252 risposte a questa discussione

[biondo]

@Cicciodonny


Giustissimo ciccio, per esempio ad Asti ci sono 2 distributori in 500 metri, ma se ti sposti verso sud 60 km per trovarne un'altro.
Se la domenica vado al mare, il ritorno me lo devo fare a benzina perche' in liguria lato ponente ce ne sono 2 a la domenica sono chiusi, e credo che le istituzioni non abbiano per ora nessuna intenzione di ampliare la distribuzione in questa zona, complice (credo) anche il crollo verticale delle vendite dopo il boom di fine anno...

Riguardo la questione posizione di guida, questo e' il motivo principale per cui voglio cambiarlo.
Come gia' detto nei post precedenti, e' impossibile da guidare per i "piccoletti" come mia moglie che non riesce a schiacciare a fondo la frizione con ovvie grattate....

Come era prevedibile, a salire sono state le motorizzazioni benzina, dal 30,3 al 39,7%, e soprattutto quelle diesel, dal 38,7 al 48,3%, mentre le vendite di auto a gas sono scese dal 30,8% al 11,8%: parliamo del totale, perchè a resistere c’è solo il GPL, mentre per il Metano si tratta di un vero tracollo

[leone48]

Ciao biondo, per quanto riguarda la "criticità" della pedaliera ne abbiamo già postato tante volte, per quanto riguarda il metano è evidente, basta fare un piccolo sondaggio personale, guardandoci attorno per vedere che vicini , parenti e amici,dico nessuno và a metano. E nemmeno pensano di andarci in futuro. Questo vuol dire che è ancora ben lontano
il momento in cui il mezzo a metano sarà considerato una alternativa valida per risparmiare (attualmente), (tralasciando per il momento il lato ecologico, perchè principalmente lo si fà per risparmiare) ma è ancora radicato il convincimento che una macchina a metano comporta , seccature per i rifornimenti più continui, spazio sottratto ai bagagli, continua preoccupazione per trovare il rifornimento nel momento giusto, costo più alto al momento dell'acquisto perchè l'impianto costa, in poche parole la considerano ancora una macchina di serie b. Sbagliano perchè disinformati, ma questo è ancora il pensiero dominante. Ecco perchè terminati gli ecoincentivi, che hanno avvicinato automobilisti che altrimenti mai avrebbero considerato un tale acquisto, il ritorno fisiologico del mercato che per il momento resta di nicchia, io preferisco "elite" di automobilisti che.......................etc.
biondo mi fermo quì se no divento "lungo".
Ciao

[skipper196]

Ecco perchè ci sono i progettisti e mi sembra ovvio che tocca a loro realizzare un auto a metano,con motore adeguato,vano spazioso,sicuro a 360°,comodo nella guida,contenuto nel prezzo,ecologico ed il resto spetta alle regioni che dovrebbero aumentare i siti dove poter far metano senza doversi preoccupare o Dio ho finito il metano e adesso dove lo vado a fare ed in Sicilia è davvero una vergogna.Si fanno tante legge paraculos in pochi giorni e per metter sù un impianto a metano nè passano di anni solo per la burocrazia(Vergogna). Invece si mettono in commercio auto a metano che sono un bricolage di quello che hanno nel magazzino solo per fottersi gli incentivi e dove poi ti rendi conto che l'unico risparmio è nel costo del Metano.
poi ci si può mettere seduti in un caffè :gathering :applauso

[rizamp]

Ho ritirato l'auto ieri, si era bloccata la valvola di una bombola e riuscivo a caricare circa 5 euro.. valvola sostituita, dopo alcuni km la bombola si è sbloccata da sola. settimana prossima mi sostituiscono il finestrino che scricchiola. cmq il capo officina mi ha detto che il problema della valvola è molto presente in lombardia quindi pensano ad una qualità del gas "particolare"...

per invece il discorso del minimo (che a volte resta a 1200 giri) mi ha chiesto di aspettare una rimappatura della centralina che prima o poi arriverà.

[Nicola Ventura]

Ho ritirato l'auto ieri, si era bloccata la valvola di una bombola e riuscivo a caricare circa 5 euro.. valvola sostituita, dopo alcuni km la bombola si è sbloccata da sola.

Riguardo a questo punto potresti descrivere meglio il tutto nella discussione dedicata?
Problemi con le elettrovalvole delle bombole
Visto che continuano ad arrivarmi molte mail che segnalano il problema non solo per il qubo ma anche per le altre NP almeno raccogliamo li più testimonianze possibili.

Nico

[Sile650]

Ho spostato il messaggio relativo al disservizio burocratico subito da Leone48 in un'apposita discussione creata ad hoc.

LINK

[skipper196]

Dunque adesso che ho percorso più di 14.000 Km ho avuto modo di notare un pò di cose:

Anche io ho un buco,mimetizzato bene nella pelle del cambio(sempre se si tratta di pelle).

Il foderame del mio sedile dove uno poggia le natiche si sta sfibrando e già si nota una colorazione diversa.

Ho notato che il contachilometri perde in sensibilità dopo gli 85 Km/h;ovvero con il GO910 GPS TOM TOM le velocità a cui uno và viaggiano di pari passo,ma dopo è come le altre auto che sono al di sotto di 5Km/h. Esempio per andare a 100 Km/h devi fare andare il contachilometri del qubo all'estremo della linea di riferimento dei 105.

Freno a mano,lo tiri ed in salità ha la tendenza a non arrestare bene la macchina,ma devi tiralo fino quasi a trovartelo strappato sulla mano.

[ontna]

il freno a mano, basta farlo tirare al primo controllo, il mio funziona bene.....

[godspeed]

Esempio per andare a 100 Km/h devi fare andare il contachilometri del qubo all'estremo della linea di riferimento dei 105.

su quasi tutte le auto è così

[skipper196]

su quasi tutte le auto è così

e no......perchè quello che avviene nel qubo solo dai 90 in sù e qui ripeto sul mio,sulle altre auto avviene anche in quelli al di sotto dei 90. Ti faccio un esempio mentre nelle altre auto che io ho portato il 50 del contachilometri era un 45 qui nel qubo il 50 segnato è un 50 in pieno.
Giusto Ontna....se ci sei batti un colpo

[ontna]

giusto, il contachilometri del qubo fino a una certa velocità lo scarto fra reale e misurata non c'è o è minimo1\2km\h
a 110 è 5 km\h

[fabiobologna]

Tenete conto che anche il navigatore può avere qualche ritardo e quindi potrebbe sbagliare di qualche km/h.

[skipper196]

Mi sembra, anzi,qualcuno aveva scritto di aver trovato il sedile abbassato dalla posizione alta che lo aveva messo con la leva di sinistra. Forse ho scoperto il perchè o il perchè nel mio caso......mi sono accorto che a volte scendendo dall'auto e salendo si fà pressione con la gamba sulla leva che regola l'altezza del sedile e quindi i sedili si stanno ammorbidendo rispetto all'inizio.

[ontna]

Ciao Skipper196, a me scende il sedile, ma non è ne la leva ne i sedili.
Hhanno già provato a cambiarmi il sistema di alzata, ma il problema persiste.

[skipper196]

Scoperto perchè la mia auto alla ripartenza a freddo dava la sensazione di essere otturata: in pratica si era bloccato il regolatore del minimo ed ho avuto anche la conferma che quando azionavo il condizionatore al max non partiva.

Cosa che poi si è sbloccata ed è ritornato tutto normale.

Poi dicono che è un auto di m..... come si autoripara da sola.

Prima si bloccano e sbloccano le elettrovalvole, poi malfunziona il tergivetro del lunotto e torna a posto e adesso non funziona più il minimo e si rimette a posto da solo: è una macchina del futuro!! miiii sono sulla luna

Messaggio modificato da fabiobologna, 04 ottobre 2010 - 10:36

[rizamp]

Ciao,

oggi ho portato il qubo in assistenza per interventi in garanzia. mi spiegate una cosa? secondo garanzia ufficiale ho diritto all'auto in sostituzione? se si, in quali casi? grazie a tutti!!!

[skipper196]

Purtroppo ci son passato anch'io: ti danno l'auto sostitutiva se il lavoro di riparazione supera le 6 ore di lavoro effettivo e non da quando la lasci a loro.
Ti devi fidare di loro e così te la fanno quasi sempre pagare 30 euro

Altra cosa: per verificare quanto impiegheranno per la riparazione, devi lasciare la vettura al centro assistenza dove analizzano il problema e successivamente ti dicono se supera le sei ore.

Puoi leggerlo anche sui libretti che ti hanno dato in dotazione.


N.B. spero di aver capito bene (che tu intenda questo tipo di auto sostitutiva) o intendevi dire quando ti devono dare un'altra auto?

Messaggio modificato da fabiobologna, 04 ottobre 2010 - 10:20
Rimosse parti incomprensibili. V

[skipper196]

Ciao Skipper196, a me scende il sedile, ma non è ne la leva ne i sedili.
Hhanno già provato a cambiarmi il sistema di alzata, ma il problema persiste.

....e allora ? Ti lasciano il qubo così ? cambiare tutto il sedile ......magari vi è qualche ingranaggio intrinseco che non tiene

[godspeed]

in sette mesi e 10 mila km, ho già avuto la sfiga di bucare due volte, entrambe all'anteriore, 2 chiodi.
Fortunatamente la gomma non si sgonfiava che moooolto lentamente, tanto che la prima volta, non c'era nessun rumore e non sapevo neppure di aver bucato.... ho girato un mesetto tranquillamente
Insomma non sono rimasto in strada per questo ed entrambe le volte l'ho portata ovviamente dal gommista per la riparazione
Sono un po in apprensione, essendomici ritrovaro già due volte, per la mancanza della ruota di scorta.
La domanda è la seguente: qualcuno di voi ha provato ad usare il kit di riparazione? o ha esperienza diretta anche su altra auto? io sinceramente l'ho a malapena aperto e spero di non doverlo sperimentare....

[ontna]

Ciao, io ho preferito procurarmi una ruota di scorta, un crick e una chiave per smontare le ruote......