534 risposte a questa discussione

[Pha79]

A me qualcosa non quadra...

Oltre al prezzo del metano, anche la sua qualità fà grosse differenze!!!

Ultimamente con il condizionatore acceso Faticavo ad arrivare a 400Km con un pieno, specialmente in autostrada!!! (Multipla NP)

Di recente ho iniziato a fare qualche pieno in Germania e la sorpresa più grossa è stata che

con un pieno ho percorso 510 km in autostrada, in salita e con il clima acceso

ed il Metano H costava 1.099 €/kg!!!

 

Qui il Metano costa quasi uguale

 

Credo che i problemi d'autonomia della zafira tourer siano da imputare più alla qualità scadentissima del metano commercializzato in italia, piuttosto che da una "bassa pressione"

[mito1960]

Si confermo il CNG H è un metano di alta qualità, costicchia (ma ora in Italia esagerano!) ma permette autonomie impensabili da noi, soprattutto con i compressori scadenti della rete autostradale.

Messaggio modificato da mito1960, 13 luglio 2013 - 10:56

[Pha79]

mito se guardo i prezzi che trovo "intorno casa" il metano H tedesco è perfettamente allineato in €/kg al metano di M che trovo nei dintorni

 e questo rende il confronto acora più triste per la compagine italiana!

[Sile650]

Timidi ribassi. 0.96 a Treviso.

Dai, che l'S6 ha fame!

[Maxnard]

Buongiorno compagni di merende!

Ma se faccio notare che i PRIMI POST di questo thread erano allarmati per il "metano ormai alle stessle" perché "molti distributori hanno superato l'euro" e... sono datati 2008!!!!!

Cioè...non scherziamo...stiamo parlando di sei anni fa! E ancora vi allarmate e preoccupate per il prezzo di un carburante praticamente stabile da sei anni???

Messaggio modificato da Maxnard, 12 aprile 2014 - 11:44

[mito1960]

Hai perfettamente ragione; ci sono solo le periodiche oscillazioni di prezzo tra i "picchi" dei periodi dell'inverno e i ribassi delle stagioni calde, per la minor domanda.

[vespa50]

beh io non riesco a fare a meno di pensare alla forbice: miglior prezzo in italia ( metano scadente? ) a 0,9€ circa e prezzo massimo intorno a 1,0x0€. Considerando la differente resa chilometrica riesco a recuperare la differenza economica?ma la vera domanda sarebbe: come si riconosce il metano H o alta qualità che dir si voglia?

Messaggio modificato da vespa50, 24 aprile 2014 - 10:57

[mito1960]

Forse qualcuno di più esperto ti saprà rispondere meglio, ma il metano si paga a peso, quindi paghi i Kili che vengono introdotti.

E l'auto cammina più o meno proprio in base ai Kg di "carburante" - problema che vale anche per le benzine: occhio!

(Sono passati almeno un decennio da quando nei vecchi impianti si calcolava il peso in base alla pressione, ora hanno un sistema di calcolo più preciso? non so). Quindi in effetti si dovrebbe pagare quello che poi l'auto rende, ne ho avuto una prova di recente.

[mascalzone67]

Circolare ufficiale che illustra le recenti agevolazioni introdotte dal decreto legge 130/2021.

 

L’impiego del gas metano per autotrazione resta, pertanto, escluso dall’agevolazione in esame, in quanto non espressamente richiamato dall’articolo 2, comma 1, del d.l. n. 130 del 2021… La riduzione al 5 per cento dell’aliquota IVA non si estende, pertanto, alle anzidette ipotesi di fornitura di gas metano.

 

https://www.agenziae...6e-1c54ac5cd269

Messaggio modificato da mascalzone67, 06 dicembre 2021 - 11:51

[mito1960]

Hanno deciso che il metano è comunque "climalterante" e che in EUROPA dobbiamo abbassare le emissioni di COdue. Quindi anche quello per auto è tra i carburanti che cresceranno, nel futuro assieme al GPL, alle benzine e al gasolio.

 

QUINDI NEL FUTURO aspettiamoci altre stangate e non riduzioni di prezzo. 

 

Io da parte mia mi organizzo sempre più per viaggiare elettrico, anche se ci saranno aumenti ho la mia AUTO-PRODUZIONE e saranno costi soprattutto invernali (il Fotovoltaico mi fa viaggiare bene tra marzo ed ottobre).

 

Tra i metanisti, dopo ottobre, oltre a pagare il "pieno" quasi il doppio, chiedo se altre hanno notato un aumento di resa per Kg.

Lo pago di più ma è decisamente migliore. (non è solo perché carico di più, e forse si va tutti più piano, anche in coda, ma un paio di anni fa con i 10 Kg facevo in media 350 - 380 Km, adesso minimo ne faccio 400 e più. RESA METANO eccellente, anche se costa un sacco.

[perdodido]

Ciao, mi stavo chiedendo, visto che gli aumenti del metano sono stati repenti e tutti si sono subito uniformati. Alla luce del nuovo decreto, con abbassamento Iva e accise annullate(solo fino ad inizio luglio), come mai non sono ancora visti calare i prezzi??

[casty]

Ma cos'è che scrivete negli articoli? Che diligentemente la maggior parte ha abbassato?

Ma in che film l'avete visto.

Se abbassano (poco) poi riaumentano dopo 2 giorni. E nemmeno la GdF ha detto di poter intervenire.

 

E tanto per farvi degli esempi, nella mia zona solo 2 forse 3 distributori hanno calato effettivamente i prezzi, anche se ancora a livelli assurdi

Gli altri se ne fregano e tengono i prezzi di prima. E la loro Federazione muta e connivente, che schifo.

[mito1960]

spiace dirlo, il METANO è destinato a morire.   Climalterante e scomodo, capisco quando costava meno e si era convinto che IL METANO TI DAVA UNA MANO.... ora è tra i gas serra e le combustioni generano comunque COdue, ridotta, ma c'è.

 

Alcuni spingono ancora la BUFALA dell'IDROGENO con rese bassissime. 

 

IL FUTURO è elettrico, comodo per alcuni, e NON PER TUTTI.  E alla fine rinnovabile e a impatto ZERO localmente.

[fabiobologna]

si, confermo..... chi è quel folle che sceglie di sua spontanea volontà l'acquisto ora?!?!??!
diciamo che chi ce l'ha se la tiene finchè il gioco vale la candela.

Che l'elettrico sia il futuro, lo scopriremo solo vivendo.

[mito1960]

https://mit.gov.it/c...are-i-trasporti