
#33
Inviato 21 luglio 2010 - 12:40
Poi: volante racing, spoiler posteriore, ali, motore a reazione, mitragliatriceretrattile, lanciamissili a scomparsa ed infine rivestimento in kevlar a bassa rifrazione radar....
Ho dimenticato qualcosa?
Ho dimenticato qualcosa?
perfino a 50 anni continuo a vederne di tutti i colori e alle volte superano tutti i limiti!!!!!!
#35
Inviato 21 luglio 2010 - 11:05
CITAZIONE(volperossa @ Jul 21 2010, 01:40 PM) <{POST_SNAPBACK}>
mitragliatriceretrattile, lanciamissili
Questi gadget li monterei davvero.Fabio, diciamo che sulla sicurezza non lesino mai. I dischi sono alla frutta. O se non lo fossero, li cambio lo stesso al cambio freni.
#36
Inviato 22 luglio 2010 - 12:14
Vorrei fare una considerazione riguardo l'olio motore: ho seguito un poco dei forum che ne parlavano e mi è sorta spontanea una domanda.
Potrei far gridare allo scandalo.
Volete che esterni questo mio profondo pensiero?
Potrei far gridare allo scandalo.
Volete che esterni questo mio profondo pensiero?
perfino a 50 anni continuo a vederne di tutti i colori e alle volte superano tutti i limiti!!!!!!
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