26 risposte a questa discussione

[Pha79]

il libretto della multipla dice così:

[Sile650]

Devo dire che il fronte del motore caldo sta guadagnando punti!

[Cicciodonny]

A me piacerebbe sapere DA QUALE LIBRETTO
hanno ricavato quello di Multipla,
perchè un auto con le punterie idrauliche, non è MOLTO VERO quello che scrivono, in 5-10 minuti vi sfido a farlo.....
tanto la Mutlipla l'avete, e fermare il motore un sabato o domenica mattina mica è una tragedia.....

EPPOI,
anche una cosa che è scritta POTREBBE essere una stupidata, se porto il livello al MASSIMO (come IVI consigliato),
e INVECE come sostengo IO, c'è un altro poco di olio in circolo, nel momento che si ferma per 7-8-10 ore si accumula TUTTO e supera il livello MASSIMO.....

O NO????

Librettescion???

[Pha79]

Ciccio io la penso come te, infatti il livello cerco sempre di tenerlo a metà strada tra min e max, perchè se è vero che non và bene superare il min, è altrettanto vero che non và bene neppure superare il max. E' altresì vero come dice sile che comunque c'è un certo margine di tolleranza anche aldifuori dell'intervallo min-max. Quindi in buona sostanza mi sà che hanno tutti ragione.

[Cicciodonny]

ESATTO,
io direi....

Volete far presto o non avete tempo per il controllo dell'OLIO???
Vanno bene i 10-15 minuti, ma a patto che il RABBOCCO non sia al massimo ma tra i MINIMO ed il MASSIMO..... E NON OLTRE

Avete tempo, o è domenica e non avete impegni???
Aspettate quello che vi pare ma NON 10-15 minuti e RABBOCCATE fino ad un pelo prima del massimo......

PUO' andare così????

Attendescion rispostescion

[Mario_59]

yes, ja, oui , si, da, да, ναι, sim........

[Pha79]

Questo è quello che scrive Honda sul libretto della Jazz