6 risposte a questa discussione

[ghigo54]

Salve, chiedo cortesemente se è capitato a qualcun'altro questo problema: da quando ho effettuato il tagliando alla macchina, mi capita spesso di sentire odore di metano nell'abitacolo mentre viaggio.

L'ho portata ben 2 volte alla concessionaria, oltre al controllo generale, hanno fatto il rilevamento perdite anche con lo spray apposito ma non hanno rilevato niente di anormale!!!
Il problema quindi persiste senza una soluzione.

Secondo voi esistono possibilità di controlli più accurati per verificare eventuali perdite?

Grazie per eventuali consigli.
Ghigo

[mito1960]

A volte un "eccesso di odore" capita se fai gas da chi carica tanto olio rilevatore mescolato al metano (che è abbastanza inodore di suo, viene messo per sicurezza) = io evito come la peste quei distributori, che ti lasciano addosso il tipico olio=odore, anche se la mia auto è normalmente senza perdite.
Prova a verificare le perdite da un esperto se non è come sopra.

[Sile650]

Tipo il distributore della tangenziale di TV... ho la 306 che spussa alla grande...

[mito1960]

ESATTO: in tutta la mia vita di metanaro ho fatto il pieno da loro solo una volta! e mi è bastato.... mi pareva di avere le nuvole odorose che m'inseguivano

[lamborghini]

Salve, chiedo cortesemente se è capitato a qualcun'altro questo problema: da quando ho effettuato il tagliando alla macchina, mi capita spesso di sentire odore di metano nell'abitacolo mentre viaggio.

L'ho portata ben 2 volte alla concessionaria, oltre al controllo generale, hanno fatto il rilevamento perdite anche con lo spray apposito ma non hanno rilevato niente di anormale!!!
Il problema quindi persiste senza una soluzione.

Secondo voi esistono possibilità di controlli più accurati per verificare eventuali perdite?

Stessa cosa successa pure a me, solo che lo faceva gia' da 2000km. le officine autorizzate prima ti dicono che stai sognando, poi alla seconda volta che glela porti, quando non potevano negare, ti dicono che non ci sono perdite e di andare tranquillo.
Se non per il fatto che nell'abitacolo non ci si sta dalla puzza!!!
E' palese che c'e' un problema di progettazione di qualcosa, e che vogliono portar fuori garanzia la macchina per poi presentare un conto salatissimo al tagliando successivo. Tipica politica Fiat!

[sbirkey]

Il più delle volte sono gli iniettori che trafilano in avviamento, perchè le guarnizioni dentro come al solito sono al risparmio e non sono subito reattive, comunque se si sente odore di tracciante vuol dire che la perdita c'è ed il problema di solito non si risolve da solo ma degrada sempre più.

Consigliate le guarnizioni in teflon.

[Pha79]

io farei un giro da un'installatore e me la farei "annusare" con il "naso elettronico" specialmente vicino a riduttore di pressione...