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 Multipla Natural Power: Modificare il cambio (5^ Marcia) - Pagina 4 - Multipla Natural Power - Ecomotori.net - Pagina 4

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Multipla Natural Power: Modificare il cambio (5^ Marcia)

Iniziato da gigi48 , set 04 2008 06:50

  • Per cortesia connettiti per rispondere
71 risposte a questa discussione

#61
gigi46
Inviato 13 giugno 2013 - 10:32

gigi46

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ciao


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tot Km 164445-consumi medi 35km/kg 0,0361 €/Km
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benzina km 3451,9 litri 181,2  € 313,69

------

2006-2019 Multipla N.P. Dynamic Km 356062

 

 

#62
brazil
Inviato 27 febbraio 2014 - 05:38

brazil

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Vorrei allungare la V marcia della mia multipla acquista a novembre 2006.

Mi aiutate dicendomi quale cambio acquistare e il prezzo dello stesso ?

Grazie.


#63
RUDYMETANO
Inviato 27 febbraio 2014 - 06:36

RUDYMETANO

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perche' cambi tutto? hai 2000 euro per un cambio nuovo o 300 per uno usato che poi....?

cambia la coppia della 5a e basta


#64
sbirkey
Inviato 27 febbraio 2014 - 10:35

sbirkey

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Esiste il ricambio per sostituire solo il rapporto della quinta, tra l'altro a quanto ho letto da chi lo ha fatto è un'operazione semplice e non molto costosa.

Sosoituire il cambio ad una multipla avrebbe un costo superiore al suo valore commerciale.


#65
Sile650
Inviato 28 febbraio 2014 - 12:51

Sile650

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Del resto basta leggersi questa discussione con calma... ;)


Se leggi, sono a metano...

#66
brazil
Inviato 03 marzo 2014 - 02:24

brazil

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Vorrei anch'io cambiare la V. Mi dai, per favore, delle indicazioni? Grazie.

POST MODIFICATO: PER FAVORE NON QUOTIAMO INUTILMENTE TUTTO IL MESSAGGIO IMMEDIATAMENTE PRECEDENTE.

Messaggio modificato da Sile650, 03 marzo 2014 - 05:03

#67
Sile650
Inviato 03 marzo 2014 - 05:05

Sile650

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Con la funzione CERCA del sito puoi trovare una discussione dedicata alla modifica della quinta, con tutte le informazioni necessarie. ;)
Se leggi, sono a metano...

#68
brazil
Inviato 11 aprile 2014 - 09:44

brazil

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Ma se invece di cambiare il rapporto della V marcia aggiungessi la VI marcia?

E' possibile ?

Me lo consigliate ?

In caso contrario mi date, per favore, i codici per acquistare il rapporto corretto dell V marcia.

Grazie.


#69
Sile650
Inviato 11 aprile 2014 - 11:36

Sile650

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Per aggiungere la sesta dovresti... cambiare il cambio. :P


Se leggi, sono a metano...

#70
pist
Inviato 30 gennaio 2015 - 06:38

pist

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buongiorno a tutti,

sono nuovo del forum (scusatemi ma non ho trovato il posto dove presentarsi, :rolleyes: ), anch'io vorrei modificare la 5^: ho una multipla NP del 2010...abito a Milano e non sono, ad oggi, riuscito a trovare un meccanico che voglia/sappia fare questa benedetta modifica (l'unico che sapevo la facesse, quando mi sono presentato si era un po' preoccupato e mi ha detto che  quelle cose lì  non le fa più :ph34r: )

Qualcuno può indicarmi qualche officina in zona? Io abito più o meno in centro ma va bene anche in provincia.

Grazie :)


#71
sforza
Inviato 23 ottobre 2016 - 11:17

sforza

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Ciao a tutti, ho letto tutta la discussione e volevo farvi una domanda.

Se faccio molta autostrada e ho però sempre la macchina stracarica, mi conviene sempre la 31/38 o cambia qualcosa?

Grazie in anticipo.

 

D.


Messaggio modificato da sforza, 23 ottobre 2016 - 11:18

#72
Sile650
Inviato 25 ottobre 2016 - 11:25

Sile650

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In realtà il mantenimento della velocità di crociera non risente molto del peso. Poi, ovvio che se trovi salita il motore ti chiederà di scalare in quarta più spesso di quanto non succedesse con la V originale.


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