20 risposte a questa discussione

[Cuore Rosso]

Sono andato a vedermi l'Octavia TGI.
Il vano di carico residuo è decisamente abbondante. Non so se l'Octavia non CNG abbia o meno un doppio fondo nel vano bagagli, ma se non lo ha, la perdita di capacità di carico è limitata a 6-7 cm distribuiti su tutto il pianale: i 480l dichiarati risultano a prima vista ben superiori ai 440 dell'Astra. Non so come effettuino le misure dei vani di carico.
Purtroppo non ho potuto provarla (mancanza targa prova).
Il venditore si è abbastanza incasinato in sede di configurazione, ritenendo non disponibili i sensori di parcheggio anteriori ed il gancio traino ( per appendervi il porta biciclette), invece disponibili sul configurato re on line.
Come scoutistica non è male: con rientro della usatissimo, da un listino di 26700, comprese le varie IPT, rientro usato,ecc, è arrivato a 22500 per una elegante con vernice metà, copertura similpelle retro schienali,pred. tel., radio swing, estensione 3+2.