4 risposte a questa discussione

[mascalzone67]

Questa è un'importantissima circolare che non si trova ancora sul sito del ministero dei trasporti... l'articolo è preso dal sole 24 ore - motori 24 (Maurizio Caprino): occhio alle valvole!!!
 
Sulle bombole di metano per autotrazione ci possono essere solo valvole automatiche. Lo ha ribadito la Motorizzazione, dopo che erano stati segnalati casi di montaggio di valvole manuali in alcuni sistemi di adattamento di motori a benzina all'alimentazione a metano. Così il 28 febbraio la divisione 3 ha emanato la circolare Prot. n. 4422-DIV3-B, che "richiama all'ordine" chi monta impianti a gas e fornisce un'indicazione utile ai tecnici addetti alle revisioni.
La circolare è molto netta, perché non fornisce alcuna possibile interpretazione alternativa al punto 17.5.1.1 del Regolamento ECE/ONU n. 110, che prevede esclusivamente valvole automatiche.
Dunque, d'ora in poi dovrebbe essere impossibile superare la revisione periodica obbligatoria (sia del veicolo intero sia della bombola) se si ha ancora una valvola manuale. Problemi potrebbero esserci anche in caso d'incidente, qualora il serbatoio del metano scoppiasse o comunque provocasse un danno ed emergesse che le valvole non erano a norma: si rischia la rivalsa da parte della compagnia assicurativa che copre il veicolo.

[Sile650]

Dovrebbe riguardare solo gli impianti omologati R110 (bombole con scadenza a quattro anni)

[Nicola Ventura]

QUI potere scaricare la circolare n° 4422-DIV3-B in oggetto.
 
Come potrete notare il riferimento è agli impianti realizzati su vetture rispondenti alla normativa anti-inquinamento Euro 5 ed Euro 6.

[Cuore Rosso]

Sbaglio o la normativa 110 riguarda gli impianti di serie, mentre per gli aftermarket è in vigore la 115?

[Metano17]

Insomma, se ho capito bene da oggi in poi su tutti gli aftermarket euro 5 valvole automatiche quindi, giusto?