... e dimmi tu che hai guidato la corsa 1.2 a benzina di tuo padre come ti sei trovato? Sei riuscito a tirarla al massimo?
In teoria dovrebbe fare 0-100 in 13-14 secondi e 165 km/h confermi?
Si anche tu hai ragione: io vengo da un 1.2 e quindi credo che come prestazioni siamo li.
Oramai sono abituato e non ho problemi.
Certo se uno viene da un 1.6 o 1.9 è normale che il 1.2 è meno scattante e veloce, ma per la città e per fare dei viaggi io credo vada benissimo anche un 1.2
Ho fatto diversi viaggi con la mia Lancia Y 1.2 e non ho mai avuto problemi.

Opel Corsa 1.2 Gpl-Tech: Discussione Generale
Iniziato da
ROBOKOP
, dic 18 2009 02:24
#22
Inviato 19 gennaio 2010 - 02:45

Ciao Francescopi, in Scozia ci ho fatto 1.200 miglia in sette giorni!!
E quello che di più mi ha lasciato positivamente sorpreso è stata la comodità generale di quest'auto (comfort, tenuta di strada, posizione dei comandi, cambio ecc.).
Eravamo in due con 2 valigie piene nel baule. Io ho una guida molto tranquilla comunque la 1.2 mi sembra sufficiente ad affrontare anche lunghi viaggi come quello che ho fatto io (in più di 2 forse le cose cambierebbero).
No, non l'ho mai tirata al massimo. Però ho notato che quando la porti su di giri, oltre i 3.500, il motore cambia completamente ...sembra un altro!!!
e anche in autostrada si arriva abbastanza comodamente ai 130.
Ho provato la ripresa 80-120: effettivamente in questo frangente la macchina è un pò scarsina e addirittura la mia vecchia 600 è più performante.
Ciao.
E quello che di più mi ha lasciato positivamente sorpreso è stata la comodità generale di quest'auto (comfort, tenuta di strada, posizione dei comandi, cambio ecc.).
Eravamo in due con 2 valigie piene nel baule. Io ho una guida molto tranquilla comunque la 1.2 mi sembra sufficiente ad affrontare anche lunghi viaggi come quello che ho fatto io (in più di 2 forse le cose cambierebbero).
No, non l'ho mai tirata al massimo. Però ho notato che quando la porti su di giri, oltre i 3.500, il motore cambia completamente ...sembra un altro!!!

Ho provato la ripresa 80-120: effettivamente in questo frangente la macchina è un pò scarsina e addirittura la mia vecchia 600 è più performante.
Ciao.
#23
Inviato 22 gennaio 2010 - 02:17

Presa questa mattina!!!!
E' fantastica... Pensavo di trovare un'auto molto legata invece già mi sembra abbastanza sciolta e se le prestazioni miglioreranno con il tempo per me questo 1.2 va benissimo!
Aspetto di vedere i consumi ora...
L'unico difetto per andare a trovare il pelo nell'uovo è lo sterzo non perfettamente auto-centrante e la prima un pelino dura da inserire. Tutto il resto che si legge in rete sulla corsa mi sembra che sono solo malelingue (aspetto naturalmente di vedere i consumi!!!).
A dir la verità un problema l'ho già riscontrato ed è lo stesso che hanno avuto due di voi, ossia commutando a Gpl sento un sibilo provenire dal motore come quando si soffia dentro una bottiglia, soprattutto in fase di accelerazione.
A benzina invece è tutto ok!
Ho già postato sta cosa nell'apposita discussione. Mi auguro che possa risolversi senza problemi anche perchè non pesno sia nulla di così grave. Il motore a gpl tira benissimo e la differenza col benzina è impercettibile.
Ma nel baule c'è anche un mini compressore con tanto di indicatore analogico della pressione in bar!!! non lo sapevo! finalemnte posso gonfiare i miei palloni!
Per i primi 100 km vado a benzina come consigliato dal tecnico dell'officina.
Ciao a tutti.
E' fantastica... Pensavo di trovare un'auto molto legata invece già mi sembra abbastanza sciolta e se le prestazioni miglioreranno con il tempo per me questo 1.2 va benissimo!
Aspetto di vedere i consumi ora...
L'unico difetto per andare a trovare il pelo nell'uovo è lo sterzo non perfettamente auto-centrante e la prima un pelino dura da inserire. Tutto il resto che si legge in rete sulla corsa mi sembra che sono solo malelingue (aspetto naturalmente di vedere i consumi!!!).
A dir la verità un problema l'ho già riscontrato ed è lo stesso che hanno avuto due di voi, ossia commutando a Gpl sento un sibilo provenire dal motore come quando si soffia dentro una bottiglia, soprattutto in fase di accelerazione.
A benzina invece è tutto ok!
Ho già postato sta cosa nell'apposita discussione. Mi auguro che possa risolversi senza problemi anche perchè non pesno sia nulla di così grave. Il motore a gpl tira benissimo e la differenza col benzina è impercettibile.
Ma nel baule c'è anche un mini compressore con tanto di indicatore analogico della pressione in bar!!! non lo sapevo! finalemnte posso gonfiare i miei palloni!
Per i primi 100 km vado a benzina come consigliato dal tecnico dell'officina.
Ciao a tutti.
#25
Inviato 27 gennaio 2010 - 03:31

Sono andato a farmi fare un preventivo per la macchina nuova qualche giorno fa.
Per l'appunto pensavo alla Corsa :-P e il tizio della concessionaria mi ha fatto vedere (fra i vari modelli presenti in concessionaria) anche la versione edition!
Cavolo è carina davvero! I piccoli particolari estetici diversi dalla normale enjoy son davvero carini... tipo il kit del cerchi in lega grigio scuro, gli interni in nero lucido e altri piccoli particolare :-P
Per l'appunto pensavo alla Corsa :-P e il tizio della concessionaria mi ha fatto vedere (fra i vari modelli presenti in concessionaria) anche la versione edition!
Cavolo è carina davvero! I piccoli particolari estetici diversi dalla normale enjoy son davvero carini... tipo il kit del cerchi in lega grigio scuro, gli interni in nero lucido e altri piccoli particolare :-P
#26
Inviato 02 febbraio 2010 - 04:44

Ragazzi ho preso la mia Gpl-Tech enjoye 3port nera: è bellissima davvero e ha un'ottima guidabilità.
Ci sto andando piano ma non mi sembra cosi piantata come dicono.
Sembra di stare su una macchina d livello di segmento superiore e non un'utilitaria
E' bellissima e sportiva... e ha un muso bellissimo... è sportivissima.
Per ora contentissimo della scelta....
Ci sto andando piano ma non mi sembra cosi piantata come dicono.
Sembra di stare su una macchina d livello di segmento superiore e non un'utilitaria
E' bellissima e sportiva... e ha un muso bellissimo... è sportivissima.
Per ora contentissimo della scelta....
#27
Inviato 05 marzo 2010 - 01:48

Ciao ragazzi, io devo acquistare un auto ma il mio dubbio è se scegliere la nuova corsa gpl o diesel.
Da premettere che la userei la maggior parte delle volte in città ed in estate potrei anche viaggiare e non vorrei impazzire alla ricerca di un distributore gpl.
Che mi consigliate di fare? Gpl o diesel?
Grazie. Ciao.
Da premettere che la userei la maggior parte delle volte in città ed in estate potrei anche viaggiare e non vorrei impazzire alla ricerca di un distributore gpl.
Che mi consigliate di fare? Gpl o diesel?
Grazie. Ciao.
#28
Inviato 05 marzo 2010 - 03:11

Dipende se vuoi risparmiare un pochino di più o preferisci la spinta in più che hanno le diesel.
Io onestamente tra le 2 sceglierei il il diesel forse. Ma ho dovuto prendere la gpl per l'offerta che facevano a fine anno scorso.
Comunque i rifornimenti Gpl ce ne sono parecchi.
Vai nell'elenco distributori Gpl in prima pagina e vedi nella tua zona quali ci sono e nelle zone dove potresti andare con la macchina.
Io onestamente tra le 2 sceglierei il il diesel forse. Ma ho dovuto prendere la gpl per l'offerta che facevano a fine anno scorso.
Comunque i rifornimenti Gpl ce ne sono parecchi.
Vai nell'elenco distributori Gpl in prima pagina e vedi nella tua zona quali ci sono e nelle zone dove potresti andare con la macchina.
Messaggio modificato da fabiobologna, 05 marzo 2010 - 03:13
#29
Inviato 05 marzo 2010 - 03:15

Se si parla di un discorso economico, tra Gpl e diesel, questa non è la discussione giusta.
Se si parla invece riguardo all'ecologia del carburante allora direi che il Gpl è quello che fa al caso tuo.
Sono due motori completamente diversi. Come la loro erogazione dei cavalli.
Se si parla invece riguardo all'ecologia del carburante allora direi che il Gpl è quello che fa al caso tuo.
Sono due motori completamente diversi. Come la loro erogazione dei cavalli.
#30
Inviato 07 marzo 2010 - 01:43

incuriosito da una discussione in un altro forum oggi mi sono "ricordato" che la nostra corsetta quando è a gpl fa un bel po di rumore che proviene dagli iniettori...un rumore tipo che sembra che vibrano e sbattono contro qualche plastica..tanto per far capire su per giù il rumore riprendo la registrazione dell'ultente dell'altro forum che è disponibile qui:
http://chirb.it/KP0nJp
la registrazione è fatta da davanti al cofano aperto...a cofano chiuso il rumore è molto attenuato ma comunque non è bello perchè a benzina invece è molto silenzioso diciamo..
per questo mi chiedevo, anzi chiedo agli esperti: è possibile mettere qualcosa tipo un coperchio fatto su misura con materiale particolare, o qualche altra cosa che insonorizzi un po quella parte?
http://chirb.it/KP0nJp
la registrazione è fatta da davanti al cofano aperto...a cofano chiuso il rumore è molto attenuato ma comunque non è bello perchè a benzina invece è molto silenzioso diciamo..
per questo mi chiedevo, anzi chiedo agli esperti: è possibile mettere qualcosa tipo un coperchio fatto su misura con materiale particolare, o qualche altra cosa che insonorizzi un po quella parte?
#31
Inviato 07 marzo 2010 - 08:42

CITAZIONE(josephe @ Mar 5 2010, 01:48 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Che mi consigliate di fare? Gpl o diesel?
Ciao, con la Corsa sono alla seconda auto a Gpl ed ho ancora la mia Punto 1.2 a Gpl con più di 170.000 km.
Di viaggi ne ho fatti parecchi in quasi tutti Italia e anche all'estero. Son sempre riuscito a viaggiare a Gpl, basta un pò organizzarsi prima della partenza, vedere dove sono i distributori nella zona dove ti rechi o durante il percorso.
Comunque ho notato che sono veramente tanti i nuovi distributori di Gpl.
L'anno scorso, per esempio, in Sardegna avevo programmato che sarei arrivato li a Gpl e poi avrei proseguito a benzina e invece di distrubutori ne ho trovati ben due e di benzina ne è rimasta solo quella che avevo nel serbatoio.
Vai tranquillo a Gpl.
#32
Inviato 11 marzo 2010 - 05:55

CITAZIONE(ROBOKOP @ Dec 18 2009, 02:24 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Il primo difetto che ho riscontrato è un rumore proveniente dalle pastiglie dei freni ant. e come se le pastiglie sono consumate, sino ad oggi ho percorso 230-240 km ed il rumore persiste. A voi è accaduta la stessa cosa?
Si, anche a me! Io ho già fatto 2000 Km ma il rumore delle pastiglie ant. lo sento ancora.
In concessionaria mi hanno detto che è normale perchè la opel sembra abbia fatto delle pastiglie nuove un pò più dure!!!
Sarà vero?
#38
Inviato 15 aprile 2010 - 10:02

Ciao a tutti, sono nuovo del forum e questo è il mio primo post.
Ho ritirato la mia gpl tech a dicembre e fino ad oggi ho percorso circa 4000km.
A dire la verita' prima di scoprire questo fantastico forum non mi ero mai preoccupato troppo di calcolare effettivamente i km percorsi con un pieno di gpl perchè rispetto alla mia vecchia auto a benzina ho notato che sto spendendo all'incirca la metà.
Comunque ho fatto il pieno di gpl lunedi' e presto vi faro' sapere i miei consumi.
Grazie a voi ho scoperto anche l'esistenza del menu' nascosto che è provvisto di moltissime schermate,alcune intuibili altre molto meno, volevo chiedere se qualcuno di voi è in grado di illustrare tutti i numeri delle varie schermate del menu' a cosa si riferiscono.
Ringrazio in anticipo e un saluto a tutti
Ho ritirato la mia gpl tech a dicembre e fino ad oggi ho percorso circa 4000km.
A dire la verita' prima di scoprire questo fantastico forum non mi ero mai preoccupato troppo di calcolare effettivamente i km percorsi con un pieno di gpl perchè rispetto alla mia vecchia auto a benzina ho notato che sto spendendo all'incirca la metà.
Comunque ho fatto il pieno di gpl lunedi' e presto vi faro' sapere i miei consumi.
Grazie a voi ho scoperto anche l'esistenza del menu' nascosto che è provvisto di moltissime schermate,alcune intuibili altre molto meno, volevo chiedere se qualcuno di voi è in grado di illustrare tutti i numeri delle varie schermate del menu' a cosa si riferiscono.
Ringrazio in anticipo e un saluto a tutti
#39
Inviato 23 aprile 2010 - 10:10

Segnalo a tutti i possessori di Opel Corsa 1.2 GPL-TECH che sul numero di Maggio di Quattroruote c'è un interessantissimo reportage sulla vostra amata Corsettina, questo il titolo:
Io ho ricevuto l'articolo da una fonte Opel che era a dir poco entusiasta per il contenuto della prova e va segnalato che il risultato è esattamente riportabile a tutta la gamma Gpl-Tech.
Buona lettura
Nico
CITAZIONE
Prova di Durata - Opel Corsa 1.2 Gpl-Tech
DIETA MAGRA
Dopo 50.000 chilometri a gas (e quasi mai a benzina), l'abbiamo smontata completamente. E ci ha sorpreso. Favorevolmente.
DIETA MAGRA
Dopo 50.000 chilometri a gas (e quasi mai a benzina), l'abbiamo smontata completamente. E ci ha sorpreso. Favorevolmente.
Io ho ricevuto l'articolo da una fonte Opel che era a dir poco entusiasta per il contenuto della prova e va segnalato che il risultato è esattamente riportabile a tutta la gamma Gpl-Tech.
Buona lettura
Nico
#40
Inviato 25 aprile 2010 - 07:29

Leggendo la discussione del Qubo ho notato questo messaggio
Allora mi sono chiesto a quanto conviene tenere la pressione della nostra Corsa? In base al libretto la pressione normale è 2.0 davanti e 1.8 dietro. La pressione massima è 2.7 davanti e 2.5 dietro. Io prima le tenevo a 2.5 e 2.3, poi entrambe a 2.5 perchè consigliatomi da un gommista convenzionato con la concessionaria Opel (secondo lui era meglio per le buche che ci sono a Bologna). Ma adesso scopro che le gomme si rovinano prima.
Voi corsettari a quanto le tenete? Che consigli vi hanno dato i gommisti e/o meccanici?
Allora mi sono chiesto a quanto conviene tenere la pressione della nostra Corsa? In base al libretto la pressione normale è 2.0 davanti e 1.8 dietro. La pressione massima è 2.7 davanti e 2.5 dietro. Io prima le tenevo a 2.5 e 2.3, poi entrambe a 2.5 perchè consigliatomi da un gommista convenzionato con la concessionaria Opel (secondo lui era meglio per le buche che ci sono a Bologna). Ma adesso scopro che le gomme si rovinano prima.
Voi corsettari a quanto le tenete? Che consigli vi hanno dato i gommisti e/o meccanici?
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