45 risposte a questa discussione

[cpaolo67]

Beh, in attesa che qualcuno più "accreditato" di me si registri, metto la mia personale esperienza come possessore SODDISFATTISSIMO della MNP!!! e son pronto a rispondere alle possibile domande sulla'auto in questione.

[Gigione]

cpaolo67 ha scritto:

Beh, in attesa che qualcuno più "accreditato" di me si registri, metto la mia personale esperienza come possessore SODDISFATTISSIMO della MNP!!! e son pronto a rispondere alle possibile domande sulla'auto in questione.

Non posso che associarmi a Paolo, essendo anch'io in possesso da circa 21 mesi di una Multiplona NP Dynamic con circa 21.000 Km. percorsi senza troppi inconvenienti, peraltro i pochi problemi sono stati risolti in garanzia, mi metto a disposizione di chiunque volesse ulteriori informazioni e chiarimenti, un pò come ho fatto per tutto il giorno alla Domenica ecologica di Roma il 28 Ottobre scorso insieme agli altri amici metanisti.

[milar]

Gigione ha scritto:

alla Domenica ecologica di Roma il 28 Ottobre scorso insieme agli altri amici metanisti.

Bella domenica è stata.
La mia Multipla, di aprile 2007, ha appena compiuto 20.000 km: nessun problema per ora e molta curiosità positiva da parte degli amici.

[Lampu]

cpaolo67 ha scritto:

Beh, in attesa che qualcuno più "accreditato" di me si registri, metto la mia personale esperienza come possessore SODDISFATTISSIMO della MNP!!! e son pronto a rispondere alle possibile domande sulla'auto in questione.

Beh... anch'io mi associo. L'altro giorno, in occasione di un normale controllo stradale, un poliziotto mi ha chiesto: "E' vero che tutti quelli che provano una Multipla NP poi se la comprano?" Come dargli torto, evidentemente lui, per l'attività che svolge, deve averne viste davvero tante...

[BabaU]

15 mesi 98000 Km e unico problema la sonda lambda e un meccanico incompetente


per il resto :love:

[Cicciodonny]

Babau wrote

15 mesi 98000 Km e unico problema la sonda lambda e un meccanico incompetente

STAI attento anche alla convergenza delle ruote davanti,
(si sregolano DA SOLE, è il camber che è sbagliato..... )
e se il tuo meccanico, è sempre incompetente, chiedi, :woohoo:
che se sappiamo, ti aiutiamo....

Aiutescion;) :woohoo: :silly:

[guba]

BabaU ha scritto:

15 mesi 98000 Km e unico problema la sonda lambda e un meccanico incompetente


per il resto :love:

Alimorté!!!
Ma che lavoro fai???...Il collaudatore di strade?
Ciao
Guba

[BabaU]

Cicciodonny ha scritto:

STAI attento anche alla convergenza delle ruote davanti,
(si sregolano DA SOLE, è il camber che è sbagliato..... )
e se il tuo meccanico, è sempre incompetente, chiedi, :woohoo:
che se sappiamo, ti aiutiamo....

Aiutescion;) :woohoo: :silly:

consigli piu che utili visto il cambio di gomme imminentissimo


il meccanico incompetente è stato cancellato da ogni dove per quanto mi riguarda

come lavoro faccio il sistemista informatico ambulante

ha un paio di appunti sulla multipla in ogni caso li faccio

1) cruscotto non leggibile di giorno con un po di luce (fissato con l'ultimo modello) anche qui gradirei una soluzione se ne avete, FIAT mi ha detto che vendono solo tutto il blocco strumenti e non solo la mascherina (:devil:)

2) finestrini anteriori a mezz'asta (una vera ca...ata a mio avviso)

3) guarnizioni porte che qualche volta decidono di farsi una passeggiata da sole (fastidioso ma non mortale e per fortuna non così frequente)

[bearzotto]

BabaU ha scritto:

2) finestrini anteriori a mezz'asta (una vera ca...ata a mio avviso)

E' vero, la non completa apertura dei vetri anteriori potrebbe dar fastidio, però la non totale apertura, a prima vista ( non ho mai controllato accuratamente ) sembra data dal fatto che il vetro è più grande rispetto il vano ricavato nella portiera quando il finestrino è in totale apertura. Questa è la spiegazione che mi sono dato, magari altri Multiplisti più autorevoli potranno dare spegazioni migliori.

[Cicciodonny]

bearzotto wrote

BabaU ha scritto:

2) finestrini anteriori a mezz'asta (una vera ca...ata a mio avviso)

E' vero, la non completa apertura dei vetri anteriori potrebbe dar fastidio, però la non totale apertura, a prima vista ( non ho mai controllato accuratamente ) sembra data dal fatto che il vetro è più grande rispetto il vano ricavato nella portiera quando il finestrino è in totale apertura. Questa è la spiegazione che mi sono dato, magari altri Multiplisti più autorevoli potranno dare spegazioni migliori.

NO,
il VERO MOTIVO, sono le casse anteriori per lo stereo,
che sono messe in modo, che il VETRO ci prende CONTRO
se arrivasse al Fine Corsa inferiore.... :S

PER IL RESTO, lo sportello è PIU' GRANDE del vetro sennò non ci entra....

Concordo che il QUADRO strumento BIANCO, è una CA$$ATA ATOMICA,
ma in FIAT sono passati dal mio, a quello,
e magari da uno sfascia carrozze lo trovi Babau..... :silly:
(anche perchè a "Boggi" piace..... NON siamo tutti eguali.... :silly: )

Consigliescion;) :cheer:
:whistle:

[BabaU]

nell'ultimissima versione si sono ricordati di non verniciare le spie di bianco e si vedono anche al sole almeno un acosa l'hanno sistemata

i vetri non cedo siano le casse nella ia nonc'erano in origine e non scendevano cmq

il giudizio sulla macchina resta cmq positivo



btw cosa devo fare per la convergenza???

[freelander]

2 anni e 100.000 Km

Se non fosse stato per gli iniettori che ho dovuto cambiare a 96.000 ( a pagamento....... ) non potrei lamentarmi di niente !!!

Cambiata la quinta con il 31/38 ( grazie anche ai pareri di Ciccio ) , poco rumore , pochi consumi e tanta invidia da parte di tutti quelli a cui ne parlo ....

[freelander]

Una domanda per gli amici sicuramente più preparati di me in materia :

perchè non viene fatta una Multipla con il cambio automatico ?

Sarà perchè forse era nata per un uso prevalente in città , come taxi ?

C'è qualche incompatibilità con l'alimentazione a metano ?

Secondo voi perchè ?!

[Sile650]

A dire il vero i maggiori benefici del cambio automatico si sentono proprio in città. Per quanto riguarda la compatibilità con l'alimentazione a metano, non ci sono problemi. Specie su un'auto di serie, che potrebbe essere dotata di un programma dedicato per ciascuna alimentazione.

Credo che le motivazioni siano esclusivamente di natura economica. :|

[Cicciodonny]

ESATTO,
il problema è solo di natura Economica e di Produzioni di Serie....
L'han messo sul GASDRIVE, e funzionava.....

La stessa MB lo mette come optional.... anche in un Camion/furgone....

Sicurescion

[italia]

Odio, il cruscotto!!!! le spie non si vedono se non in galleria e di notte!!!

Ho notato che il servosterzo diventa duro a fine corsa, succede anche a voi??

[Tartufo]

io questa sera, ho visto da vicino la multipla di Pha79, sono rimasto praticamente senza parole, semplicemente entusiasta, incomincio a capire, quelli che ne possiedono una.
spero per dicembre di potermi unire a voi.

[Pha79]

Tartufo, Hai fatto arrossire la multipla!

[Tartufo]

Cari multiplisti, sapete se per caso, prossimamente uscirà un restyling (?) della mutlipla, in quanto, nel sito della Fiat leggo versione 2006, solo a titolo informativo per ora
grazie

[Pha79]

La versione 2006 è la mia, è praticamente identica alla 2004, cambiano solo i colori delle tappezzerie, e il colore di mascherina e frecce anteriori. però nel 2007 hanno cambiato anche lo stemmino, mettendo quello nuovo.
Per un futuro restiling, finchè non lo vedo non ci credo!!!