( ! ) Warning: memcache_connect(): Can't connect to 127.0.0.1:11211, Connection refused (111) in /var/www/virtualhost/ecomotori/www/ips_kernel/classCacheMemcache.php on line 90
Call Stack
#TimeMemoryFunctionLocation
10.0000235800{main}( ).../index.php:0
20.0003319952ipsController::run( ).../index.php:25
30.0003320144ipsController->init( ).../ipsController.php:64
40.0003323856ipsRegistry::init( ).../ipsController.php:77
50.0049875616ips_CacheRegistry::instance( ).../ipsRegistry.php:575
60.0049876096ips_CacheRegistry->init( ).../ipsRegistry.php:2787
70.0050884360classCacheMemcache->__construct( ).../ipsRegistry.php:2831
80.0050884440classCacheMemcache->_connect( ).../classCacheMemcache.php:67
90.0050884488memcache_connect ( ).../classCacheMemcache.php:90
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1 risposta a questa discussione

#1
fabiobologna

fabiobologna

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Auto a propulsione ibrida-elettrica (HEV) alimentata a Gpl.
17,8km/litro e CO2 sotto i 100gr/km. Abbina un motore termico a Gpl di 1.6 litri, 114cv, a uno elettrico da 20Cv con batterie a litio-polimeri da 180Volt.

----------

Risentivo l'intervista di Ecomotori.net su Caterpillar e l'intervistatore faceva una battuta/domanda sul convertire questa macchina ibrida/Gpl a metano.

Ma mi chiedevo: visto che il carburante standart è il Gpl, questa conversione sarebbe fattibile partendo dal presupposto che il Gpl è l'alimentazione principale ( e che io da neofita la paragono alla benzina in una classica aftermarket) ?

#2
Cicciodonny

Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Dipende se è in R115.....

Se è così non la puoi toccare , ed il problema per te non si pone......

Sicurescion

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  85.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM





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