37 risposte a questa discussione

[Arsenio Pinny]

Sì chiaro ma io quando c'è la neve vera spero di starmene dentro casa al calduccio
Comunque per la zona dove abito io le gomme invernali sono più che sufficienti

[fabiobologna]

Ma i ragni possono essere indossati al posto della classica catena, quando c'è l'obbligo?

[mito1960]

Santa gioventù...avresti ottenuto risultato migliore offrendo un passaggio!

hai presente le vecchissime auto che usa.... a metano poi...

[mito1960]

Tornando sul tema: per la ibrida di lavoro ho le termiche, mi trovo bene anche se le rampe molto ripide posson crearmi problemi, nel baule d'inverno ho un contenitore con delle vecchie catene, delle quali ignoro misura, montaggio ed uso (forse erano della Croma, rottamata nel 1990...credo) - per la Multiplona ho delle "calze" a bordo, mi sembra omologate, mai usate, dovrebbero servire a bassissima velocità per uscire dai punti critici, pure queste mai usate.

Simpatica l'idea delle cinghiette di plastica, quasi usa e getta, chissà se funzionano anche le fascette da elettricista, costano meno....

[metaoui]

per la Multiplona ho delle "calze" a bordo, mi sembra omologate, mai usate, :

NON esiste omologazione per nessun tipo di "calze".

[sbirkey]

L'anno prossimo mi faccio portare dal nord europa qualche pratico sistema per ovviare alla seccatura delle catene, che saranno pure efficaci ma sono decisamente scomode.

[mito1960]

NON esiste omologazione per nessun tipo di "calze".

Sicuro sicuro? Le ho comprate in Germania ed hanno il marchio di certificazione qualità tedesco, il TUV TùV GS - marca AutoSock Oslo - Norway
link
www.autosock.com

Messaggio modificato da mito1960, 10 febbraio 2012 - 09:01

[fabiobologna]

TUV non vuol dire che sono presenti su CdS.

Solo quello fa fede...

[Cicciodonny]

Mito,
ha ragione Fabio, pure aul sito di autosock che riporti, c'è scritto che si possono usare in Francia con il talloncino che ti deve rilasciare il Dealer Francese al posto delle catene da neve, ed in Repubblica Ceca, Slovenia e Germania......

Per il resto un se pote......
Sicurescion

[fabiometano]

On-line ho trovato questa info da sito amicipolstrada

Catene da neve ed “Auto Non catenabili”
Le catene da neve sono un mezzo economico ed estremamnete utilizzato per vincere il problema neve. Tuttavia, negli ultimi anni, con l’aumento delle dimensioni del gruppo ruota (cerchio + gomma), molte case automobilistiche indicano sul Libretto di Circolazione alcune misure non catenabili. In questo caso l’unica soluzione restano i pneumatici invernali. Ciò vale anche per le catene da neve a montaggio frontale (i ragni da neve), che, se NON riportati come omologati ed accettati sul Libretto di Circolazione non possono essere equipaggiate e non sono accette per legge proprio perché non omologate per quella determinata vettura.

Da quello che posso capire, solo se l'auto ha la dicitura sul libretto si possono montare i ragni, o sbaglio ad interpretare?

[mito1960]

TUV non vuol dire che sono presenti su CdS.
Solo quello fa fede...

Sicuramente avete ragione te e Ciccio, però siamo in Europa, e se sono riconosciute in Francia non vedo perchè in Italia no, daltronde il CdS non prevede neppure l'obbligo di esporre il "bollino blù" per es.
In ogni caso per fortuna non le ho ancora mai usate... da anni uso le termiche almeno su un'auto, la vecchia Multipla è il primo anno che non le monta: non so se mi dura un paio d'anni...

(Per inciso per lavoro viaggio con gomme estive su auto dell'Az. ULS, e ho fatto parecchie sgroppate su strade innevate... basta non frenare mai - ho richieste protocollate di gomme invernali e/o catene, ma devo arrangiarmi! quindi ho raffinato la tecnica di guida...)

[Nicola Ventura]

Da quello che posso capire, solo se l'auto ha la dicitura sul libretto si possono montare i ragni, o sbaglio ad interpretare?

Sembrerebbe così ma non ho mai visto libretti di circolazione che indicavano esplicitamente l'uso dei cosiddetti "Ragni". Per quello che sapevo io il "Ragni" erano equiparabili alle "catene" e pertanto non utilizzabili solo sulle vetture "non catenabili".

Bisognerebbe approfondire...

[fabiobologna]

Girando per la rete ho visto che esistono anche degli Michelin EasyGrip, delle semi-catene, che ovviamente non sono previste dal codice della strafa.

Video

[Nicola Ventura]

sembrano una via di mezzo tra catene e calze...

[mito1960]

certi nuovi prodotti sono decisamente migliori delle catene, è ora che il legislatore italiano si adegui alle innovazioni...

Messaggio modificato da mito1960, 12 febbraio 2012 - 02:18

[colpix]

Gli unici prodotti validi per l'inverno sono gli pneumatici invernali,che offrono una sicurezza in più dal primo all'ultimo giorno d'inverno.

[Roponzone]

Con le gomme termiche (Dunlop Wintersport M3 nel mio caso) viaggio molto più sicuro, ma andando spesso su neve, già da tempo, ho aggiunto al corredo della mia Fiesta le catene Trak della Maggi.
Sono tra le poche utilizzabili anche su auto/pneumatici non-catenabili. Si montano e smontano con estrema facilità in circa due minuti ciascuna ed hanno il vantaggio di non rovinare i cerchi. I fattori che giocano a sfavore di queste ottime catene sono il prezzo non trascurabile ed il settaggio iniziale della catena, in realtà meno complesso di quello che sembra.

[fabiobologna]

Erano proprio quelle che ho visto in rete.
C'è un video che spiega, direi bene, il montaggio e l'installazione iniziale.